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--- Erfahrungen Avon Cobra Chrome (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=90743)
Bin jetzt die ersten 500 km mit den neuen Cobra Chrome auf meiner Fat Boy gefahren. Vorne 140er und hinten 200er.
Profil neu: vorne 5mm, hinten 7mm.
Ein ganz anderes Fahrgefühl als die original Dunlop. Fällt viel leichter in die Kurve und die Eigendämpfung ist auch deutlich besser. Bei Nässe kann ich noch nichts sagen...
Aussehen ok. Hinterreifen auch ca. 200mm breit, wie es sein soll.
Bin mittlerweile knapp 1500 km mit dem Cobra Chrome unterwegs gewesen - durchweg super!
Richtig nass wars "leider" noch nicht, aber auch auf leicht restfeuchtem Untergrund hat der Reifen ganz gut funktioniert...
Was allerdings in meinen Dimensionen (FXDB Serie; 100/90 19" vorne und 160/70 17" hinten) wie auch schon bei den Vorgängern (alten Cobra vorne, Storm 3D hinten) auffällt ist, dass auch der Cobra Chrome anfällig ist, Spurrillen nachzulaufen bzw. Asphaltkanten recht direkt an den Fahrer weitergibt.
Wenn aber alles so bleibt wie bisher, hab ICH meinen Reifen für die Zukunft gefunden...
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Motorcycling...
Look close, can you see it? It’s called freedom.
LG Mike
zum zitierten Beitrag Zitat von bios4
anfällig ist, Spurrillen nachzulaufen bzw. Asphaltkanten
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5HD1GZMCyDCxxxxxx: HDI / Harley-Davidson / Heavyweight / FLD / Twin Cam 103 / International (Normal) / y / 2013 / Kansas City / xxxxxx
zum zitierten Beitrag Zitat von fnu
zum zitierten Beitrag Zitat von bios4
anfällig ist, Spurrillen nachzulaufen bzw. Asphaltkanten
Ist das nicht eher eine un-Art aller Motorräder?
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LG Mike
möchte auch noch meine Erfahrung mit dem neuen Cobra (mein erster) kundtun
Hab bei mir den 200er vor Faak draufgezogen und jetzt 1600 km gefahren.
bisheriges Fazit: Kurvenverhalten sehr gut, geht "geschmeidig" und gleichmässig rein und raus, fühlt sich richtig gut an.
Spurrillen kann ich auch bestätigen, sehr gewöhnungsbedürftig, aber bei der Wide Glide ist man komisches Fahrverhalten gewohnt
Nässe: die Faak-Woche war leider nicht ganz trocken (insgesamt ca 300 km bei Nässe); leider musste ich feststellen, dass die Nässetauglichkeit nicht meinen Erwartungen entspricht.
Zuerst (vorsichtige Kurvenfahrt) war ich zufrieden. Aber beim Beschleunigen auf gerader Strecke dreht das Hinterrad durch. Erinnert mich an die Serienbereifung
Da bin ich vom Michelin Comander II anderes gewohnt.
Auf der Sporty meiner Frau gabs jedoch keine Entäuschung, auch hier habe ich einen neuen Satz vor Faak montiert. Allerdings war bei Ihr zuvor der Scorcher drauf, da kann es nur besser werden :-)
Aber vielleicht hatte ich auch immer nur das Pech von rutschigem Belag, werde es mal weiter beobachten und berichten.
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---- Griaßle Joggl ----
@hd-Joggl Fährst Du den alten Cobra oder den Cobra Chrome?
@hd-Joggl: hast du vorne auch den Cobra Chrome montiert, den 90er und
Sieht der breiter aus? hast du evtl. Bilder davon?
Fährst du hinten dann ne breitere Felge für den 200er?
will mir den Avon Cobra auch für die WG draufziehen lassen, deswegen die ganzen Fragen
bin bisher nur den Dunlop gefahren.
grüsse
Roland
zum zitierten Beitrag Zitat von hd-Joggl
Aber beim Beschleunigen auf gerader Strecke dreht das Hinterrad durch
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@ Sam70
Ja, hab komplett Chrome eingekauft, sowohl auf die Sporty, als auch auf die WG
@ Roland
für Front den 90er (ist aber noch nicht drauf (für Faak hat noch der Alte gereicht), wird demnächst montiert.
Heck geht natürlich nur der 200er auf eine andere Felge (Crossbones)
@fnu
Luftdruck hat gepasst.
Es war von mir schon etwas provoziert. Allerdings weiß ich gern im Voraus, ob ich aus der Kurve herausbeschleunigen kann/darf. Beim Comander II war es besser.
Aber vielleicht lag es doch am Belag .
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---- Griaßle Joggl ----
Hallo,bin neu im Twin Cam Forum bin erst kürzlich um gestiegen auf eine Street bob.
Mich würde auch interessieren ob der Avon Chrom etwas breiter wirkt wie sein Vorgänger den ich auf der Sportster gefahren habe.
Evt Fotos mit einem 180 Avon Chrom.
Danke im Voraus
zum zitierten Beitrag Zitat von Pielini 48
Mich würde auch interessieren ob der Avon Chrom etwas breiter wirkt wie sein Vorgänger den ich auf der Sportster gefahren habe.
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LG Mike
Also m.E. hat der Cobra Chrom in der Beziehung nichts mit dem alten Cobra zu tun. Der alte Cobra hatte eher eine "Pilz-Grundform", welcher zu diesem "breiten Look" über die Schultern geführt hat. Der Cobra Chrom hat eine runde Grundform, vergleichbar z.B. mit dem Metzler Marathon.
Die "breiten Schultern" waren aber leider auch unangenehm zu fahren ... und die Laufleistung war immer sehr überschaubar ...
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Nebeneinander Inline Hi,habt ihr eine Freigabe für die Avon Chrome? würde gern Vorne 110/90 19 und Hinten 180 60 17 montieren vielleicht könnt ihr mir ja weiter helfen. Danke im vorraus
Hallo zusammen,
kann es sein dass sich bzgl. der Reifendimension und Herstellerfreigabe was geändert hat?
Anscheinend muss jetzt trotz Freigabe eine Eintragung beim TÜV erfolgen.
weiss da jemand was?
Grüsse
Roland
Posting aus TÜV akzeptiert keine Reifenfreigaben mehr
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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....