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Ich hab mir den an der Fatboy verbaut , lädt mein leeres Eierphone während Calimoto Nutzung innerhalb von 1 h voll .Kann ich nur empfehlen.

Darf ich mal "schlau tun"? Es gibt keine 1 oder 2 oder 3 Ampere Kabel. Es geht allein um das Gerät das ihr da als "Dose" zwischenbastelt. Den Kabeln ist es ziemlich wurscht. Und ein Navi oder ein neueres Handy brauchen halt mindestens 2A.
Lasst euch nicht von Geräten mit 2 Anschlüssen und 2A verarschen. Da hat meist jeder Anschluss nur 1A.
 

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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder

Das Ladegerät oder Netzteil oder was immer für die Spannung sorgt kann sich mit dem Abnehmer unterhalten. Gerade die Firma mit dem großen I- macht das gerne. Aber ein Kabel besteht aus einer Menge x Kupfer und das schmilzt wenn es zu stark belastet würde.
Aber anmelden würde es das nicht. Und 3A schaffen die alle.
Also, egal welches Kabel, das was an den beiden Enden ist, macht die Musik.

Und auf den Doppelsteckdosen etc. steht meist drauf welcher Anschluss was liefert. Dumm wenn man (selber schon getan) an den 1A anschließt und unterwegs dann angeschwiegen wird.

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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder

So,

hatte heute mal die Möglichkeit ein Messgerät zwischen zu schalten.

Mein TomTom Rider 42,angeschlossen mit dem originalen TomTom-Kabel an den Serienmäßigen USB-Anschluss meiner '18er Softail zieht im Navi-Modus 470mA aus der USB-Buchse.

Die serienmäßige USB-Buchse könnte noch mehr, mein Samsung Handy wurde z.B. mit 1000mA geladen, testweise eine Powerbank mit 1200mA.

Gruß,
René

 

Nachtrag:

Gestern bei meiner ersten Messung hatte ich den Akkustand des TomTom gar nicht berücksichtigt. Darauf hin habe ich das TomTom ohne Stromanschluss so lange angelassen bis der interne Akku leer war und sich das Gerät selber abgeschaltet hat.

Nun habe ich eine zweite Messung mit vollständig entladenem TomTom an der USB-Buchse der '18er Softail durchgeführt. Mit leerem Akku zieht das TomTom Rider 42 im Navi-Modus incl. Laden des Akkus knapp 840 mA aus dem USB Anschluss.

Gruß,
René
 

Hallo ,

ich hoffe ihr könnt mir eventuell weiterhelfen. Ich möchte ein TomTom Rider 40 mit der aktive Halterung an meine 2014 er
Street Bob anschließen. Meine Idee wäre , den Strom vom Scheinwerfer oder falls möglich vom An/Ausschalter zu nehmen( Dashboard)
Kann mir jemand sagen , welches die einfachste und sicherste Methode ist und vielleicht an welche Kabel ich mit dem roten und dem schwarzen vom TomTom gehe muss ? Strom ist nicht so wirklich mein Lieblings Gebiet. Ein Multimeter hätte ich aber da, falls es benötugt wird.
Danke
Gruß

Schau mal hier in diesen Fred von mir. Ich bin in den Scheinwerfer an das Standlicht gegangen. Top!

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Ole aus Stendal
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"Wer will, findet Wege. Wer nicht will, findet Gründe." G.W. Werner

   Frieden und   
   Freiheit        
   für alle!        

Hey zusammen,
ich möchte auch wieder das TomTom an meine neue 18er FatBoy anschließen.
Bei meiner alten Sportster hatte ich die Verkabelung direkt an der Batterie.
Jetzt möchte ich gerne den USB Anschluss nutzen und mir die Verkabelung sparen.
Komme ich mit dem USB Kabel von hinten an das TomTom, wenn es in der originalen aktiven Halterung sitzt?
Gibt es vielleicht eine günstigere passive Halterung wenn man eh ein separates USB Kabel nutzt?

Ich habe leider die originale Halterung nicht mehr zur Hand. Die ging mit meiner Sportster weg.

Danke und Gruß
Dennis

Ich habe mir die passive Halterung von Bikertech geholt. 
Funktioniert einwandfrei mit dem usb Anschluss. 
Bin am Wochenende 4 Std mit dem Raider 500 gefahren und hatte keine Stromprobleme. 

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Grüsse aus Gelsenkirchen

Stefan