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zum zitierten Beitrag Zitat von Bruce
👍 man bist du ein Schlauer - Respekt!
@RMCM Willst du wieder provozieren ?! Oder kannste was vernünftiges beisteuern?
zum zitierten Beitrag Zitat von George
So wie ich es geschrieben hab: 18 bar wäre viel zu hoch. 18 psi wäre etwas zu niedrig.
zum zitierten Beitrag Zitat von Bruce
Willst du wieder provozieren ?! Oder kannste was vernünftiges beisteuern?
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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.
zum zitierten Beitrag Zitat von springerdinger
zum zitierten Beitrag Zitat von George
zum zitierten Beitrag Zitat von Bruce
Klar sicher psi!!
Also wenn du mit dem Teil gemessen hast, dann kann man nicht viel reininterpretieren. Wie Bernde oben schon schreibt, sind die Dinger recht ungenau. 18 psi wäre aus meiner Sicht zu niedrig.
18 psi im Leelauf, ist bei warmen Motor eigentlich relativ hoch.
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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.
zum zitierten Beitrag Zitat von Bruce
@RMCM Willst du wieder provozieren ?! Oder kannste was vernünftiges beisteuern?
Setz mich doch bitte auf deine Igno-Liste! Da wäre ich dir sehr dankbar ...
@George - werde ich nachher mal testen - erstmal vielen Dank soweit!
Gruß Bruce
Bei betriebswarmen Motor im Leerlauf sind 18 psi auf keinen Fall zu niedrig.
zum zitierten Beitrag Zitat von Bruce
Zu niedrig - zu hoch!?!? Was denn jetzt
Bei welcher Drehzahl?
Schätze so 900-1000
Betriebswarmer Motor oder heißer Motor sind schon wieder 2 Paar Schuhe.
Je heißer der Motor und je niederer die LL-Drehzahl umso tiefer fällt der Öldruck.
Natürlich kommt es da auch auf die Viskösität des Öls an.
200° F..~95°C Öltemperatur.
Und welches Öl (Viskösität)?
Einbereichsöl SAE 50?