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Geschrieben von brasil am 27.05.2019 um 19:00:
OEM Zünd Modul TC 88 B
Kurze Frage....
kann mir jemand sagen , wie die Teile Nummer für ein OEM ZÜNDMODUL für eine TC 88 B mit Vergaser. EZ 02.2001 lautet. Ich habe im Netz folgende Nummer gefunden : 32568-00
nun gibt es aber noch die Zusätze... A ; B; oder C... gibt es da Unterschiede ? Haben die TC 88 ( ohne B ) Motore andere Zündmodule ?
Vielleicht kann ja jemand etwas Licht ins Dunkel bringen.
Dank und Gruß
Jürgen
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der Weg ist das Ziel
Geschrieben von Moos am 27.05.2019 um 20:21:
32568-00C für TC88B
Ist ganz einfach zu finden
http://partsfinder.onlinemicrofiche.com/ronnies/showmodel.asp?Type=13&make=hdmc&a=375&b=13&c=0&d=2001%20FLSTC%20SOFTAIL%AE%20HERITAGE%20CLASSIC%20(BJ)%20ELECTRICAL%20-%20IGNITION%20MODULE%20W/%20COIL%20ASSEMBLY
Bei den Dynas (TC88) ist ne andere Nummer (32478-99C) angegeben.
http://partsfinder.onlinemicrofiche.com/ronnies/showmodel.asp?Type=13&make=hdmc&a=372&b=12&c=0&d=2001%20FXDWG2%20DYNA%AE%20WIDE%20GLIDE%AE%20ELECTRICAL%20-%20IGNITION%20MODULE%20W/%20COIL%20ASSEMBLY
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Moos
Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.
Geschrieben von brasil am 27.05.2019 um 21:03:
Hallo Moos
danke Dir !!
Grüße Jürgen
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der Weg ist das Ziel
Geschrieben von v-twin watcher am 12.08.2020 um 11:12:
Hallo,
kann man das Modul 32478-99A auch für einen TC88B Motor verwenden weil ich das es noch liegen habe aber in dieser Maschine ( FLSTF 2000 ) das 32568-00 verbaut ist?
Wo liegt der Unterschied der beiden Module?
Gruß Stefan
Geschrieben von harleykill am 12.08.2020 um 12:29:
So wie ich das sehe, ist nur die Aufnahme für die Schrauben anders. kann natürlich auch sein, dass die Steckerbelegung anders ist. Würde mich auch interessieren, rein technisch.
Zündkurve dürfte ja gleich sein, ausser man hat noch die Trägheit der Ausgleichsscheibe beim b berücksichtigt.
Was sagen die Experten?
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Am liebsten mit Vergaser.
Geschrieben von v-twin watcher am 12.08.2020 um 16:57:
zum zitierten Beitrag
Zitat von harleykill
So wie ich das sehe, ist nur die Aufnahme für die Schrauben anders. kann natürlich auch sein, dass die Steckerbelegung anders ist. Würde mich auch interessieren, rein technisch.
Zündkurve dürfte ja gleich sein, ausser man hat noch die Trägheit der Ausgleichsscheibe beim b berücksichtigt.
Was sagen die Experten?
Schrauben passen und läuft genau so gut wie vorher, bleibt nur die Frage mit der Zündkurve!
ist ne andere Nummer (32478-99C) angegeben.