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Wie versprochen meine "nackte" Heritage. Modifikationen:
Stürzbügel
Miller Slip-ons
Airbrush
Laydown Nummernschildhalter

 

Sieht gut aus... ...Top...

Wie klingt die Möller, ist im Vergleich zum Original? 

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Du hörst nicht auf zu fahren wenn du alt wirst,
du wirst alt wenn du aufhörst zu fahren!

Nach vergeblichen Anrufen .. ...aber das interessiert evtl auch andere  -  Frage an die Penzl Fahrer..


Von der J & H kenne ich das so, dass die Klappe, wenn mittels Knopf auf geschlossen gestellt wurde, die dann am nächsten Morgen auch geschlossen  war...also LEISE...

Da ich in einem Feriengebiet wohne, muss das so sein...könnt ihr das bestätigen, da ich jetzt schon anderes gehört habe, ansonsten wird es wieder ne J & H...denn da klappt das..


Möchte Euch nicht nötigen, , -nen Soundfile mit den unterschiedlichen Klappenstellungen/ Kugel / wäre bestimmt interessant....Danke vorab..


Fahre heute noch zum Open House, evtl ist ja da jemand mit ner Penzl....Schönes Wochenende für Euch...

also bei meim mopped mit der V2 is es so, daß beim starten die klappe so steht wies beim abstellen war. Die ersten versionen gingen beim abstellen automatisch auf zu. Dasis jetz nimmer so

Ich denke mal, das gehört in den zugehörigen Auspuffthread!

Neee...das gehört hier hin, weil es um die Neuen Heris ab 2018 geht...und alles andere auch...

Sehe das genaus wie Manticore, dem entsprechenden Steuerteil von Penzel/Kesstech/J&H ist es egal welcher Topf an welchem Bike da hinten dran hängt. Und Du hast explizit nach einer Funktion der Penzel gefragt.

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Now I can read and be aware of all the things that could result in death or serious injury...

bei jekill ist beim Neustart die klappe immer zu

Genau so war es auch bei meiner J&H....und so sollte es eigentlich auch sein...


@Weich-Ei ....eben nicht...Der Thread wurde  extra aufgemacht um über ALLES was die Harley Heritage ab MY 2018 betrifft, darüber zu berichten bzw zu informieren und da gehören auch die Töppe dazu...

Frank hatte aber auch schon im Penzl Thread darüber geschrieben..
 

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Now I can read and be aware of all the things that could result in death or serious injury...

Und in diesem Thread  sowieso......

Ich habe die Serienscheibe, übrigens 17 Zoll gemessen vom höchsten Punkt bis zur Scheinwerfer Aussparung, gegen eine eine 21 Zoll Nostalgic Scheibe aus dem HD Zubehör getauscht.
Mit einer Größe von 182cm kann ich über die Scheibe hinweg schauen (Mustang Sitz ca. 1cm höhere Sitzposition) und die Sichtkante stört mich somit nicht beim fahren.
Das Luftverwirbelungen am Helm (Schuberth C3) bei Geschwindigkeiten >100km/h sind jetzt deutlich besser und auch bei 150km/h kein Problem mehr, der Luftstrom von vorne geht über den Kopf hinweg.
Geringe Verwirbelungen kommen noch von unten, stören aber kaum und dafür kann die Scheibe auch nichts
Einen Jethelm habe ich noch nicht ausprobiert, aber wenn der Sommer erstmal da ist ...

https://www.harley-davidson.com/store/king-size-nostalgic-h-d-detachables-21-in-windshield

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Der Erfolg besteht manchmal in der Kunst,
das für sich zu behalten, was man nicht weiß.

Hallo Frank...sieht doch gut aus.. ....könnte evtl auch für mich was sein...

Kannste mal bitte die Artikelnr. bzw den Link von dem WS einstellen...Daanke...

Haste mal nachgehakt wg. den Töppen..?