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Was soll ich sagen.
BMW gibt Gas.
Ich finde es gut dass die Amis Druck bekommen von nun mehreren Seiten.
Jetzt lass BMW so ein Art Bike plötzlich im Sportysegment auf den Markt schießen, vielleicht noch bevor die neue Generation kommt.
Ich würde mich fast schon amüsieren .
Sollte ich beide Harleys in Zahlung geben und be R18 kaufen?
Ne,soweit bin ich dann doch noch net
an der R9T sieht man, dass man auch alte motoren eur5 konform bringt wenn man know how hat bzw. gewillt ist zu investieren.
imho eine vergebene chance von HD in bezug auf die sporties.
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du hast vielleicht recht,
aber meine Meinung gefällt mir besser
Ist schon ein schönes Teil, was die da anbieten. In dem Beitrag ist auch mehrfach betont worden, dass alle Voraussetzungen zum Customizing und unendlich viele Möglichkeiten der Individualisierung vorhanden sind.
Mir gefällt das Teil echt gut. Fahren muss ich sie halt mal.
Was gar nicht geht, wie die Jungs dort versuchen, entspannt ihre Beine abzulegen... like Higway Pegs. Ganz klar, wen BMW da ansprechen will.
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Ole aus Stendal
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"Wer will, findet Wege. Wer nicht will, findet Gründe." G.W. Werner
Frieden und
Freiheit
für alle!
zum zitierten Beitrag Zitat von Ole66
... like Higway Pegs. Ganz klar, wen BMW da ansprechen will.
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Zuviel Auswahl macht Stress
zum zitierten Beitrag Zitat von Skogr
Die Scheibe auf Bild 1 schaut aus wie eine After Market Puig Scheibe. so 80 € inkl. Halter.
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Motorcycling...
Look close, can you see it? It’s called freedom.
LG Mike
Also langsam wird es dann doch etwas albern. Und dann noch der ganze Marketingsprech.
Interessanter Preis. Ich denke, dass vor allem Interessenten an der Chief Vintage hier ins Grübeln kommen. 3,5k weniger ist schon eine Ansage.
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Erst wenn die letzte [...] Tankstelle boykottiert wurde, werdet ihr merken, dass man bei Greenpeace nachts kein Bier kaufen kann - LKK
Mich spricht sie optisch schon an. Wenn ich das 2. Bild von Ole so anschaue, sehe ich sie so als Mitwettbewerber zur Roadking. Mit der habe ich ja auch schon geliebäugelt, bevor ich jetzt eher in Richtung Street Glide abgeschweift bin. Mal schauen was man aus der R18 noch so alles machen kann.
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Moos
Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.
Ja ... schaut gut aus! BMW Boxer bin ich auch einige Zeit gefahren, ist auch gar nicht schlecht!
Mich spricht sie aber genauso wenig an wie eine Suzuki Intruder, eine Kawasaki VN oder eine Honda Shadow!
Wenn Du keine Harley fährst, dann fährst Du halt keine Harley!!
Gruss
Oli 😎
Hab sie mir eben live beim BMW Händler angeschaut, konnte leider nicht probesitzen, aber das sah gar nicht so unbequem aus. Jedenfalls besser als so manche HD mit Mid Controls. Sah auch so aus als ob mit Hilfe von Fußbrettern der Fuß noch ein ganzes Stück nach vorne rutschen kann. Ansonsten macht sie bereits im Serientrimm echt was her. Vor allem das Zusammenspiel von Schwarz und Chrom ist konsequent durchgezogen, z.B bei Gabel, Rad und Bremse.
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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.
zum zitierten Beitrag Zitat von Skogr
zum zitierten Beitrag Zitat von Ole66
... like Higway Pegs. Ganz klar, wen BMW da ansprechen will.
stimmt, den lächerlichen Poser. Ist bei HD nix anderes.
mein Kumpel hat sie heute geliefert bekommen.
Entweder Fat Boy oder R18, hat sich für die R18 entschieden und zu Recht. Verarbeitung, Fahrmodi, Qualität und der Hammer Motor. Da kam die Fat Boy nicht ran. Heizgriffe, Kurvenlicht kam das Teil auf fast 23.000€.
Habe mir mal ne Fat Boy rechnen lassen und nur den Auspuff und die Griffe machen wollen. Locker mal 25 und ein paar gequetschte. Ja die R18 ist keine Harley und will das auch gar nicht sein. Ein schöner eigenständiger Cruiser. Fahrleistungen fast identisch
Kumpel fahrt auch noch eine LOW Rider S die mit ein paar Teilen auch fast 24.000€ gekostet hat. Also Prei Leistung von BMW das passt super, alleine schon der Schlüssel und viel andere Dinge sind mit vielliebe zum Detail gefertigt.
Siehe Steckdose für Charger etc.
Habe Probe gesessen und selbst mit dem Serienlenker und der Sitzbank sitze ich mit 185cm perfekt. Da musst du nix ändern. Blinker alles aus Metall . Einziges Manko, der rechte Fuß wusste aber noch nicht so recht wohin.
Hier sollen ein paar Trittbretter angebracht werden. Sound im Stand ,mit der Serientröte, besser als die Serien Rohre von HD.
Das ganze Ding ist aus Eisen, die Kupfer Embleme auf dem Tank als 1 Edition , 1 Kajüte. Ebenfalls wieder sehr Detail verliebt.
Als 2. Bike zu meiner geliebten DELACHS wäre sie super.
Fazit.
Wenn man nicht die HD Brille aufhat und einen Cruiser sucht, liegt man mit der BMW genau richtig und für die gesparten 3-4.ooo€ kann man sich nen schönen Vormittag machen.
HD wird mächtig Druck bekommen, denn was die Berliner da angeschoben haben. Respekt.
Schauen wir mal was da noch kommt.
Mich hat die R 18 jedenfalls mächtig beindruckt. Verkaufen würde ich meine HD nicht aber als 2te wäre die R18 in der Garage perfekt. Vielleicht Erbe ich bald was ,dann kriegt die HD Verstärkung
zum zitierten Beitrag Zitat von Ole66
.......Was gar nicht geht, wie die Jungs dort versuchen, entspannt ihre Beine abzulegen... like Higway Pegs. Ganz klar, wen BMW da ansprechen will.
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Man kann ja ruhig doof sein, man muss sich nur zu helfen wissen!
Jeder macht was er will, keiner macht was er soll aber alle machen mit!
Gefunden in der
Krone.at
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gruss aus Niederkassel
Der grösste Lump im ganzen Land, das ist und bleibt der GRÜNE Denunziant!!
Jetzt wird es Zeit, dass die Company mit einem Retrochopper nachlegt.
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Sommer, Sonne, Kaktus