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Geschrieben von siegal am 18.03.2019 um 23:42:

Oh oh. Was lange gärt wird endlich Wut. Hab Geduld junger Mann. Das mopped im Wohnzimmer zu haben und nicht fahren zu können is auch nicht einfach. Ich kenn dafür jeden Festbereiche im Internet. Sogar nen holländischen hab ich mir reingezogen

Geschrieben von Manticore am 23.03.2019 um 16:11:

zum zitierten Beitrag Zitat von CC Tex

Ich habe jetzt mein Kennzeichen nach unten geschoben und den Gepäckträger probehalber montiert.
Abstand Kennzeichen zum Lampensockel unten ca. 1mm und zum Gepäckträger oben noch ca. 5mm. Anstellwinkel des Kennzeichens ca. 35 Grad.
Und weil mir nichts besseres einfiel habe ich noch rechts und links einen Reflektor angeschraubt.

Gruß
Frank

Heute habe ich auch den Laydown-Halter montiert. Ganz schöne Fummelei, die Muttern im Fender zu lösen. Augen rollen Von oben kann man an den Kreuzschlitzschrauben kaum was machen, so verbaut wie die sind.
Der Aufwand hat sich abr gelohnt. Sieht viel besser aus, als das senkrecht stehende "Kuchenblech". cool
Nun muss ich noch einen neuen Reflektor besorgen, und ihn unterhalb der Rückleuchteinheit befestigen.

Geschrieben von Kirsten67 am 23.03.2019 um 22:04:

So, hier ist sie nun endlich

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Träume muß man leben... bevor es zu spät ist!

Geschrieben von uditt am 23.03.2019 um 22:26:

Na dann Glückwunsch zur Heritage...auch ne schöne Farbe....und noch schöne Touren damit...cool

Sind da noch die Originalen Töppe dran..?

 

Geschrieben von Kirsten67 am 23.03.2019 um 22:36:

Ja, das meiste ist noch original. Ok, klingt wirklich nicht so doll, aber solange ich nicht genau weiß, was ich will, bleibts für erste.  Und auf dem weg zur Superrally nach Finnland geht es durch mindestens 4 andere Länder, von denen ich nicht so genau weiß, wie albern die sich anstellen. 2011 war die entspannt, aber ob das noch so ist?

Lediglich das Nummerschild ist sofort nach GANZ unten gekommen, mache davon morgen mal ein Bild.

Hab das bei der WideGlide genau so gemacht, jede Veränderung hab ich mir quasi "erfahren". Auspuff, Sitz, Riser, Federn... alles nach und nach.
Ich weiß allerdings jetzt schon, dass der Sitz anders muss, mal sehen..
 

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Geschrieben von Manticore am 24.03.2019 um 17:56:

Glückwunsch auch von mir, Kirsten! Freude

Geschrieben von uditt am 24.03.2019 um 19:16:

Hallo Kirsten ....

Ja das mit den Töppen kann man auch später tauschen,..wenn überhaupt....cool

Kannst du mal das Foto von der Position des Kennzeichens einstellen...? Vielen Dank vorab..

 

Geschrieben von CC Tex am 24.03.2019 um 20:06:

zum zitierten Beitrag Zitat von Kirsten67
Moin, ich bin gespannt auf Deinen ersten Langstreckentest mit dem Mustang.
Könnte auch meiner werden, insbesondere wegen der Rückenlehne.
Ist sicherlich „uncool“ aber lieber das als weniger fahren

Brauche dann nur noch den passenden Gepäckträger statt des Soziussitzes..


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Hallo Kirsten,

von mir auch herzlichen Glückwunsch zur neuen Heritage! Mit deiner Lackierung hatte ich auch erst geliebäugelt ... aber  dann ist es doch Blau/Weiß geworden.
Nach den ersten 500km auf dem Mustang Sitz bin ich vollauf zufrieden. Er ist etwas fester als der Originalsitz, aber auf Dauer bequemer mit einer besseren Abstützung nach hinten weg beim Gasgeben.
Insgesamt hat man einen besseren Halt, weniger schwammig und rutscht nicht mehr hin und her.
Vorne ist der Solositz schmaler geschnitten, dadurch haben Fahrer mit kürzeren Beinen einen besseren Stand weil der Boden nicht mehr soweit weg ist Augenzwinkern.
Die abnehmbare Rückenlehne gebe ich nicht wieder her weil sie eine deutliche Entlastung bringt und (zumindest bei mir) längeres entspanntes Fahren ermöglicht.
Und wenn man den Gashahn mal richtig aufreißt braucht man sich nicht mehr so an den Griffen festklammern  großes Grinsen.

Gruß
Frank

 

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das für sich zu behalten, was man nicht weiß.

Geschrieben von siegal am 24.03.2019 um 23:38:

Auch von mir die herzlichsten glückwünscheund immer gute Fahrt. Schönes bike. Meine is eigentlich genauso. Ich hab nur die grauen Teile in schwarz

Geschrieben von Kirsten67 am 27.03.2019 um 23:48:

Moin, Bilder vom Kennzeichen kommen am Wochenende, dann wirds Wetter hier oben wieder fahrtauglich. (Also zweistellige Temperaturen hätte ich schon ganz gerne...)

Und vielen Dank für den Erfahrungsbericht Mustangsitz. Die Beinlänge ist eher nicht mein Problem, aber die Beschreibung des Zusatznutzens (tolles Wort aus meinem beruflichen Umfeldgroßes Grinsen ) der Rückenlehne klingt gut. Schließlich war der Umstieg auf die Heritage auch eine VernunftsentscheidungAugen rollen
(andere nennen es altersgerechter Umstieg, pfhhhhfröhlich )
 

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Geschrieben von siegal am 28.03.2019 um 08:00:

Du hast mit dem Sattel aber nicht durchs AMNOK müssen?fröhlich

Geschrieben von Driver14 am 28.03.2019 um 21:28:

Moin Liebe Heritage Piloten,

hat mal einer von Euch ein Foto von der neuen Herri ohne Scheibe und Koffer ?

wenn ich mich mal neu entscheiden müsste käme die Heritage in der aktuellen Version als 114er in Frage, leider findet man immer nur Fotos als Full Dresser und nie als Naked Bike.

Danke vorab und startet gut in die neu Saison

Grüße vom Steinhuder Meer 

Rainer 

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Harley fahren - das vielleicht schönste Hobby der Welt

Geschrieben von uditt am 28.03.2019 um 21:41:

Hallo Rainer,

nix für ungut, aber kann doch nicht sein..Oder. ..? ?..cool

...bei Eingabe über Google bzw auf YouTube findet man schon die Heritage als Naked Bike....und alle hier vorgestellten haben den 114er Motor....großes Grinsen

https://m.youtube.com/watch?v=a-IWMx32kW8

Geschrieben von Manticore am 29.03.2019 um 07:50:

Ist zwar nicht meine, aber ohne alles, bis auf den Soziussitz.


Von meiner kann ich am WE Bilder machen, mit ohne alles! großes Grinsen

Geschrieben von Driver14 am 29.03.2019 um 16:02:

Prima, Danke Euch

Grüße 

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