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Geschrieben von shovelix am 17.08.2019 um 18:03:

Erneuerung einer einzelnen Speiche möglich ?

Hallo Mitanand,

anlässlich Kettenwechsels/Kettenradwechsels und neuem Hinterrad-Reifen  (160 / 80 - 15) habe ich festgestellt, dass eine einzelne Edelstahl-Speiche meines Hinterrades gebrochen ist (Foto 3).

Frage an die Experten bitte: Ist es möglich, eine einzelne Speiche zu ersetzen, ohne die Felge komplett auszuspeichen / alle Speichen zu lockern  -oder muss ich ganz von vorne anfangen ? 

Falls ich alle oder jedenfalls mehrere Speichen lockern müsste, warte ich natürlich mit dem Ersetzen des Reifens, bis das Speichenthema erledigt ist.

Grüsse und für einen Hinweis Danke vorab !
shovelix
 


Geschrieben von REMCM am 17.08.2019 um 19:23:

Servus !

Ich versuch's mal zu erklären.

Luft rauslassen aus dem Reifen.

Gebrochene Speiche aus dem Speichennippel drehen.

Ersatzspeiche leicht biegen, einfädeln, langsam wieder gerade biegen und am Speichennippel ansetzen.

Speichennippel mit Gefühl festziehen, Luft aufpumpen, losfahren !

Selbst schon 3 - 4 mal gemacht ohne Rad auszubauen.

Gruß, Franz


Geschrieben von jpggl am 17.08.2019 um 19:24:

Mahlzeit, ich würde in 'nem Fachbetrieb fragen, z.B.



http://www.speichen-zentrum-niederrhein.de/

Gruß, Tom.


Geschrieben von REMCM am 17.08.2019 um 19:27:

zum zitierten Beitrag Zitat von jpggl
Mahlzeit, ich würde in 'nem Fachbetrieb fragen, z.B.



http://www.speichen-zentrum-niederrhein.de/

Gruß, Tom.

..oder beim Freundlichen !


Geschrieben von REMCM am 23.08.2019 um 17:07:

zum zitierten Beitrag Zitat von REMCM
Servus !

Ich versuch's mal zu erklären.

Luft rauslassen aus dem Reifen.

Gebrochene Speiche aus dem Speichennippel drehen.

Ersatzspeiche leicht biegen, einfädeln, langsam wieder gerade biegen und am Speichennippel ansetzen.

Speichennippel mit Gefühl festziehen, Luft aufpumpen, losfahren !

Selbst schon 3 - 4 mal gemacht ohne Rad auszubauen.

Gruß, Franz

....und, hat's geklappt ?

Gruß, Franz


Geschrieben von shovelix am 23.08.2019 um 17:44:

N‘Abend Franz,
hab‘ erst noch die Speiche(n) bestellen müssen. Kam(en) heute.
Mache mich am Wochenende dran.

Grüsse
shovelix


Geschrieben von King Alrik am 23.08.2019 um 23:09:

Sollte eigentlich problemlos funktionieren !Achte halt auf den Rundlauf beim anziehen !


Geschrieben von REMCM am 25.08.2019 um 20:08:

...und bloß keine anderen Speichen lockern oder nachziehen !

Nur die eine, die Du austauscht !

Gruß, Franz


Geschrieben von shovelix am 25.08.2019 um 21:17:

Hallo Franz,

die gerissene Speiche ist erneuert und drin.

Jedoch war das Einfädeln in die  Nabe und Verschrauben mit dem Nippel nicht möglich, ohne den gesamten Speichensatz zu lockern - und  dann noch die Nippel der drei „Nachbar“-Speichen ganz geraus zu drehen.

Da ich keinen Wucht-Bock, oder wie das Gerät heißt, habe, gebe ich das wieder hergestellte Rad an einen Bekannten, der mir das Rad professionell einspeicht, zentriert und ausrichtet.

Grüsse
shovelix
 


Geschrieben von REMCM am 25.08.2019 um 21:59:

zum zitierten Beitrag Zitat von shovelix
Hallo Franz,

die gerissene Speiche ist erneuert und drin.

Jedoch war das Einfädeln in die  Nabe und Verschrauben mit dem Nippel nicht möglich, ohne den gesamten Speichensatz zu lockern - und  dann noch die Nippel der drei „Nachbar“-Speichen ganz geraus zu drehen.

Da ich keinen Wucht-Bock, oder wie das Gerät heißt, habe, gebe ich das wieder hergestellte Rad an einen Bekannten, der mir das Rad professionell einspeicht, zentriert und ausrichtet.

Grüsse
shovelix

Hm, kann vielleicht auch daran liegen, dass Du eine Doppelflanschnabe fährst und ich in meiner Panhead noch die Sternnabe.

Na ja, Hauptsache , Du fährst bald wieder !

Gruß, Franz


Geschrieben von shovelix am 25.08.2019 um 22:08:

Zum Glück habe ich noch meine Softail Slim.

Da verschmerzt man eher die längere Zeit des Kettenwechsels  -der ja dazu führte, dass ich die gebrochene Speiche überhaupt bemerkt hatte.

shovelix