Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=6)
--- Schon wieder Stoßdämpfer (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=90166)
Schon wieder Stoßdämpfer
Hallo zusammen,
jetzt habe ich so viel über Stoßdämpfer gelesen dass ich gar nichts mehr weiß.
OK, eines scheint sicher: Die orginalen Stoßdämpfer and der Sporty Bj. 2012 sind nicht gut, schon gar nicht wenn man 120kg wiegt und ab und zu ein Sozia drauf ist.
Ganz neben bei bin ich irgendwie ständig mit dem Auspuff am Boden, scheint ein Problem zu sein wenn man auch noch Japaner fährt ... ... deshalb hätte ich es
gerne etwas länger.
Es scheinen einige auf Progressive Suspension 412 oder 412 Heavy Duty zu gehen, hat jemand die 413er mal probiert? Ich weiß die sind größer, wäre aber erst mal
nicht das Problem. Öhlins oder Wilbers sind einfach zu teuer, aber YSS scheint noch ein Weg zu sein.
https://www.progressivesuspension.com/product/1407/412-cruise-series-shocks
https://www.progressivesuspension.com/product/1408/412-series-shocks
https://www.progressivesuspension.com/product/1409/413-series-shocks
https://www.motomike.eu/Mobec/de/category/10200000000/vehicle/harley-davidson-xl-1200:67775/article/504759/
Ich weiß natürlich dass es auch eine Glaubensfrage ist, aber vielleicht kann der eine oder andere nochmal ein Statement abgeben?
Noch eine Frage zum Ausbau der alten Stoßdämpfer - ist die obere Schraube einfach in den Rahmen gedreht?
Ich danke für Eure Kommentare,
Siggi
Kurz und knapp: Wo kein Federweg, da keine Federung.
Bin lange die PS in 11" gefahren. Optisch top, Komfort null. Und mit 100kg schlagen die auch schnell mal durch.
Die 413 werden dir gefallen vom Komfort, da sie 15" lang sind. Die originalen sind 11.5" lang. Aber optisch musst du da schon Kompromisse eingehen.
Ich persönlich hab mir für kleines Geld bei Kleinanzeigen die originalen Harley Stoßdämpfer von der Iron (ab 2016) geholt. Die müssten so um die 14" lang sein.
Top Qualität und top Fahrkomfort. Auch mit Sozius (36kg) und Gepäck (28kg) plus mir (100kg) war das überhaupt kein Problem. Optisch...gewöhnungsbedürftig...
Nur so als Anregung...
Cheers
__________________
Wer Interesse an meinem Umbau hat, erfährt unter www.harley-sportster-parts.de mehr darüber.
Moin,
ich greife mal frecherweise die Anregung auf: ein Satz Originalstossdämpfer einer 2019er 883 Iron liegt bei mir im Regal . Sach- und fachgerecht sauber vom Händler abgebaut und sofort in Folie gewickelt, damit auch nicht die kleinste Macke drankommt .
Bei Interesse bitte melden
BlackStar
__________________
alles Werbung
Hallo BlackStar, du hast eine PM.
Grüße Singha46
PS 12 Inch und unheimlich zufrieden.
Selbst zu zweit auf Härtestufe 1 (ganz weich) können wir Problemlos fahren ohne das es schleift.
Wenn die Kiste (ohne Fahrer) steht sieht es auf jeden Fall sportlicher aus als Original. Wenn man alleine oder zu 2. drauf sitzt geht die Kiste noch etwas runter und sieht ähnlich zu 11-11.5 Inch Federn aus.
Habe PS 430 drauf. Sehr zufrieden , endlich Schräglage. Bin aber auch etwas leichter😉
zum zitierten Beitrag Zitat von uwolf
Habe PS 430 drauf. Sehr zufrieden , endlich Schräglage. Bin aber auch etwas leichter😉
__________________
Nur tote Fische schwimmen mit dem Strom !
Einfach mal mal probefahren, es gibt bestimmt passende Modelle mit den entsprechenden Stoßdämpfern in deiner Gegend.
Nur solltest du das mit dem schleifendem Auspuff vorher absprechen.
__________________
Es ist ein Jammer, daß die Besserwisser zwar alles besser wissen, aber nichts besser machen.
Der Harley fahrer, der auch Reiskocher grüßt.
Die Zahl der blockierten User steigt stetig.
Der Spacken kann es nicht lassen.