oder meintet ihr die wahnwesten...klick
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ähm, da war doch noch was, wer im glashaus sitzt...
oder meintet ihr die wahnwesten...klick
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du hast vielleicht recht,
aber meine Meinung gefällt mir besser 
Lieber Horn als Klapphelm (ohne den springt die BMW nicht an) !
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WAS MAN ANFÄNGT, MUß MAN AUCH ZU EN
https://slash2gash.com/products/hot-leathers-can-you-see-me-now-sleeveless-denim-biker-shirt
zum zitierten Beitrag Zitat von Schneckman
Lieber Horn als Klapphelm (ohne den springt die BMW nicht an) !
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du hast vielleicht recht,
aber meine Meinung gefällt mir besser
Um was geht es hier eigentlich? Dachte um die 20er Modelle. Statt dessen nur noch Gelaber und Pseudowitze. 
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Moos
Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.
So kann man MY 2020 auch wahrnehmen.
Mir gefällt die Schreibe. Außerdem nicht nur Gemecker ...
Gruß
Bernd
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It's Only Rock 'N' Roll - But I Like It
Member of Bavaria Stammtisch Munich
zum zitierten Beitrag Zitat von sigi74
irgendwie hab ich immer mehr das gefühl, das der klapphelm kein primäres attribut der nicht HD fahrer ist. die wahrheit liegt vermutlich wie so oft irgendwo in der mitte
zum zitierten Beitrag Zitat von FLH56
So kann man MY 2020 auch wahrnehmen.
Gruß
Bernd
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WAS MAN ANFÄNGT, MUß MAN AUCH ZU EN
Ich hab mich heute mal auf die RoadKing gesetzt,weil ich gesehen habe das 2020er Modell gibts nun in Stone Washed White Pearl.
Das ist ne geile Farbe und wäre eine Nachfolger für meine Heritage.
Aber so richtig schlüssig bin ich da trotzdem noch nicht.
Was ich aber eigentlich sagen wollte, es wird vermutlich in die Richtung gehen,das HD sich in EU vom Chrom verabschieden wird.
Die Road King hat nur den 107er Motor erhalten , und auch die anderen technischen Verbesserungen wie Kurven ABS usw blieben ihr verwehrt.
Grund soll sein dass Sie in 1 bis 2 Jahre nur noch als dunkle Spezial erhältlich sein wird.
Die Heritage 2020 wird in den Staaten als Version mit viel Chrom wie früher mit 107er Motor angeboten. Die dunkle Heritage analog mit 114er.
Die restlichen 107er Motoren müssen also aktuell wohl Auslaufmodelle bedienen.
Da bin ich ja mal gespannt was es in Zukunft interessantes für mich geben könnte.Die dunkle Spezial ist nicht mein Ding, die dunkle Heritage auch nicht.Die Tourer sind mir zu wuchtig, und auch immer weniger Chromig.
Traurige Entwicklung für "Ältere".
Der neuen Generation an Harleyfahrern scheints aber zu gefallen.
Ich bin da ganz bei Dir, immer mehr geschwärzte Teile und die sind IMHO auch noch minderwertig mit schwarzem Lack lackiert.
Extrem kratzempfindlich.
Bin sonst auch eher der Chromtyp nur bei meiner jetzigen EG taugt mir der Kontrast Silbergrau schwarz sehr gut.
Ich denke aber auch, der Chrom kommt wieder, ein paar Jahre schwarze Teile und dann ist wieder Chrom angesagt.
Chrom ist ja auch von der Oberflächengüte und Kratzempfindlichkeit wesentlich hochwertiger
zum zitierten Beitrag Zitat von Sticki1
Ich hab mich heute mal auf die RoadKing gesetzt,weil ich gesehen habe das 2020er Modell gibts nun in Stone Washed White Pearl.
Das ist ne geile Farbe und wäre eine Nachfolger für meine Heritage.
Aber so richtig schlüssig bin ich da trotzdem noch nicht.
Was ich aber eigentlich sagen wollte, es wird vermutlich in die Richtung gehen,das HD sich in EU vom Chrom verabschieden wird.
Die Road King hat nur den 107er Motor erhalten , und auch die anderen technischen Verbesserungen wie Kurven ABS usw blieben ihr verwehrt.
Grund soll sein dass Sie in 1 bis 2 Jahre nur noch als dunkle Spezial erhältlich sein wird.
Die Heritage 2020 wird in den Staaten als Version mit viel Chrom wie früher mit 107er Motor angeboten. Die dunkle Heritage analog mit 114er.
Die restlichen 107er Motoren müssen also aktuell wohl Auslaufmodelle bedienen.
Da bin ich ja mal gespannt was es in Zukunft interessantes für mich geben könnte.Die dunkle Spezial ist nicht mein Ding, die dunkle Heritage auch nicht.Die Tourer sind mir zu wuchtig, und auch immer weniger Chromig.
Traurige Entwicklung für "Ältere".
Der neuen Generation an Harleyfahrern scheints aber zu gefallen.
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
Döppi, wovon sprichst Du? Außer Indian (mit sehr starken Einschränkungen) sehe ich keine Alternative. Ich halte sie aber auch nicht für nötig. denn ... @Sticki: Was will man überhaupt mit ner 2020er, wenn man ne funktionierende 2010er (oder so) hat?
zum zitierten Beitrag Teil-Zitat von sk68
Döppi, wovon sprichst Du? Außer Indian (mit sehr starken Einschränkungen) sehe ich keine Alternative.......
.......
)
Hallo,
ich will echt jetzt nicht schleimen, aber Sticki1 und sein Bike bilden eine perfekte Einheit.
Da sollte nix dran verändert werden.
Aber das Bubbledings am Helm stört mich schon ein bissel
L.G.
Andreas
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Sommer, Sonne, Kaktus
zum zitierten Beitrag Zitat von Frejus
Hallo,
ich will echt jetzt nicht schleimen, aber Sticki1 und sein Bike bilden eine perfekte Einheit.
Da sollte nix dran verändert werden.
Aber das Bubbledings am Helm stört mich schon ein bissel
L.G.
Andreas
zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi
zum zitierten Beitrag Zitat von Sticki1
Ich hab mich heute mal auf die RoadKing gesetzt,weil ich gesehen habe das 2020er Modell gibts nun in Stone Washed White Pearl.
Das ist ne geile Farbe und wäre eine Nachfolger für meine Heritage.
Aber so richtig schlüssig bin ich da trotzdem noch nicht.
Was ich aber eigentlich sagen wollte, es wird vermutlich in die Richtung gehen,das HD sich in EU vom Chrom verabschieden wird.
Die Road King hat nur den 107er Motor erhalten , und auch die anderen technischen Verbesserungen wie Kurven ABS usw blieben ihr verwehrt.
Grund soll sein dass Sie in 1 bis 2 Jahre nur noch als dunkle Spezial erhältlich sein wird.
Die Heritage 2020 wird in den Staaten als Version mit viel Chrom wie früher mit 107er Motor angeboten. Die dunkle Heritage analog mit 114er.
Die restlichen 107er Motoren müssen also aktuell wohl Auslaufmodelle bedienen.
Da bin ich ja mal gespannt was es in Zukunft interessantes für mich geben könnte.Die dunkle Spezial ist nicht mein Ding, die dunkle Heritage auch nicht.Die Tourer sind mir zu wuchtig, und auch immer weniger Chromig.
Traurige Entwicklung für "Ältere".
Der neuen Generation an Harleyfahrern scheints aber zu gefallen.
Gibt doch genug andere Hersteller mit geilen Mopeds. 😉