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Bremslichtschalter hinten
Habe gerade festgestellt das mein Bremslichtschalter hinten defekt ist und leicht undicht super am Donnerstag geht es nach Prag. Wo bekomme morgen ein neuen und was hat der für ein Gewinde
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Fürchte, den gibt's nur beim . Was die ganze Sache noch ein wenig verkompliziert ist der Punkt, dass du nach Einbau des neuen Schalters die Bremsanlage hinten entlüften musst...
Greetz. Jo
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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten
Stammtisch in Münster/NRW
Já entlüften wäre ja nicht das Problem aber wo bekomme ich morgen ein schalter
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Da die ja öfters mal kaputt gehen, sollte der Dealer evt. einen auf Lager haben. Wirst nicht umhin kommen alle Händler/Werkstätten in deiner Nähe abzutelefonieren.
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Moos
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Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.
Ich möchte jetzt die ganze Leitungen mit Schalter erneuern und somit auch bremsflüssigkeit gibt's was besseres oder odet
zum zitierten Beitrag Zitat von Moos
Da die ja öfters mal kaputt gehen, sollte der Dealer evt. einen auf Lager haben. Wirst nicht umhin kommen alle Händler/Werkstätten in deiner Nähe abzutelefonieren.
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zum zitierten Beitrag Zitat von gammel-dansk
gibt's was besseres
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Moos
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zum zitierten Beitrag Zitat von gammel-dansk
Ich möchte jetzt die ganze Leitungen mit Schalter erneuern
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Grüßung Bernde
Ne bremsflüssigkeit ist klar dot 5 ich habe gemeint Bremslichtschalter wieder hydraulisch oder mechanisch
zum zitierten Beitrag Zitat von Moos
zum zitierten Beitrag Zitat von gammel-dansk
gibt's was besseres
Beziehst Du das auf die Bremsflüssigkeit?
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zum zitierten Beitrag Zitat von Bernde
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Ich möchte jetzt die ganze Leitungen mit Schalter erneuern
Kannst auch auf nen mech. BrLi-Schalter aus dem Zubehör umbauen - funzt bei mir seit langer Zeit.
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Moos
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Der ist leicht undicht fahren geht muss halt beim Bremsen immer Vorder Bremse betätigen wegen bremslicht
zum zitierten Beitrag Zitat von Moos
Wäre mir der Umbau nicht wert, zumal dann noch das Federgedöns da rumhängt und ein Druckschalter eh die elegantere Lösung ist. Diese schalter kann man auch herstellen, so das die ewig halten. Der an meiner Z1 ist 45 Jahre alt und geht noch.
Und dem TE pressiert es doch weil er nach Prag will.
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Ne bremsflüssigkeit ist klar dot 5 ich habe gemeint Bremslichtschalter wieder hydraulisch oder mechanisch
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gibt's was besseres
Beziehst Du das auf die Bremsflüssigkeit?
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Moos
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Das wãre eine Arbeit nach prag aber ich bleibe beim hydraulisch. Eventuell mal eine Werkstatt in Prag aufsuchen
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Ne bremsflüssigkeit ist klar dot 5 ich habe gemeint Bremslichtschalter wieder hydraulisch oder mechanisch
zum zitierten Beitrag Zitat von Moos
zum zitierten Beitrag Zitat von gammel-dansk
gibt's was besseres
Beziehst Du das auf die Bremsflüssigkeit?
Warum mech., der kann genauso kaputt gehen. Zudem hast die Feder noch rumhängen und die Arbeit des Umbaus. Dachte Du willst nach Prag morgen.
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Der ist leicht undicht fahren geht muss halt beim Bremsen immer Vorder Bremse betätigen wegen bremslicht
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Moos
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Geht von der Zeit nicht mehr
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Der ist leicht undicht fahren geht muss halt beim Bremsen immer Vorder Bremse betätigen wegen bremslicht
Ach so, dachte Du willst noch vor dem Fahren reparieren. Würde trotzdem beim Druckschalter bleiben, schon der Einfachheit halber.
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zum zitierten Beitrag Zitat von gammel-dansk
Das wãre eine Arbeit nach prag aber ich bleibe beim hydraulisch. Eventuell mal eine Werkstatt in Prag aufsuchen
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Moos
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