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Seitenständer verlängern
Hallo zusammen,
ungewöhnliche Frage:
Ich habe hinten längere Federbeine eingebaut. Dadurch ist der Seitenständer jetzt zur kurz bzw. die Sporty steht extrem schräg. Hab daher die Befürchtung, dass sie mal umkippt.
Wollte jetzt den Ständer verlängern, also ein Stück Vollmaterial dazwischen schweißen lasen. Hat da jemand Erfahrung, ob das hält und mit welcher Schweißart dass gut und haltbar wird. Kann der Ständer brechen?
Meiner Meinung nach müsste er 8 cm länger werden - bedingt durch den Winkel - damit sie ungefähr so steht wie Original.
Gruß, Stefan
............Hallo Stefan ,
ich habe jetzt 10min überlegt , wie es ist, wäre , das wenn man längere Stoßdämpfer einbaut sich das Moped extrem schräg stellt
mach doch bitte mal Fotos .
UND SCHWEISS DA JA NIX !!!!
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Richtige Freunde sitzen beim Weltuntergang neben Dir , saufen ,lachen und wetten wer zuerst abkratzt.
So stelle ich es mir grade vor
Vielleicht könnte man ja mit einem high heels Absatzadapter unten verlängern
Nein Spass beiseite, also ich finde auch keine Logik. Optisch kommt sie schon schräger da sie ein wenig höher geworden ist. Aber Anschlagpunkt Ständer ist ja ident
Moin Moin,
ich lasse mir grad ein verlängerten Ständer bauen. Mit dem verlängern hab ich mir auch überlegt aber das möchte ich dann doch nicht wegen der Schweißnaht in der mitte.
Und außerdem hab ich dann noch das originalteil.
Gruß
Ihr mit euren Ständerverlängerungen. Gott sei Dank brauch ich sowas nicht.
Schau mal ob ein Ständer einer Roadster oder XR1200 länger ist, bzw vergleich mal die OEM-Nummern von deinem mit denen von Roadster und XR1200, das sollten die Modelle mit dem längsten Ständer sein.
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Das Leben ist zu kurz für gummigelagerte Motoren und Ausgleichswellen.
Habe bei mir, wg. längerer Gabel, 7cm eingeschweisst, überhaupt kein Problem.
Wenn das richtig gemacht ist und die Naht abgeschliffen, sieht man davon NICHTS.
vorher - nachher
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zum zitierten Beitrag Zitat von Tupapupa
Habe bei mir, wg. längerer Gabel, 7cm eingeschweisst, überhaupt kein Problem.
Wenn das richtig gemacht ist und die Naht abgeschliffen, sieht man davon NICHTS.
vorher - nachher
zum zitierten Beitrag Zitat von Tupapupa
Habe bei mir, wg. längerer Gabel, 7cm eingeschweisst, überhaupt kein Problem.
Wenn das richtig gemacht ist und die Naht abgeschliffen, sieht man davon NICHTS.
vorher - nachher
zum zitierten Beitrag Zitat von Grauer Wolf
Hast du die Gabel getauscht, oder nur die Rohre?
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zum zitierten Beitrag Zitat von Tupapupa
zum zitierten Beitrag Zitat von Grauer Wolf
Hast du die Gabel getauscht, oder nur die Rohre?
nur 4", also eine 10cm Verlängerung eingebaut.
hier ist der thread
@Dr.Big
hab das in unserer Fa. schweissen lassen, k.A. wie der das geschweisst hat, spielt auch keine Rolle, ob Wig Wag oder was, man sieht es absolut nicht
https://forum.milwaukee-vtwin.de/attachments/287/287637.jpg
Das „Problem“ habe ich auch, hinten ca. 4cm längere Dämpfer verbaut.
Bringt Entlastung für meine Rücken und deutlich höhere Schräglagenfreiheit.
Mit der Sporty kann man auch mal schnell fahren ;-)
Ich habe den Originalständer gelassen. Ist zwar schräger, jedoch keine Gefahr des Umfallens.
Es gibt einen von Drag Specialities, der ist +1" länger. Hab ich auch montiert auf meiner 48 nachdem ich längere Dämpfer montiert habe.
https://www.dragspecialties.com/products/?productId=525497&partNumber=05100381
Kannst du unter der Teilenummer 0510-0381 bei jedem Händler bestellen, der mit Parts-Europe kooperiert.
Cheers
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Wer Interesse an meinem Umbau hat, erfährt unter www.harley-sportster-parts.de mehr darüber.
mit +10cm Bodenfreiheit gegenüber Serie, gibt's für mich nix zu kaufen...
Ich habe den Seitenständer durchgeschnitten und ein passendes Rohr zwischen der Aufstandsfläche und der Aufnahme von der Rückholfeder gesetzt.
Oben und Unten WIG-verschweisst.
Selbst wenn eine Schweissnaht reißen sollte, verhindert immer noch das Rohr die Spoty am umkippen....
Is jetzt schon seit 5 Jahren so... das hält