Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Softail [Cruiser] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=25)
--- FLHC Heritage Classic ab 2018 (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=88674)
So, weil ich ein guter Forumsbub bin hab ich heut extra nochmal ne Runde gedreht und bin geschlossen losgefahren. Der is Auspuff is zu und bleibt zu solange auf grün gestellt is. Da verändert sich nix
Danke für die Info...Bub...
Gut zu wissen, dann wird mein Steuergerät defekt sein oder es ist falsch eingestellt. Auf jeden Fall werde ich mal beim Händler vorbeischauen. Danke für die Info.
__________________
Der Erfolg besteht manchmal in der Kunst,
das für sich zu behalten, was man nicht weiß.
Ich bin total begeistert von der Heritage. Wahnsinns Abzug.ab 80 gehts gut im 6. sehr schön und leicht zu fahren. Absolut schön. Morgen hab ich vielleicht Zeit für ne etwas längere Ausfahrt. Voll viel Freude smiley ????. Und: 120 km auf der Uhr und immer noch 200 km Reichweite. Da is die 48 leer.
zum zitierten Beitrag Zitat von siegal
Ich bin total begeistert von der Heritage. Wahnsinns Abzug.ab 80 gehts gut im 6. sehr schön und leicht zu fahren. Absolut schön. Morgen hab ich vielleicht Zeit für ne etwas längere Ausfahrt. Voll viel Freude smiley ????. Und: 120 km auf der Uhr und immer noch 200 km Reichweite. Da is die 48 leer.
__________________
Der Erfolg besteht manchmal in der Kunst,
das für sich zu behalten, was man nicht weiß.
zum zitierten Beitrag Zitat von CC Tex
Der Verbrauch liegt bei mit zur Zeit bei 5,4 L/100km. Erfahrungsgemäß wirds noch etwas weniger wenn das Bike die ersten paar tausend km gelaufen hat.
Mann Leute...ich halt das nicht mehr aus....wird Zeit das meine kommt...
Das versteh ich nur zu gut. Wann kommt sie denn?
Eigentlich Ende April, aber ich denke das es Mai wird..
Oh je. Durchhalten! Das waren lohnt sich
War heute bei Open House in Frankfurt und konnte mit der 114er fahren...
Was mich Anfangs etwas störte, war das Rasseln des Motors...Ansonsten aber ein Klasse Bike..
Heute war ja tolles Wetter und ich bin auch unterwegs gewesen zum Frühlingsfest beim Freundlichen in Augustfehn Ein riesen Andrang dort.
Ja, Motor und Getriebe geben gerade bei niedrigen Geschwindigkeiten ungewohnte Geräusche von sich, ein Pfeifen und Rasseln, teils wirklich nicht sehr schön, aber beim Gasgeben entschädigt dann der starke Durchzug Ich hoffe das diese Geräusche nach ein paar Tausend km noch nachlassen.
__________________
Der Erfolg besteht manchmal in der Kunst,
das für sich zu behalten, was man nicht weiß.
Die Geräusche aus dem Primärantrieb sind nicht schön. Nervt mich auch manchmal. Die Scheibe verstärkt das noch durch die Reflektion. Ohne ist es besser! :-)
Ich hab auch mal die veranstaltung in regensburg besucht. Hab heut die 500 km vollgemacht. Verbrauch nach 2x tanken 5.1 l. Interessant ist, daß die rservelampe bei 80 km restreichweite zu leuchten beginnt. Da bin ich mit der 48 gerade mal 40 km gefahren.
Die geräusche stören mich gar nicht. Wahrscheinlich bin ich schon taub vom penzl. . Ich empfand sie auch bei der 107 schlimmer. Auch bei der street glide mit dem 107 er motor empfand ichs als störend.
Gestern getankt und Verbrauch ausgerechnet: 4,3 l/100 Km
Allerdings werden die 2000 Umdrehungen in der Regel nur beim Hochschalten überschritten.
Die Miller Slipons haben jetzt ca. 800 Km auf dem Buckel und der Klang hat sich IMHO noch etwas in den tieferen Bereich verschoben.