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Downgrade auf Softail

Hallo zusammen,

habe mir im Frühjahr 2019 die RKS geholt. Hintergrund war, nur noch ein Moped „für alles“ also die Abendrunde als auch den Ausflug in die Alpen.
Hab mir dann doch, für Touren und die schnelle Runde ne R1250 GS geholt. Überlege nun auf ne Softail downzugraden, hier hat es mir besonders die Deluxe
angetan, die für die abendliche Chillrunde sicher reicht. Fast 70 Kilo Unterschied im Gewicht sind schon ein Argument, zumal ich auch  Koffer net wirklich benötige
für meinen Zweck. Es gibt nicht viele Erfahrungen hier zu Deluxe ab 2018, da sie scheinbar nicht so häufig gekauft wird, was mir aber gerade auch gefallen würde.
Gibt es Erfahrungswerte zur Deluxe?

vielen Dank....

 

Ich bin im Frühjahr auf eine M8 Deluxe (Vorführer von 2018 ) umgestiegen. Vorher (bis 9/2018 ) hatte ich eine 2015er Slim, bis eine ältere Dame in älterer Blechkiste ungünstig meinen Weg kreuzte. In diesem Frühjahr bin ich zudem im Urlaub (USA) 4000km Roadking 107 gefahren, habe den Unterschied also "erfahren" können.

Slim 103 --> Deluxe 107: Wesentlich besseres Fahrwerk, mehr Schräglage, Motor viel kultivierter.

RK 107 --> Deluxe 107: Den Gewichtsunterschied merkt man (meine Meinung) fast nur beim Rangieren. Wenn die Fuhre mal in Gang ist... Fahrwerksseitig empfand ich die RK noch agiler in Kurven, aber zu den neueren Softails ist der Unterschied nicht mehr so gewaltig. Der Sitz (in meinem Fall jeweils original) ist bei der RK noch etwas langstreckentauglicher, Deluxe ist aber okay.

Thema Gepäck bin ich mit der Deluxe noch nicht ganz durch - bessere Hälfte ist noch unentschieden, ob sie wieder mitfährt. Zu zweit kommt man schnell wieder auf Koffer/Seitentaschen, wenn man das Kennzeichen (D-Kuchenblech) über dem Rücklicht läßt - da funktionieren die Two-up-Gepäckträger nicht so recht. Es sei denn, Du wohnst da, wo lockere Leute auf der Zulassungsstelle arbeiten?? (Einzeiliges Kennzeichen). Solo gibt es dann natürlich die entsprechenden Möglichkeiten über Solo-Racks.

Für mich war der Stil ausschlaggebend (Softail, Retro, Tombstone, "bissl" Chrom). Hier in D bin ich mit der Deluxe glücklich! Für 4000km in 2 Wochen USA war die Roadking ein Super-Mopped...

Viele Grüße & gute Fahrt, auf welchem Hocker auch immer!

Gunnar

Ein Umstieg auf eine Softail ist ein Upgrade. 
Purer, härter, echter, erdiger, cooler als RK. Sorry wenn ichs so sagen muss. 😉

Die Deluxe ist das schönste AbWerk Bike von Harley. Man braucht nicht viel um/anbauen. 
Allerdings solltest nicht größer als 1.80 m sein. Ansonsten muss man etwas machen (Sitz). 

Schräglage wie bei den meisten Softails gering. Aber,  egal,  entschleunigt cruisen, kein weichgespültes Bike zu fahren, macht Laune.
Sehr zu empfehlen.  

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Zuviel Auswahl macht Stress
 

Danke für eure Antworten, finde die Deluxe halt auch wunderschön...... Für die schnelle Runde habe ich die GS, allerdings macht auch die Road King Special Spaß...
schwere Entscheidung.......

...ja, @skogr da war wohl die TC-Deluxe bis 2017 gemeint? Die 2018er (sage ich auch mal als Umsteiger Slim 2015 --> Deluxe 2018 ) ist schon ganz anders. Und die Federung hinten kann man sich ja einfach einstellen. Bei der 2015er war das etwas fummeliger und da gab es auch mal Schläge ins Kreuz. Aber "erdiger" waren die Softails <2017 schon - auch der Motor. Mir hat die Slim Spaß gemacht und wenn nicht die 88jährige Dame im Golf meinen Weg "gekreuzt" hätte...

Auch wenn's langweilig wird mit immer demselben Rat: Ab zum Freundlichen und Probefahrt machen ;-)

Gunnar

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Nicht alles, was ein Loch hat, ist Kaputt!!!
Gruß
v2devil

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Aber vermutlich alles Geschmacksache 

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​​​​​​Gute Fahrt!

 

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Doppel, sorry

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Ich meinte TC. Stimmt. Tut mir leid wenn ich Verwirrung gestiftet habe. 

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Zuviel Auswahl macht Stress
 

[quote=1580610]Zitat von v2devil
Probiers mal mit dem Laydown-Kennzeichenhalter.
Den hab ich an meiner Heri auch verbaut, damit der Gepäckträger über das Kuchenblech passt. Klappt einwandfrei und sieht meiner Meinung nach ohne Gepäckträger auch noch besser aus.

schau mal hier: https://forum.milwaukee-vtwin.de/attachments/134/134242.jpg[/quote]


Danke für den Tipp - laut HD passt der 60280-07 nicht mehr an die Softails ab 2018. Keine Ahnung, ob sich da vielleicht das Lochbild geändert hat.

Für die abendliche Chillrunde, da könnte man durchaus auch mal über etwas "altes" nachdenken, ab TC 88 abwärts bis zur EVO.
Ich habe schon viele Modelle probiert, und ich muss unvoreingenommen sagen, dass für mich die Fat Boy mit TC88 das Chilligste Moped von Harley ist.
Ist aber abhängig von pers. Neigungen , Körpergröße und nicht zuletzt der Vorstellung, wie das chillige Moped aussehen muss und ob man mit ca. 63 PS auch glücklisch sein will/kann.


LG

harleykill

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Am liebsten mit Vergaser.

Das Problem ist, das ich weder was Schrauben kann, noch will.....Ich möchte gerne moderne Technik im klassischen Gewand, da ist die Deluxe perfekt....

Weiß zufällig jemand welcher Händler ne neue Deluxe stehen hat..?

Soviel ich weiss Harley Bamberg in vivid Black