Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Softail [Cruiser] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=25)
--- Poppo und Beine (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=92359)

Seid gegrüsst ihr Freudens/Leidens-Genossen :-)

Zu meiner Freude besitzte ich seit gestern eine Street Bob und musste nach der 3h Fahrt (natürlich auf Umwegen über Hügel und Täler) nach Hause feststellen dass mir ordentlich der Hintern bzw. das Steissbein weh tut.
Ich bin ca. 1.85m gross und habe subjektiv nicht so ein problem mit der Beinposition, denke aber dass ein Forward-Controlls Umbau sinnvoll wäre.

Meine Fragen an Euch folglich:
Was wäre die erste sinnvolle Änderung für mich und resultiert daraus gegebenenfalls eine bessere Sitzposition welche dann weniger mein Steissbein beansprucht?
- Sitz ersetzen, welchen empfehlt ihr? Da ich einen Gepäckträger habe mit vorleibe ein Solo Sitz, habe auch keine Sozius Rasten (Sozia wäre allerdings vorhanden, der Sitz müsste jedoch ultra bequem für sie sein, sonst lohnt sich die Anschaffung nicht und sie lehnt es ab mit zu fahren ^^)
- Fussrasten Vorverlegen, was sagen die anderen "grossen" Driver hier, sehr empfehlenswert bei meiner Grösse? Ändert sich damit evtl. auch etwas die Sitzposition dass mein Poppo entlastet wird?
- Anderer Lenker, zur Zeit halte ich mich relativ stark am Lenker statt nur zu lenken, dadurch habe ich auch einen gewissen "krampf" in den Händen... Die Ape empfinde ich jedoch nicht wirklich als "zu hoch" könnte mir aber vorstellen dass bei einem anderen Lenker etwas mehr Gewicht nach vorne geht statt nach hinten?

Herzlichen Dank schon mal für eure Erfahrung und Anregungen.
Grüsse Manuel


Edit: Ich sammel hier mal die verschiedenen Möglichkeiten für andere Suchende :-)
-----------------------------------------------------------------------------------------------------
Fussrasten Vorverlegungskits

Vorverlegte Fußrastenanlage "GLOSS BLACK" - FXBB & FXLR AB 2018 (Original Harley)
670€ bzw. 648€ bei Thunderbike
https://www.house-of-flames.com/Teile-Zubehoer/Softail-milwaukee-eight/Fussrasten-hebel/Vorverlegte-Fussrastenanlage-Gloss-Black-FXBB-FXLR-ab-18-50700060
https://shop.thunderbike.de/H-D-Original-Zubehoer/Multi-Fit/Bedienelemente/Fussrastenzubehoer/Standard-Forward-Control-Kit-schwarz.html

• Glänzend schwarzes Finish.
  
• Bewegt die Bedienelemente 7,5" (ca. 19 cm) nach vorne aus der mittleren Fußposition und sorgt so für eine komfortable Fahrposition.
  
• Ideal für größere Fahrer oder solche, die sich gerne auf der offenen Straße ausstrecken.
  
• Enthält alle Komponenten, die notwendig sind, um Deine Mid-Controls in vorverlegte umzuwandeln.
  
• Passend für FXBB und FXLR Modelle ab 18. Kompatibel mit der Erstausrüstung oder den Zubehör-Fußrasten, die zu den Modellen FXBB oder FXLR passen.
  

• Die Rasten und Hebel sind in 3 Stufen einstellbar.
  
• Die Position der Füße verändert sich damit um ca. 60, 85 oder 110 mm (Street Bob & Low Rider um ca. 250, 275 oder 300 mm) weiter nach vorn gegenüber der originalen Fußrastenanlage.
  
• Der Winkel des Bremspedals wie auch des Schalthebels lässt sich mehrstufig verstellen.
  
• Rasten mit vibrationshemmenden, griffigem Gummi, welches auch bei Nässe dafür sorgt, dass die Füße nicht wegrutschen.
  
• Rasten- und Pedalenden im formschönen Design 'Crown'.
  
• Alle Teile CNC-gefräst, feinste Oberflächenveredlung mit BLACKPearl Eloxal in Schwarz glänzend.
  
• Mit Teilegutachten.
  

• Mit original Aufnahme für OEM und alle Zubehör Rasten
  
• Kit inklusive Schalt- & Brems-Rasten
  
• Gefrästes Aluminium
  
• Schwarz
  
• TÜV Gutachten
  

• Die Design-Fußrastenanlagen gibt es in verschiedenen Varianten. Bei der +2" und +4" Variante sind die Anlagen nicht nur nach vorne, sondern auch 2" (5 cm) nach oben versetzt um so eine bessere Bodenfreiheit zu gewähren und lästiges Schleifen zu verringern.
  
• Die angebotene Anlage wird in einem edlen schwarz (eloxiert) geliefert die mit rutschfesten O-Ringen ausgestattet ist, welche nicht nur gut aussehen, sondern auch mehr Halt bieten. 
  
• Die Anlagen bis 2017 verfügen bereits über ein TÜV-Gutachten, die Gutachten für die Milwaukee-Eight Modelle ab 2018 sind in Vorbereitung!
  
• Für die Montage der Fußrastenanlagen werden neue Bremsleitungen benötigt, die nicht im Kit enthalten sind. Verfügbarkeit auf Anfrage.
  

• Irritierend ist, dass bei Thunderbike nichts von FXBB steht bei diesem Sitz..
  
• EDIT: gemäss Rene D. nicht passend!
  

Wenn du hier quer liest in sehr vielen Threads wirst du hier und da auf deine Fragen eine Antwort bekommen. Fußrasten vor und deine Beine oder Oberschenkel werden entlastet. Sitz höher oder weiter nach hinten und dein Beinwinkel ändert sich. Sollte mehr als 90grad haben. Also um- oder abpolstern. Oder anderen Sitz. Hierfür gibt’s ein Sitzverkäufer im Forum. Ap oder nicht, breiten oder schmaler Lenker, nach hinten oder nach vorne oder oder Mußt du einfach durch ausprobieren testen. Da kannst du einiges an Geld versenken. Viel Spaß.

Moinsen,

Meine Frau hat ähnliche Probleme mit der FXBB und das, obwohl sie mit knapp 170cm noch ein ganzes Stück kleiner ist, als Du.

Ich selbst (181cm) bin die Street Bob ein paar hundert Kilometer gefahren.... mit und ohne vorverlegte Fußrastenanlage. Mit den
Mid-Controls kam / komme ich gar nicht zurecht. Die Beine sind zu stark angewinkelt... nach nur kurzer Strecke habe ich Krämpfe
in der Hüfte.

Auch der Lenker ist alles Andere als optimal für das Bike. Mag das Cruisen mit 80 / 90 km/h noch ganz entspannt sein, so artet
das Fahren ab 100km/h echt in Arbeit aus. Auch das Rangieren ist mit diesem Lenker nach unserem Empfinden sehr schwer.

Sollten wir das Moped behalten, stehen bei uns schon folgende Umbauarbeiten auf dem Zettel:

- Forward Conrols
- Lenkerumbau auf entweder Hollywood, oder auf 1" Reach Handlebar

Was den Sitz angeht, sind wir eigentlich recht zufrieden mit dem Teil... in wieweit sich die Sitzposition ändert, wenn Forward
Controls und anderer Lenker dran sind, müssen wir abwarten. Ich denke, dann brauchen wir etwas, was den Hintern ein Stück weiter
nach vorne bringt.....


GReetz   Jo

__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten

Stammtisch in Münster/NRW

Vielen Dank für deine Erfahrungen.
Dann Fang ich am besten mal mit Forward Controls an und schaue ob mir das auch was beim Sitzen bringt.
Wird die Schräglage damit noch weiter verkleinert oder bleibt das gleich? Hast du da irgendwelche Infos?

Aber, wieso falls ihr die behaltet? Denkst du dass ihr damit nicht glücklich werdet? 

Tach, 
ich bin die Bob von meiner Frau gestern wieder gefahren. Für alles größer als 1,65m empfinde ich die Mid-Contols als unbequem.
Wie Schimmy schon schreibt, Krämpfe in der Hüfte.
Mit dem Hollywood-Lenker lässt die sich super fahren. Ist aber auch eine Frage des Geschmacks.
Bin selber 1,80m, wenn es meine wäre, käme eine vorverlegte Fussrastenanlage drauf. 
Bei Ricks gibt es eine, die kann 2" oder 4" vorverlegt werden. Ist allerdings eine Preisfrage.
Ansonsten macht das Ding echt Spaß.

Gruß
Andreas
 

__________________
Noch Fragen?

__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten

Stammtisch in Münster/NRW

Ich hatte ähnliche Probleme bei meiner Fatboy 09, Streetbob 16 und auch aktuell bei meiner Breakout 18. Empfehlung von mir: Vorverlegte Rasten von Rick's (kommen weiter vor und auch 2"höher, was gut für die Kurven ist. Als Sitz habe ich die besten Erfahrungen mit dem originalen Sundowner gemacht, egal ob als Solo oder Doppelbank. Ich habe alles mögliche bei den Sitzen probiert, von Mustang Touring Wide Vintage, Wide Tripper, über Tallboy bis nun Sundowner. Diese ist mit Abstand die bequemste für mich, kann ich nur empfehlen. Ich hab sie als Solositz und dazu den passenden Soziussitz. Alles perfekt, auch für meine Holde. Lenker würde ich so lassen, der originale Mini-Ape hat bei meiner vorgenannten Konfig wunderbar gepasst. Muss du aber für dich selbst entscheiden. 

Hey Hoppe, danke
Hab den Sitz mal in die Liste aufgenommen, aber ich glaube nicht dass der für die FXBB wirklich passt, alleine schon das Foto hat 2 Montage-Löcher, die FXBB hat jedoch nur eine Schraube in der Mitte.
Wiedersprüchlich ist auch die Überschrift bei Harley, im Titel steht Street Bob aber wenn man die Kompatible Liste aufruft, ist sie nicht dabei. Ebenfalls nicht wenn man danach generell Filtert..
https://accessories.harley-davidson.eu/product/52000291/sundowner-solo-seat-deluxe-heritage-softailsup/sup-softail-slimsup/sup-street-bobsup/sup

Wie siehts eigentlich aus mit so einem Spring Sattel? Sind die bequem oder sehen die einfach nur toll aus? (dieser hat ja nicht nur ein hartes leder wie andere...)
https://accessories.harley-davidson.eu/product/52000315/tuck-roll-solo-saddle
bzw, besseres Bild: https://accessories.harley-davidson.eu/product/52100029/spring-saddle-installation-kit

Ich bin 1,89 m groß und muss ab und zu mal die Echte Street Bob meiner Bekannten umsetzen/ rangieren.

Das ist ein absolutes Elend mit den mittigen Fussrasten der Street Bob, wenn ich mir das jetzt an der kleineren / zierlicheren neuen Softail so vorstelle- nein Danke !!

wie auch in viele Motorrad Tests/ Berichten - da gehört eine gescheite Vorverlegte drauf !

was bin ich froh , perfekt auf meiner echten Dyna FatBob zu sitzen .....

(ihr hört heraus- ich halte nicht so viel von der Streichung der Dyna Serie und die Mitnahme des Modelnamens zur Softtail Familie )

 

__________________
Gruß aus Bonn

Rolf

__________________
Klagt nicht, kämpft!

__________________
Gruß aus Bonn

Rolf

@krümelmonster,

die S/N 52000291 ist die richtige. Wegen der Befestigungslöcher könnte es sein dass man zwei Blindstopfen im Fender entfernen muss wo eine entsprechende Befestigungsmutter eingesetzt wird. Kann aber kein Problem sein, auch wenn man evtl. noch ein paar Euros mehr dafür ausgeben muss. Der Sitz ist es garantiert wert. Wegen der Optik gebe ich "Rene D." recht, aber nur was die einteilige Doppelbank der Sundowner angeht. Als Solositz ist die Optik definitiv erträglich, da gibt es schlimmeres.