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Geschrieben von Dr.Big am 11.03.2019 um 19:25:

Seitenständer verlängern

Hallo zusammen,
ungewöhnliche Frage:
Ich habe hinten längere Federbeine eingebaut. Dadurch ist der Seitenständer jetzt zur kurz bzw. die Sporty steht extrem schräg. Hab daher die Befürchtung, dass sie mal umkippt.
Wollte jetzt den Ständer verlängern, also ein Stück Vollmaterial dazwischen schweißen lasen. Hat da jemand Erfahrung, ob das hält und mit welcher Schweißart dass gut und haltbar wird. Kann der Ständer brechen?
Meiner Meinung nach müsste er 8 cm länger werden - bedingt durch den Winkel - damit sie ungefähr so steht wie Original.
Gruß, Stefan


Geschrieben von AlexHD69 am 12.03.2019 um 14:26:

............Hallo Stefan ,
ich habe jetzt 10min überlegt , wie es ist, wäre , das wenn man längere Stoßdämpfer einbaut sich das Moped extrem schräg stellt geschockt

mach doch bitte mal Fotos .

UND SCHWEISS  DA JA NIX !!!!

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Richtige Freunde sitzen beim Weltuntergang neben Dir , saufen ,lachen und wetten wer zuerst abkratzt.


Geschrieben von Egler am 12.03.2019 um 15:11:

So stelle ich es mir grade vorfröhlichfröhlichfröhlich


Geschrieben von Grauer Wolf am 12.03.2019 um 16:10:

Vielleicht könnte man ja mit einem high heels Absatzadapter unten verlängern verwirrt

Nein Spass beiseite, also ich finde auch keine Logik. Optisch kommt sie schon schräger da sie ein wenig höher geworden ist. Aber Anschlagpunkt Ständer ist ja ident großes Grinsen


Geschrieben von Mirko_c am 12.03.2019 um 16:39:

Moin Moin,
ich lasse mir grad ein verlängerten Ständer bauen. Mit dem verlängern hab ich mir auch überlegt aber das möchte ich dann doch nicht wegen der Schweißnaht in der mitte.
Und außerdem hab ich dann noch das originalteil.
Gruß


Geschrieben von chese am 12.03.2019 um 16:42:

Ihr mit euren Ständerverlängerungen. Gott sei Dank brauch ich sowas nicht.  fröhlichfröhlichfröhlichfröhlich


Geschrieben von Roadrunner95 am 12.03.2019 um 17:06:

Schau mal ob ein Ständer einer Roadster oder XR1200 länger ist, bzw vergleich mal die OEM-Nummern von deinem mit denen von Roadster und XR1200, das sollten die Modelle mit dem längsten Ständer sein. 

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Das Leben ist zu kurz für gummigelagerte Motoren und Ausgleichswellen. großes Grinsen


Geschrieben von Tupapupa am 13.03.2019 um 07:53:

Habe bei mir, wg. längerer Gabel, 7cm eingeschweisst, überhaupt kein Problem.

Wenn das richtig gemacht ist und die Naht abgeschliffen, sieht man davon NICHTS.

vorher - nachher

 

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Geschrieben von Grauer Wolf am 13.03.2019 um 08:05:

zum zitierten Beitrag Zitat von Tupapupa
Habe bei mir, wg. längerer Gabel, 7cm eingeschweisst, überhaupt kein Problem.

Wenn das richtig gemacht ist und die Naht abgeschliffen, sieht man davon NICHTS.

vorher - nachher

Hast du die Gabel getauscht, oder nur die Rohre?
 


Geschrieben von Dr.Big am 13.03.2019 um 22:13:

zum zitierten Beitrag Zitat von Tupapupa
Habe bei mir, wg. längerer Gabel, 7cm eingeschweisst, überhaupt kein Problem.

Wenn das richtig gemacht ist und die Naht abgeschliffen, sieht man davon NICHTS.

vorher - nachher

Hallo Tupapupa,
wie hast du das Teil eingeschweißt? Mein Schweißer hat WIG-geschweißt ... hat er gesagt ... kenn mich da nicht aus.
Sieht gut aus bei dir!
Wenn ich den längeren Ständer dran hab, mach ich auch ein vorher/nachher Bild.
Gruß, Stefan


Geschrieben von Tupapupa am 14.03.2019 um 08:01:

zum zitierten Beitrag Zitat von Grauer Wolf
Hast du die Gabel getauscht, oder nur die Rohre?

nur 4", also eine 10cm Verlängerung eingebaut.
hier ist der thread


@Dr.Big
hab das in unserer Fa. schweissen lassen, k.A. wie der das geschweisst hat, spielt auch keine Rolle, ob Wig Wag oder was, man sieht es absolut nicht
https://forum.milwaukee-vtwin.de/attachments/287/287637.jpg


 

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Geschrieben von Dr.Big am 14.03.2019 um 16:02:

zum zitierten Beitrag Zitat von Tupapupa
zum zitierten Beitrag Zitat von Grauer Wolf
Hast du die Gabel getauscht, oder nur die Rohre?

nur 4", also eine 10cm Verlängerung eingebaut.
hier ist der thread


@Dr.Big
hab das in unserer Fa. schweissen lassen, k.A. wie der das geschweisst hat, spielt auch keine Rolle, ob Wig Wag oder was, man sieht es absolut nicht
https://forum.milwaukee-vtwin.de/attachments/287/287637.jpg

Ok. Danke für die Info und die Bilder.

Was ich so allgemein nicht verstehe ... wenn man die Gabel verlängert isses cool.
Wenn man das Heck der Sporty hebt, damit man den Reifen nicht "rechtwinklig" abfahren muss sondern auch die Flanken ein wenig bemühen kann, wird man ... "belächelt".
Das die Sporty kein reiskochender Kurvenräuber ist, ist mir klar. Aber ich bin weder mindergroß noch minderschwer und möchte auch mal mit Sozia und Gepäck fahren ... ja, auch um Kurven mit mehr als 5 Grad Schräglage. Daher hab ich längere Öhlins eingebaut. Und ohne verlängerten Seitenständer steht sie mindestens so schräg wie deine mit Originalständer.
Gruß, Stefan


Geschrieben von uwolf am 14.03.2019 um 20:40:

Das „Problem“ habe ich auch, hinten ca. 4cm längere Dämpfer verbaut.
Bringt Entlastung für meine Rücken und deutlich  höhere Schräglagenfreiheit. 
Mit der Sporty kann man auch mal schnell fahren ;-)

Ich habe den Originalständer gelassen. Ist zwar schräger, jedoch keine Gefahr des Umfallens.


Geschrieben von pornaz am 14.03.2019 um 21:16:

Es gibt einen von Drag Specialities, der ist +1" länger. Hab ich auch montiert auf meiner 48 nachdem ich längere Dämpfer montiert habe.
https://www.dragspecialties.com/products/?productId=525497&partNumber=05100381

Kannst du unter der Teilenummer 0510-0381 bei jedem Händler bestellen, der mit Parts-Europe kooperiert.

Cheers

 

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Wer Interesse an meinem Umbau hat, erfährt unter www.harley-sportster-parts.de mehr darüber.


Geschrieben von Socke Berlin am 15.03.2019 um 14:27:

mit +10cm Bodenfreiheit gegenüber Serie, gibt's für mich nix zu kaufen...
Ich habe den Seitenständer durchgeschnitten und ein passendes Rohr zwischen der Aufstandsfläche und der Aufnahme von der Rückholfeder gesetzt.
Oben und Unten WIG-verschweisst.
Selbst wenn eine Schweissnaht reißen sollte, verhindert immer noch das Rohr die Spoty am umkippen....
Is jetzt schon seit 5 Jahren so... das hält