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Geschrieben von Booze am 26.05.2019 um 11:45:

Aber halt keine Chopper Augenzwinkern

Geschrieben von Booze am 26.05.2019 um 11:50:

Bremse ist aber eindeutig von der Harley 

Geschrieben von Mondeo am 26.05.2019 um 12:04:

Ich finde die schick. Wir wohl jenseits der 20.000€ liegen.

Geschrieben von svfighter am 26.05.2019 um 12:45:

Motor ist gewöhnungsbedürftig Rest gefällt mir 

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Wer kämpft kann verlieren, wer nicht kämpft hat schon verloren

Geschrieben von Websucht am 26.05.2019 um 13:09:

zum zitierten Beitrag Zitat von fossy
zum zitierten Beitrag Zitat von Koschtnix
Hab arg den Verdacht, daß der Sound von einer Harley kommt.
So hört sich doch kein Boxer an?!

Doch, mit entsprechendem Hubzapfenversatz

dann ist es aber kein Boxer mehr...

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Rasen ist etwas für Gärtner, Geniesser bevorzugen Kurven...
Schon ein winziger Buchstabendreher kann eine komplette Signatur urinieren !

Geschrieben von mypower am 26.05.2019 um 13:21:

zum zitierten Beitrag Zitat von fossy
zum zitierten Beitrag Zitat von mypower
...das Bike gefällt - das BMW es mit Serien-Chopper nicht drauf hat, haben sie schon gezeigt. 

Zudem passen Leuchtwesten und Integralhelme nicht dazu - versuchen die eine neue Klientel zu finden?
Ich bleibe beim Original

naja, was heißt original , der Boxer ist auch schon ein steinaltes Motorenkonzept und BMW baut sei wann Motorräder?
..nicht viel kürzer als HD denke ich Freude

.it‘s a .Chopper, Babycool


(Frei nach Pulp Fiction)

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Ride on!

Geschrieben von Scareya am 26.05.2019 um 13:22:

zum zitierten Beitrag Zitat von Websucht
dann ist es aber kein Boxer mehr...

Klar ist das ein Boxer. Der Boxer wird nur durch die Bauform definiert (gegenüber liegende, leicht versetzte Zylinder), nicht durch die Zündfolge. Es ist allerdings üblich, dass die beiden Kolben sich spiegelbildlich bewegen, um Unwuchten zu vermeiden.

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Mein Motorrad besteht aus mattschwarz lackiertem Stahl, glänzendem Chrom und ein wenig Gummi an den richtigen Stellen...

Geschrieben von fossy am 26.05.2019 um 14:10:

zum zitierten Beitrag Zitat von Scareya

Klar ist das ein Boxer. Der Boxer wird nur durch die Bauform definiert (gegenüber liegende, leicht versetzte Zylinder), nicht durch die Zündfolge. Es ist allerdings üblich, dass die beiden Kolben sich spiegelbildlich bewegen, um Unwuchten zu vermeiden.

genau, aber der Hubzapfenversatz dient hier dann nur dem V2 Sound und gleichzeitig schüttelt es mehr, wäre ja beides gewünscht

Geschrieben von sigi74 am 26.05.2019 um 14:39:

zum zitierten Beitrag Zitat von Booze
Bremse ist aber eindeutig von der Harley

HD baut bremsen, is mir neu Augenzwinkern
zum zitierten Beitrag Zitat von fossy
zum zitierten Beitrag Zitat von Scareya

Klar ist das ein Boxer. Der Boxer wird nur durch die Bauform definiert (gegenüber liegende, leicht versetzte Zylinder), nicht durch die Zündfolge. Es ist allerdings üblich, dass die beiden Kolben sich spiegelbildlich bewegen, um Unwuchten zu vermeiden.

genau, aber der Hufzapfenversatz dient hier dann nur dem V2 Sound und gleichzeitig schüttelt es mehr, wäre ja beides gewünscht

man kann auch einfach flat twin sagen. 
bin mir sicher, der sound von der stange wird passen. im gegensatz zu HD legt man bei anderen OEMˋs wie Triumph oder BMW viel wert auf den werksmäßigen sound. bei HD erwartet man vom kunden
den kreischenden adler etc zu kaufen und baut lieber billige und schnell rostende anlagen. bei der XR waren die schon im showroom rostig 
 

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du hast vielleicht recht, 
aber meine Meinung gefällt mir besser Augenzwinkern

Geschrieben von LETTI am 26.05.2019 um 16:55:

Noch kleine dezente Blinker und ein paar passende Spiegel dran. Hat auf jeden Fall was!
... und die Bremse ist von einer Harley 🤦‍♂️

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BRC #2

Geschrieben von Websucht am 26.05.2019 um 17:05:

zum zitierten Beitrag Zitat von Scareya
zum zitierten Beitrag Zitat von Websucht
dann ist es aber kein Boxer mehr...

Klar ist das ein Boxer. Der Boxer wird nur durch die Bauform definiert (gegenüber liegende, leicht versetzte Zylinder), nicht durch die Zündfolge. Es ist allerdings üblich, dass die beiden Kolben sich spiegelbildlich bewegen, um Unwuchten zu vermeiden.

Sorry, aber das ist nicht richtig, mit Hubzapfenversatz wäre es ein 180° V- Motor... Der Unterschied zum 180°- V Motor liegt in der Anordnung der Pleuel auf der Kurbelwelle:
 

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Rasen ist etwas für Gärtner, Geniesser bevorzugen Kurven...
Schon ein winziger Buchstabendreher kann eine komplette Signatur urinieren !

Geschrieben von Booze am 26.05.2019 um 17:31:

zum zitierten Beitrag Zitat von LETTI
... und die Bremse ist von einer Harley 🤦‍♂️

Kann ja nichts für, dass du die Modelle nicht kennst.

Fat Boy S


 

Geschrieben von sigi74 am 26.05.2019 um 17:33:

und du glaubst die bremse ist von HD, echt jetzt?
die reifen, die den HD schriftzug tragen, sicher auch....

schon mal etwas von HAYES oder BREMBO gehört Augenzwinkern

HAYES: We reached significant milestones in 2010 with the successful launch of our proprietary Sequential Verification Assembly Process (S-VAP) and the delivery of fully bled ABS brake systems to Harley-Davidson.

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du hast vielleicht recht, 
aber meine Meinung gefällt mir besser Augenzwinkern

Geschrieben von Booze am 26.05.2019 um 17:46:

Ach du wieder, das Harley die nicht selber baut, sollte auch der kleinsten Kartoffel im Sack wie dir klar sein.
Nur passt so ein VR samt Bremse und Gabel aus dem HD Regal besser, da BMW in der Richtung nicht wirklich was anzubieten hat.

Geschrieben von fossy am 26.05.2019 um 17:48:

Kann der Versatz nicht auch bei z.B. 270 Grad liegen?

So hat man das beim Reihentwin der Honda AT gelöst, klingt dann auch wie ein V-Motor