Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Allgemein (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=16)
-- Laberecke (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=19)
--- Einzelverkauf von hochwertigem Tuning Zubehör (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=89609)
Einzelverkauf von hochwertigem Tuning Zubehör
Ich sehe immer wieder HD mit hochwertigem Tuning zB J&H oder Penzl Anlage und stelle mir die Frage:
- Ist es nicht sinnvoller diese einzel zu verkaufen? Oder Gesamt mit dem Bike?
Als ich z.B. mein Auto verkauft habe, hab ich die teuren Felgen separat verkauft....
Wie sind eure Meinungen dazu?
Ich denke mir dass es durchaus sinnvoll ist gewisse Teile am Bike zu lassen, da es dadurch gleich wesentlich interessanter für
den Käufer sein kann. Auspuff gehört da sicherlich dazu. Viele kaufen Harley eben wegen dem Harley-Sound, da ist dann die
Enttäuschung groß wenn se mit dem Serien-Puff zur Probefahrt angelassen wird, da ist ein ordentliches Blubbern auf jeden
Fall ein gutes Verkaufsargument.
__________________
Grüße Staude
Mein Sporty-Projekt
"Meine Definition von Glück?
Keine Termine und leicht einen Sitzen"
Harald Juhnke
Ist immer nen Rechenexempel wo man für sich rausfinden muss, lasse ich die Teile dran oder nicht.
Gebe ich bei einem Händler in Zahlung, kann man aber davon ausgehen, dass man mit abbauen und verkaufen besser da steht.
Wobei es bei Harleys einfacher ist das Zubehör bezahlt zu bekommen, da ein potentieller Käufer i.d.R. schon weiß, was bspw. nen Auspuff kostet.
__________________
-------------------------------
Gruß
Dirk
-------------------------------
Es gibt ja auch mehr als genug Umbauten wo der Aufwand einer Rückrüstung viel zu groß ist.
Brauch ich nicht zu überlegen. Hatte über 3 Jahre die abgeschraubten Original Teile im kleinen Keller meiner ETW liegen. Seit 2019 alles verkauft. Ergo das Moped muß so verkauft werden Außerdem wie über mir geschrieben steht, das rückrüsten würde ewige Schrauberstunden kosten. Lohnt sich nicht.
Ich würde sie auch so verkaufen ohne Rückbau entweder man gibt die Teile mit oder verkauft sie separat.
Leider ist es so das durch den Umbau der Preis so hoch steigt , das die Maschine am Ende gebraucht mehr kostet als neu.
Nicht jedem gefällt das was umgebaut wurde.
__________________
Trust The Universe
Ich hab mir letztes Jahr meine Glide gekauft mit der Prämisse, sie muss schon nen PENZL Neoclassic UND nen Ape haben...
Ne Andere hatte ich gar ned genommen weil ich weiss dass wieder 2.000 Euro zusaetzlich faellig gewesen waeren
Ebenso die Sporty die ich verkauft hab: Der Kaeufer meinte noch "Gut dass sie ne Klappenanlage hat, sonst hatte ich sie gar ned erst angeschaut"
Denke also das bisschen was du fuer gebrauchten Auspuff bekommst, zahlst du wieder mit dem Verkauf der Originalmaschine drauf...
Dann noch die Zeit fuer die Rueckruestung…
Gut... Deckelchen Cover und Zierrat hab ich dann schon abgebaut und in eBay verhoekert. Gab auch nochmal die Kohle fuer Zulassung, Reifen und Tanken fuer die Dicke.
Aber Auspuff, Sitz, Fender usw. wuerd ich lassen. Ist verkaufsfoerdernd