Druckvorschau: Heckfender Breakout/Fat Boy - Seite 1 - Milwaukee V-Twin

Hallo zusammen,
ich beschäftige mich seit langem mit einem Heckumbau meiner Fat Boy.
Von kurzen Heckfendern gibt es ja eine Menge, ich würde aber gerne ein Zwischending von einem Kurzheck zu dem original Heck der Fat Boy haben.
Da kam mir die Idee, ob nicht der Heckfender der Breakout 2018 an meine Fat Boy FLFBS passen würde. Dazu dann noch ein 260er Reifen und schon wäre ich glücklich.

Kann mir jemand von Euch sagen ob das technisch passt, ohne da riesige Umbauten zu machen?
Gerne nehme ich auch andere Vorschläge und Ideen auf.

Freue mich von Euch zu hören.
Gruß Marcus

Möglich ist fast alles.
Aber für deinen besagten Umbau brauchst du auch eine andere Schwinge und Getiebekit.

zum zitierten Beitrag Zitat von Müslimen
Aber für deinen besagten Umbau brauchst du auch eine andere Schwinge und Getiebekit.

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Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Hallo!
Ich weiß jetzt gar nicht ob ich hier überhaupt richtig bin. Habe mich neu in diesem Forum angemeldet und hier beim Durchsuchen keine andere Seite gefunden um mich vorzustellen.
Ich komme aus Strausberg, östlich von Berlin, und habe mir vor nicht ganz zwei Jahren meinen Traum verwirklicht und mir eine Harley Davidson Fat Boy geholt. Ich habe schon lange mit einer Fat Boy geliebäugelt, aber wie es so ist, gab es erst einmal andere, wichtigere Sachen. Doch jetzt steht sie in meiner Garage.
Ich saß im Januar 2018 im Florida Urlaub beim Harley Händler auf dem Moped und sagte , dass ist sie. Mir hat das neue Modell noch besser gefallen, als das alte. Breite Reifen, kürzere Fender, einfach geil. Die sieht schon von Werk super aus.
Aber wie es so ist, kam dann letztes Jahr doch ein anderer Auspuff, ein neuer Lenker, neue Spiegel, Fußrasten und kleine Blinker ran.
Und jetzt bin ich beim Heck. Habe mir einen neuen Fender mit integrierten Blinkern und Rücklicht bestellt. Den Sitz fertigen sie auch nach meinen Wünschen an.
Fender abschrauben und Stecker ziehen war ja kein Problem. Aber wie schließt man die neuen Kabel an?
Vorher war es ja 3 in einem. Also in den Blinkern gleichzeitig Rücklicht, Bremslicht und Blinker. Dann jedoch habe ich da das kleine LED- Rücklicht in der Mitte und daneben die beiden kleinen LED- BLINKER.
An den beiden Steckern am Moped kommen für rechts und links jeweils 4 kleine Kabel an.
Mit dem Fender liefern sie mir einen Blinkgeber mit.
Kann mir jemand von euch sagen, wie ich das alles genau klemmen? Hat das jemand von Euch bereits gemacht?
Würde mich sehr über Eure Hilfe freuen.

Die 4 Kabel sind jeweils Masse, Blinker, Rücklicht und Bremslicht. Ergo brauchst Du nur von einer Seite alle 4 Kabel und von der anderen nur Masse und Blinker wenn Du blinker und Rücklicht verbaust. Warum eigentlich ein Rücklicht, macht doch kein Schwein mehr? Augenzwinkern

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Moos

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Hallo Moos!
Vielen Dank für deine Antwort.
Woher weiß ich aber welcher der 4 Kabel was ist?

Gruß,
Steffen

zum zitierten Beitrag Zitat von Sladddi
Hallo!
Ich weiß jetzt gar nicht ob ich hier überhaupt richtig bin. Habe mich neu in diesem Forum angemeldet und hier beim Durchsuchen keine andere Seite gefunden um mich vorzustellen.
Ich komme aus Strausberg, östlich von Berlin, und habe mir vor nicht ganz zwei Jahren meinen Traum verwirklicht und mir eine Harley Davidson Fat Boy geholt. Ich habe schon lange mit einer Fat Boy geliebäugelt, aber wie es so ist, gab es erst einmal andere, wichtigere Sachen. Doch jetzt steht sie in meiner Garage.
Ich saß im Januar 2018 im Florida Urlaub beim Harley Händler auf dem Moped und sagte , dass ist sie. Mir hat das neue Modell noch besser gefallen, als das alte. Breite Reifen, kürzere Fender, einfach geil. Die sieht schon von Werk super aus.
Aber wie es so ist, kam dann letztes Jahr doch ein anderer Auspuff, ein neuer Lenker, neue Spiegel, Fußrasten und Spiegel ran.
Und jetzt bin ich beim Heck. Habe mir einen neuen Fender mit integrierten Blinkern und Rücklicht bestellt. Den Sitz fertigen sie auch nach meinen Wünschen an.
Fender abschrauben und Stecker ziehen war ja kein Problem. Aber wie schließt man die neuen Kabel an?
Vorher war es ja 3 in einem. Also in den Blinkern gleichzeitig Rücklicht, Bremslicht und Blinker. Dann jedoch habe ich da das kleine LED- Rücklicht in der Mitte und daneben die beiden kleinen LED- BLINKER.
An den beiden Steckern am Moped kommen für rechts und links jeweils 4 kleine Kabel an.
Mit dem Fender liefern sie mir einen Blinkgeber mit.
Kann mir jemand von euch sagen, wie ich das alles genau klemmen? Hat das jemand von Euch bereits gemacht?
Würde mich sehr über Eure Hilfe freuen.

Ich habe den Fender bei MS Biketec bestellt. Guck mal da nach. Die liefern dir eine ABE mit. Ich lass ihn dann aber auch trotzdem noch eintragen.
Persönlich kenne ich aber noch niemanden der diesen Fender montiert hat.

Gruß,
Sladdi

Handelt es sich dabei nicht um den selben Heckfender ?
Beide Modele sehen zu mindestens absolut identisch aus.
Beide Fender weden sogar mit den selben Bildern auf deren Seiten präsentiert und beworben .
oder gibt es da irgendwelche Unterschiede?
ich sehe zu mindestens absolut gar keinen Unterschied zwischen Thunderbike Fender und den von MS BikerTec .
oder teusche ich mich?

zum zitierten Beitrag Zitat von Sladddi
Hallo Moos!
Vielen Dank für deine Antwort.
Woher weiß ich aber welcher der 4 Kabel was ist?

Gruß,
Steffen

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Moos

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klar ist so ein Teil erlaubt, zieht halt andere Konsequenzen nach sich. Kein mittiger Reflektor mehr montierbar, sind die Blinker maximal 30cm vom Heckende entfernt ?

also hinterher nicht wundern wenn es wirklich toll aussieht, aber man ab und zu mal eine Mängelkarte bekommt und Tüv nur noch beim "befreundeten" Händler funktioniert

und nicht zu vergessen , gut sieht es nur mit Tieferlegung aus

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Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.

Wenn man den Originalfender dran hat und einen seitlichen Kennzeichenhalter, ist ja auch kein Reflektor mehr dran und man hat keine Probleme beim TÜV.
Der kurze Fender mit den integrierten Blinkern hat ein TÜV- Teile Gutachten, also sollte dies ja auch kein Problem darstellen.

Der Rückstrahler ist trotzdem erforderlich, da vorgeschrieben, auch wenn du damit vielleicht durch den TÜV gekommen bist, dann hat der Prüfer das eventuell grosszügig übersehen. Wenn es einer drauf anlegt, ziehst du den kürzeren.

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich

Ich habe das Moped neu, genau so beim Deutschen Harley Händler gekauft. Da war kein Rückstrahler dran.