Wieso schreiben wir dann nur immer 100Ohm und 2 oder 5 WattForum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
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Hi mal eine Frage.
ich möchte bei meiner 2019 Breakout auch die Blinker wechseln.
ich möchte die Kabel der originalen aber nicht einfach abknipsen, sondern sauber entfernen. Dh den Stecker abstecken und die neuen led Blinker dann normal in den Stecker stecken.
wo bekommt man dieses plastikgehäuse des Steckers her? So dass ich das Kabel des neues led Blinker dort einklemmen kann und sauber wieder den neuen Blinker einstecke???
pins benötige ich ja dann ebenfalls. Solche wie sie am originalen Blinker Kabel dran sind.
jmd eine Idee ??
Thunderbike hat diese Stecker normalerweise. Pins habe ich da schon gekauft. Ist jetzt nur die Frage welche Nummer der Stecker hat.
Da https://shop.outpostalaska.com/OEMpartfinder.htm# kannst nach der Nummer suchen und dann Googeln.
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Moos
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Super danke. So wie ich es verstanden hab kann man die Pins problemlos aus dem Stecker ausclipsen.
jedoch brauch ich die einzelnen Pins für die neuen Blinker.
handelt es sich bei den Pins um mqs Pins??
Meißtens reichen die Kabel deiner neuen Blinker nicht bis zum Stecker und auch in vielen Fällen müssen Widerstände dazwischen. Stecker und Pins habe ich bei Harley gekauft, da dort genauso günstig wie im Netz. Stecker und Pins um die 10€ für vorne. Zum auspinnen gibt’s zahlreiche Videos im Netz.
Ok wenn alles so läuft wie vorgestellt brauche ich nur die pins neu. Stecker nutze ich die alten und die widerstand parallel ins Kabel einlöten dürfte kein Problem sein.
dann frag ich bei Harley mal nach den Pins.
wenn das Kabel eh verlängert werden muss, eignet sich die Stelle ja perfekt für die widerstände.
100ohm 2w das hab ich rausgelesen. Kann man die überall verstauen? Oder erwärmen die sich sehr ?
Ich hab jetzt auch mehrmals gelesen, dass man die Batterie abklemmen soll bevor man die Blinker wechselt.
wieso das?
Kann ich auch nicht nachvollziehen. Zündung aus und gut ist.
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Moos
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Mach ich auch immer so. Ziehst ja die Stecker ab von den Blinkern und das reicht aus.
zum zitierten Beitrag Zitat von Fab88
Ok wenn alles so läuft wie vorgestellt brauche ich nur die pins neu. Stecker nutze ich die alten und die widerstand parallel ins Kabel einlöten dürfte kein Problem sein.
dann frag ich bei Harley mal nach den Pins.
wenn das Kabel eh verlängert werden muss, eignet sich die Stelle ja perfekt für die widerstände.
100ohm 2w das hab ich rausgelesen. Kann man die überall verstauen? Oder erwärmen die sich sehr ?
Jmd ne Idee wie bei der 2019 Breakout das Kabel der Blinker vorne verlegt sind ?
und natürlich wie man die Blinker entfernt? Muss man weiteres hier für abbauen?
und wie verlegt ihr das neue Kabel am besten durch den Lenker ?
Weitere Frage
Kann man auch problemlos 100 Ohm 5 w widerstand nutzen ?
zum zitierten Beitrag Zitat von Fab88
Weitere Frage
Kann man auch problemlos 100 Ohm 5 w widerstand nutzen ?
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Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.
Harley hat mir gesagt ich soll 25w und 10ohm widerstände nehmen.
diese verbauen sie selber
was ist denn nun besser ? Die von Harley oder 100ohm mit 2 oder 5w ?
Na wenn Harley das sagtWieso schreiben wir dann nur immer 100Ohm und 2 oder 5 Watt
Ich kenne mich mit Elektronik nicht aus, deswegen frage ich. Muss ja eine Begründung Bzw Rechnung geben.
die originalen Blinker haben doch 21w oder ?
ist doch 12v x 12v / 21w ?
ergibt 6,8 Ohm
wieso dann 100ohm?
Wird es der nicht so heiss ?