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Geschrieben von Straßenköter am 17.02.2019 um 20:28:

Öldruck im Öltank

hallo gemeinde,

ich bräuchte rat.

folgende gegebenheiten.

97er evo in einem ame starrrahmen, mit viergang domgetriebe und only kicker.
zum einen springt sie sehr, sehr , sehr schlecht an. 10- 20 mal kicken ist eher die regel. mit glück springt sie dann an.
zündung hab ich mit bernde( vielen dank) zu ende durchgekaut.
gaser ist ein super e. dicht. keine faschluft.

nun hab ich festgestell das beim kicken der verschlussstopfen( also der öltankdeckel, horseshoe) richtig runter geblasen wird. hab ich so in meinen ganzen jahren noch nie gesehen.

ich meine auch das sie, wenn sie läuft, irgendwie feucht um die rockerboxen wird. es qualmt auch etwas drumherum. kann nicht genau devinieren wo das herkommt.  ich denke schon das ich den ölkreislauf richtig angeschlossen habe. also vorlauf, rücklauf, motorentlüftung etc.

hat da jemand ne idee? hat das schon mal jemand erlebt, gesehen, behoben?

google konnt mir nicht weiterhelfen

wo könnte der fehler liegen?

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Geschrieben von Schimmy am 18.02.2019 um 09:30:

Moinsen,

So weit ICH das sehen und beurteilen kann, sind die Leitungen richtig angeschlossen.
Die Entlüftung des Kurbelwellengehäuses über den Zylinderkopf in den Luftfilter funktioniert schon, oder ? ? ?


GReetz  Jo
 

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Geschrieben von Straßenköter am 18.02.2019 um 18:26:

jep.
funktioniert
 

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Geschrieben von Moos am 18.02.2019 um 18:45:

zum zitierten Beitrag Zitat von Straßenköter
nun hab ich festgestell das beim kicken der verschlussstopfen( also der öltankdeckel, horseshoe) richtig runter geblasen wird

Mich macht diese Aussage mehr als stutzig. Wie willst mit dem Blow by von ein paar Kolbenhüben so einen Überdruck im Öltank erzeugen? Wenn Du den Deckel gleich weg läßt, merkst Du dann einen Luftstrom aus dem Tank?
 

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Geschrieben von Straßenköter am 18.02.2019 um 22:21:

jep.
was meinst du wie ich kickegroßes Grinsen
hab jetzt aber trotzdem mal, nach dem kommentar von schimmy, den lufi weg gemacht, und mal gekickt.
der deckel vom öltank( der eh nicht mehr so dolle fest ist) hat gehalten. sämtlich entlüftungen mal durchgeblasen.
morgen werd ich mal versuchen sie zu starten.
ich geb auf jeden fall bescheid.
thx

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Geschrieben von Kellerkind am 18.02.2019 um 22:28:

Das selbe Problem hatte ich auch schon 2-3mal. 
​​​​​​Beim Starten plöp Messstab raus. Hab dann neue Gummis drauf gemacht und seit dem ist Ruhe 

Geschrieben von take.it.easy am 18.02.2019 um 23:11:

schätz ich auch das dein gummi fertig is