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Aufschaukeln / Aufschwingen bei 120km/h

Glück Auf Gemeinde,

Habe ein Problem mit meiner Switchback, Bj. 2012, 1690 ccm...

Das Motorrad fängt bei 120 km/h an und schaukelt sich mehr oder weniger nach links und rechts über den Lenkkopf auf. Das hat es schon nach dem Kauf getan, hatte die Switchback im Winter gekauft ohne Probefahrt....Dumm wie sich jetzt herrausstellt. Gewechselt habe ich jetzt die Motorlager vorn und hinten, die Schwingenlager, neue Pro Suspension Dämpfer in Originallänge rein, die Gabel überholt, neue Reifen ( Avon ) drauf, die habe ich dynamisch wuchten lassen. Lenkkopflager sind Top....Der freundliche von nebenan hebt die Hände und meint mehr könnten sie auch nicht machen.
Letztendlich ist es ein Mopped das nicht annähernd Autobahn gefahren werden kann und mir fällt auch nichts mehr ein was ich noch wechseln könnte.....
Vielleicht hat ja jemand eine Idee wo man noch angreifen könnte.....
Danke im Vorraus und allen ne gute Saison.....
Gruß Nico

Na ja, vielleicht hat auch eine Felge einen Schlag, stimmt die Spur?
Hängst Du vielleicht zu verkrampft am Lenker?
Kannst Du bei moderater Geschwindigkeit freihändig fahren, oder zieht die Karre in eine Richtung?

 

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„Tut das Not, dass das hier so rumoxidiert?"

Moin, Danke erstmal für Deine Antwort. Also die Spur stimmt, den Lenker kann ich bis 100 km/h loslassen, die vordere Felge hat einen minimalen Seitenschlag warum auch immer ist aber so gering das man das bei 120 km/h nicht merken sollte. Lenkkpopflager letzte Nacht noch gewechselt jetzt sind wir am Ende. nicht fahrbar auf der Bahn....
Ne gute Saison noch......Gruß Nico

Ich würde nicht sagen „....sind am Ende“, bevor der Schaden an der Felge behoben ist.

Grüsse
shovelix

Hmm, Unfaller und Rahmen leicht verzogen? Hoffe nicht...

Neuen freundlichen suchen oder nen anderen schrauber der mehr ahnung hat.

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lächle du kannst sie nicht alle töten....

Lass mal noch 2-3 andere damit 120 fahren. So kann man man den Fahrer mit all seinen evtl möglichen Unzulänglichkeiten ausschließen.

Wie hoch ist der Luftdruck? Mit Avon bin ich vorn bei 2,7, hinten bei 2,9. Achte ich mittlerweile sehr genau drauf. Wenn da weniger ist, schaukelt sich meine in langgezogenen Kurven auf der Bahn ab 140 auch auf. 

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Gruß vom M13 (Mirko)

Ich möchte schlafend sterben wie mein Opa ........ nicht schreiend wie sein Beifahrer.

Wow, klingt nicht gut. Ich habe auch eine 2012er aber die läuft auch auf der Autobahn bei 170 km/h noch total ruhig, hatte solche Probleme noch nie, egal welche Pneus ich drauf hatte.

Könnte wirklich die Felge sein. Schau doch mal bei Dir in der Nöhe, vllt ist da einer der auch eine Switch hat und leiht Dir mal das Vorderrad zum testen. Wäre die einfachste Möglichkeit. Ich wohne in 56564 und würde Dir damit mal aushelfen.

Chrede

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Geniesse jeden Tag, als wäre es der letzte

Ich denke auch, dass ein guter Schrauber sagen kann woran es liegt.

Selbst meine 16 Jahre alte Fat Boy liegt auf der Geraden bei Autobahntempo wie ein Brett...

Die Felge wäre ein Ansatzpunkt, das haben die Kollegen hier aber auch schon geschrieben.

Oft ist es nur eine Kleinigkeit, im schelchtesten Fall hat Dein Moped einen Rahmenschaden und dann kommt es darauf an, was im Kaufvertrag steht und ob Du einen guten Anwalt hast...

Infos über Fahrwerksproblme findet man z.B. hier :  klick
BG

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Am liebsten mit Vergaser.

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Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Hallo,

wie M13 schon schrieb, achte auf den richtigen Luftdruck !!!

Radlager oder Reifen schei... würde ich jetzt mal tippen.

Stimmen denn die Reifengrößen genau oder hast du eine andere Größe gewählt , kontrolliere das mal genau.

Hatte mal einen größeren Reifen aufgezogen aus optischen Gründen, der war nicht zugelassen und schwupps fing meine GSXR an zu pendeln in langer schneller Kurve.

Klingt jetzt vielleicht etwas gewagt, aber wie sieht es denn bei 130 oder 140 km/h aus? Wenn ich es mit dem Gewicht und der Grösse der Packrolle an der Gabelrolle übertreibe, beginnt mein Bock so um die 125 km/h auch leicht zu leben, ab 135 km/h ist Ruhe und darüber natürlich auch. Ist aber klar ne andere Ursache und falsch beladen.

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Weniger ist mehr, ausser beim Hubraum und so. Oldschool rulez...

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Was heisst Seitenschlag ? Also nicht vollkommen in Ordnung würde ich mal meinen , dann frag deinen Schrauber ob er dir mal einen anderen reifen mit felge montieren könnte (vl mit Gussfelge) dann ab auf die bahn und 120 km/h > wenn dann alles cool ist wird es wahrscheinlich der Seitenschlag gewesen sein.
 

Hallo Gemeinde, erstmal Danke für Eure vielen Tips. Wir haben jetzt bei der Switchback die Spur vermessen und siehe da ein Spurversatz von 1cm im Vorderrad nach rechts.
Unfall kann insofern ausgeschlossen werden weil der Sturz zwischen Vorder und Hinterrad 0,3 Grad Abweichung beträgt. Also mehr als im Tolerranzbereich....
Ich habe vorn einen Motorstabi eingebaut hat keine veränderungen gebracht.
Wenn ich den schweren Customfender aus Massivstahl raus baue und ohne fahre kann ich sie bis 140 km/h fahren. Fazit vom Harley Meister der am WE bei mit war......
Die Karre ist vorn zu schwer und es bauen sie Resonanzschwingungen auf. Schwere Fender ,schwerer LED Scheinwerfereinsatz und ein 14 Zoll Ape mit 1.25 Zoll Durchmesser.
Ich kanns echt nicht glauben......