Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Softail [Cruiser] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=25)
--- Lowrider S neu 2020 (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=92169)
zum zitierten Beitrag Zitat von Gleihobidi
Mit mapping kenn ich mich nicht aus, aber der 114er Motor hat doch schon genügend Schub, oder?
Mit der Kess- Anlage liebäugle ich auch, u.a. weil ich mir einbilde, daß die Töpfe ein bisschen länger sind, als bei J&H...liege ich da richtig?
Von einer 2 in-1 Anlage habe ich mich inzwischen verabschiedet, weil die einfach anders klingt, und weil ich den „Shotgun- Stil“ gerne beibehalten möchte....einfach weils mir so gefällt!
Gruß
P.S.: Wer seinen Motor mit schwarzen Schrauben versehen möchte, sollte sich bewusst sein, daß das genauso wie mit der ersten Zigarette endet:
einmal damit angefangen, kann man nicht mehr aufhören! Sobald eine Schraube schwarz ist, leuchtet eine andere silberne 3x so hell...tzefix!
Habe jetzt alle restlichen, silbernen Schrauben mit schwarzem Tape abgeklebt, um mir ein Bild zu machen und nicht übers Ziel hinauszuschiessen.
Wenn ich fertig bin, kann ich gerne ein Bild posten.
Gruß
Hi,
hat die jemand? Erfahrung damit? Schon jemand bestellt und bei wem? -> Whiplash Speed Company_Modell: Slipstream.
Gruß
Habe gestern meine neue Low Rider S bestellt, die aktuelle Charge im europäischen Zentrallager kommt offenbar bereits aus Thailand.....mal sehen, was das bedeutet.
Was mir jetzt noch fehlt ist ein Tipp für einen kleinen Gepäckträger.
Der von Buffalo bag paßt leider nicht mit dem Originalsitz, da der Abstand zwichen Schraube zur Sitzbefestigung und Loch im Heckfender nur knapp 17cm beträgt...
https://www.buffalo-bag.com/produkt/gepaecktraeger-schwarz-fuer-softail-streetbob-fxbb-2018-und-slim-flsl-2018/
So,
bin fürs erste fertig:
- Heckfender: alle Löcher zu und lackiert....
- Schrauben zum größten Teil schwarz
Was jetzt noch aussteht, ist eine Tasche...wahrscheinlich wird es eine Schwingentasche....natürlich schwarz.
@Chromreini: Danke für die Bilder vom Auspuff. Tendiere schwer in Richtung Kess.
Hier die Bilder:
Die Handhebel würde ich noch in schwarz kaufen oder die serienmäßig silbernen schwärzen lassen...
Man man da war ich mir fast sicher eine Breakout zu kaufen und jetzt verliebe ich mich glaube in die Low Rider s. 🤷♀️😁
mir gefällt die richtig richtig gut.
das einzige was mir nicht gefällt ist das Rücklicht. Scheint viel Aufwand zu sein um den fender wieder schön zu machen.
weiß jemand ob man hinten noch ein breiteren reifen reinbekommt ?
wobei das eig recht stimmig aussieht
Also entweder überarbeitet man den Fender selbst oder baut die geschoppte Version einer anderen Softail ran, z.b. Sportglide könnte passen
Den von der Street Bob kann man glaube ich vergessen, weil da nicht mal der serienmäßige 180er Reifen rein passt.
Damit könnte man dann mit dem entsprechenden OEM-Kennzeichenhalter und 3in1 Blinkern das geschoppte Heck der Dyna Low Rider S nachbauen, welches mir sehr gefällt.
Seitlicher Kennzeichenträger gefällt mir überhaupt nicht, aber vielen taugt der wieder.
Ganz gut ist auch die Lösung von Thunderbike mit dem zentralen Kennzeichen hinten.
Realisiert mit einem Träger statt dem Rücklicht, da muss dann auch am Fender nix getan werden
https://www.thunderbike.de/custombikes/clubstyle/?tax=kategorie
Die 2020er Low Rider S ist an sich ein schönes Bike!
Aber was absolut gar nicht und überhaupt nicht geht,
ist dieses grauenvolle Rücklicht 🤮 und als ob das nicht schon schlimm genug wäre....tackert man das Kennzeichen noch mittig oben an den Heckfender 🤮🤦🏼♂️
Beim Allmächtigen, wer kommt denn bitte schön auf solche Ideen? Das verhunzt die ganze Optik des an sich schönen Motorrades!
__________________
Klagt nicht, kämpft!
zum zitierten Beitrag Zitat von Sir Simon
Man man da war ich mir fast sicher eine Breakout zu kaufen und jetzt verliebe ich mich glaube in die Low Rider s. 🤷♀️😁
mir gefällt die richtig richtig gut.
das einzige was mir nicht gefällt ist das Rücklicht. Scheint viel Aufwand zu sein um den fender wieder schön zu machen.
weiß jemand ob man hinten noch ein breiteren reifen reinbekommt ?
wobei das eig recht stimmig aussieht
__________________
Life your dream....
Na ja, das Heck der 2020er Low Rider S basiert halt auf dem der normalen Low Rider, daher das Rücklicht und die Kennzeichenposition.
Schön ist das wahrlich nicht, lässt sich aber alles nach persönlichem Geschmack anpassen
Ich werde das bei meiner nach Vorbild der Dyna Low Rider S abändern
FXLRS 2020 mit vorverlegten Rasten
Hallo zusammen,
vorgestern kam sie an und gestern meine erste Runde (ca. 100 km) FXLRS, schwarz mit vorverlegten Rasten.
Habe das Bike mit den vorverlegten bestellt - hatte Zweifel ob das für mich passt (1,82m Körpergröße).
Habe mir vorher einen Wolf nach Erfahrungsberichten gesucht und muß sagen: War eine sehr gute Entscheidung für mich - das Fahren ist super !!
Jetzt geht es dann demnächst an den Kennzeichenhlter und evtl. Pull-Back Riser.
Der Sound ist erst einmal okay für mich.
Frohes Fahren
zum zitierten Beitrag Zitat von Mechanics
Hallo zusammen,
vorgestern kam sie an und gestern meine erste Runde (ca. 100 km) FXLRS, schwarz mit vorverlegten Rasten.
Habe das Bike mit den vorverlegten bestellt - hatte Zweifel ob das für mich passt (1,82m Körpergröße).
Habe mir vorher einen Wolf nach Erfahrungsberichten gesucht und muß sagen: War eine sehr gute Entscheidung für mich - das Fahren ist super !!
Jetzt geht es dann demnächst an den Kennzeichenhlter und evtl. Pull-Back Riser.
Der Sound ist erst einmal okay für mich.
Frohes Fahren
zum zitierten Beitrag Zitat von fossy
Also entweder überarbeitet man den Fender selbst oder baut die geschoppte Version einer anderen Softail ran, z.b. Sportglide könnte passen
Den von der Street Bob kann man glaube ich vergessen, weil da nicht mal der serienmäßige 180er Reifen rein passt.
Damit könnte man dann mit dem entsprechenden OEM-Kennzeichenhalter und 3in1 Blinkern das geschoppte Heck der Dyna Low Rider S nachbauen, welches mir sehr gefällt.
Seitlicher Kennzeichenträger gefällt mir überhaupt nicht, aber vielen taugt der wieder.
Ganz gut ist auch die Lösung von Thunderbike mit dem zentralen Kennzeichen hinten.
Realisiert mit einem Träger statt dem Rücklicht, da muss dann auch am Fender nix getan werden
https://www.thunderbike.de/custombikes/clubstyle/?tax=kategorie