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Es ist ein Jammer, daß die Besserwisser zwar alles besser wissen, aber nichts besser machen.

Der Harley fahrer, der auch Reiskocher grüßt.

Die Zahl der blockierten User steigt stetig.
Der Spacken kann es nicht lassen.

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Ole aus Stendal
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"Wer will, findet Wege. Wer nicht will, findet Gründe." G.W. Werner

   Frieden und   
   Freiheit        
   für alle!        

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gruss aus Niederkassel

Der grösste Lump im ganzen Land, das ist und bleibt der GRÜNE Denunziant!!

Bike abladen vom Pickup

Mein Ram hat hinten Rechts und links neben der Heckklappe Zurpunkte, das passt eigentlich gut. Heckklappe unten geht auch die hält locker 300 Kg. und das Kennzeichen sieht man auch noch.
Ladefläche ist 2 m plus Heckklappe 50 cm das passt. :-) Mein Problem ist tatsächlich die Höhe, deswegen die Überlegung mit der breiten Rampe über die gesamte Breite der Ladefläche. Und da scheint mir die Version von den Amis am besten.

Gruß Uwe


Gesendet von iPhone mit Tapatalk Pro

Kann jetzt nur von festmachen auf Fähren berichten. Ist zwa nur ein Beispiel, aber bei den meisten werden die bikes einfach mit 1nem Gurt über die Sitzbank festgezurrt. Reicht alle mal.
Hatte auch bei der ersten Überfahrt nach Norwegen Angst. 

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Harley Davidson (Fehlercodes) DTC - Google Play apk 

@govidares

der Fährgesellschaft als Hafter reicht das, da gibt es durch rumfliegende Teile auch keinen Personenschaden, den deutschen Behörden nicht...

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gruss aus Niederkassel

Der grösste Lump im ganzen Land, das ist und bleibt der GRÜNE Denunziant!!

Auf Fähren und Autozügen gibt es nur geringe Seitenfliehkräfte, da reicht so ein Mittelgurt.
Beim Auto oder Anhänger muss man für starke Brems-, Schleuder- oder Ausweichmanövern auch bei höheren Geschwindigkeiten gerüstet sein.
Auch engere Kurven will man ja zügig durchfahren. 

Bei einer Pickupverladung darf der Winkel der Auffahrrampe zur Ladefläche nicht zu groß sein, sonst bleibt man (Modellabhängig) auf halber Strecke mit dem Mopedrahmen hängen.
Hier als Beispiel 1,90 m Rampe an Trailerhöhe 50 cm, passt .

 

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* Ich habe Vorurteile, aber meistens treffen sie zu *

Ich habe so eine gebogene Auffahrrampe. Ansonsten kann man sich auch an einer abfälligen Laderampe helfen, Anhänger unten, Rampe nach oben zeigend.

https://www.al-ko.com/shop/de/auffahrrampe-al-ko-b-400-2-0m-gebogen.html?channable=e37338.MTMwNTg2&gclid=EAIaIQobChMI29icrdmb4gIV2uJ3Ch0SLQRKEAQYAiABEgJyzfD_BwE

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

Was trägt denn so ne Heckklappe von nem Pickup? die Rampe liegt doch auf der Klappe und nicht auf der Ladefläche auf, oder liege ich da falsch?

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Rasen ist etwas für Gärtner, Geniesser bevorzugen Kurven...
Schon ein winziger Buchstabendreher kann eine komplette Signatur urinieren !

Also von unserem Ford Ranger hält die Klappe schon 250 KG. Das ist nicht das Problem, die Verladehöhe ist das Anspruchsvolle dabei.
Meine ist 370 Kilo schwer, da mache ich lieber keine Experimente.

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Gruß Rainer



-== Nur tote Fische schwimmen mit dem Strom ==-

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Rasen ist etwas für Gärtner, Geniesser bevorzugen Kurven...
Schon ein winziger Buchstabendreher kann eine komplette Signatur urinieren !

[quote=1554532]Zitat von bestes-ht
https://www.al-ko.com/shop/de/auffahrram...AiABEgJyzfD_BwE[/quote]


Eine Rampe zulässig für 200kg. Funktioniert das trotzdem auf Dauer?

Ich habe eine klappbare, zulässig für 250 kg und es treten nach mittlerweile 5 Jahren Risse in den Schweißnähten auf. Benutzt wird sie ca. 15-20x im Jahr.
Um auf Nummer sicher zu gehen, werde ich sie dieses mal zum Alu-Schweißer bringen.

Ich finde das ist die Einfachste und Sicherste Lösung.

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Grüße Uli/Eule

Der Weg ist das Ziel.


Wer Rechtschreibfehler findet darf diese
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