Gruß Marcus
Ich scheiß auf Mainstream.
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Fehling Superbike -> Kabel Innen
Servus,
wir wollen morgen bei meinem Fehling Superbike Lenker die Kabel Innen verlegen.
Ich wollte lediglich mal die Frage in den Raum werfen ob ich von der Theorie alles richtig machen würde. Also der Plan ist wie folgt:
Lenkeramaturen abbauen -> Lenker an den Vertiefungen und unten aufbohren -> Kabel auf länge prüfen und durchschneiden -> Kabel innen verlegen und wieder zusammen löten (Isotape etc) -> Amaturen wieder drauf.
Habe ich irgendwas vergessen ? Von der länge her, würde ich auch sagen das die Kabel reichen sollten.
Ich würde eher die Stecker auspinnen, diese Löterei find nicht ganz so professionell.
Wenn löten willst/musst dann schneid die Kabel nicht alle an der selben Stelle ab, sondern im Abstand von ca. 20 bis 30 mm, so hast nachher nicht einen dicken Bollen aus Lötzinn und Schrumpfschlauch und sollte mal irgendwas durchscheuern nicht gleich nen Kurzschluss.
Wenn mit Isotape Isolierband gemeint ist, fahr zum örtlichen KFZ Bedarf und kauf dir Schrumpfschlauch.
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Gruß Marcus
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Auspinnen hab ich noch nie gemacht. Kannst du mir auf die schnelle erklären wie das geht ?
Moin,
Stecker auspinnen
BlackStar
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Danke
zum zitierten Beitrag Zitat von TheDude
Servus,
wir wollen morgen bei meinem Fehling Superbike Lenker die Kabel Innen verlegen.
Ich wollte lediglich mal die Frage in den Raum werfen ob ich von der Theorie alles richtig machen würde. Also der Plan ist wie folgt:
Lenkeramaturen abbauen -> Lenker an den Vertiefungen und unten aufbohren -> Kabel auf länge prüfen und durchschneiden -> Kabel innen verlegen und wieder zusammen löten (Isotape etc) -> Amaturen wieder drauf.
Habe ich irgendwas vergessen ? Von der länge her, würde ich auch sagen das die Kabel reichen sollten.
Weil ich den Lenker behalten werde. Fühlt sich vom fahren echt sau gut an und ist bequem.
Sind fertig, war schon aufwendig hat aber gut geklappt.
Haben uns für die Löt Variante entschieden da eh unter dem Tank mehr als genug Platz ist. Sieht schon echt viel sauberer aus.
Ist nur ne Frage, auf den Bildern scheint es so, als hättet ihr die Schnellkupplung für die Benzinzufuhr am Tank nicht gelöst?
Hattet ihr die Zündung schon eingeschaltet und lief der Ofen schon?
Diese Schnellkupplung bzw. deren O-Ringe sind relativ empfindlich und werden nach solchen Aktionen manchmal undicht.
Soll kein Vorwurf sein das ihr unachtsam ward oder so, aber nicht das es vor der nächsten Ausfahrt da ne Überraschung gibt.
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Gruß Marcus
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zum zitierten Beitrag Zitat von Marcus
Ist nur ne Frage, auf den Bildern scheint es so, als hättet ihr die Schnellkupplung für die Benzinzufuhr am Tank nicht gelöst?
Hattet ihr die Zündung schon eingeschaltet und lief der Ofen schon?
Diese Schnellkupplung bzw. deren O-Ringe sind relativ empfindlich und werden nach solchen Aktionen manchmal undicht.
Soll kein Vorwurf sein das ihr unachtsam ward oder so, aber nicht das es vor der nächsten Ausfahrt da ne Überraschung gibt.
Servus Dude, ich hoffe du hast das blanke Metall bei den Bohrungen überlackiert, sonst fängt es irgendwann an der Stelle zu gammeln an.
zum zitierten Beitrag Zitat von Örden
Servus Dude, ich hoffe du hast das blanke Metall bei den Bohrungen überlackiert, sonst fängt es irgendwann an der Stelle zu gammeln an.