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Mit dem Video von @Fitsche ist das natürlich eine feine Sache.👍
und dein TomTom @Ole66 ist natürlich das Beste😊

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Gruß Werner

Mit diesen neuen Anpassungen hat sich Calimoto bei mir von sich aus disqualifiziert...

"Daher möchten wir dich informieren, dass ab dem 03.07.2023 der Preis für die Jahresmitgliedschaft von calimoto Premium von derzeit 49,99 EUR pro Jahr auf 59,99 EUR erhöht wird. Die Wochenmitgliedschaft steigt von 6,99 EUR auf 9,99 EUR."
Quelle: Preisanpassung 2023

"Statt einer Gratisregion kannst du als Basisnutzer nach Abschluss einer jährlichen Premium-Mitgliedschaft calimoto Premium 14 Tage gratis testen. Innerhalb dieser 14 Tage stehen dir alle Premium-Funktionen zur Verfügung und erlauben es dir die App auf Herz und Nieren zu prüfen."
Quelle: Neues Premiummodell

Da helfen auch die bis zum 02.07.2023 einmalig gewährten 30% auf eine Jahresmitgliedschaft nicht.

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Motorcycling...
Look close, can you see it? It’s called freedom.

LG Mike

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LG Mike

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LG Mike

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Now I can read and be aware of all the things that could result in death or serious injury...

Android Geräte sollen wohl das "Problem" nicht haben. Dort werden Routen über Stopps senden tatsächlich ans Gerät gesendet und können dort abgespeichert werden.
Bei Apple Geräten werden nur Tracks synchronisiert. Das senden von Stopps an ein Gerät, um diese dann als Route abzuspeichern ist da nicht möglich.

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Viele Grüße,
Christoph

Ich hatte mit dem TomTom Bike keine gute erfahrungen gemacht. Eventuell ist es mittlerweile besser.

Ja als ich in Südfrankreich unterwegs war, habe ich es zeitgleich mit meinem TomTom Rider 550 laufen lassen. Hat sehr gut funktioniert. Durch die Stadt haben sie zum Teil jeder seine eigene Strecke gewählt. Was mir beim Beeline sehr gut gefällt, wenn du eine Tour planst und es einen Weg um die Stadt gibt lotst es dich auch außen rum.Musst halt mit dem Handy permanent verbunden sein. Geht auch offline aber dann kann es nicht reagieren wenn du mal falsch abbiegst. Es ist eigentlich auch nur ein Richtungsanzeiger in diesem Sinne. Du kommst mit beiden ans Ziel. beim TomTom werden dir halt auch Tankstellen, POI usw noch angezeigt.

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Gruß Werner

Beeline hier.

Vorab:
Mein 1. privates "Navi" !
Bis dato immer nach Karte, Sonnenstand & Gefühl erfolgreich, zufrieden und pünktlich in ganz Europa unterwegs gewesen.
dh. ich bin kein Experte für so Krams und habe auch keinen Vergleich mit "echten" Mopped-Navis.

Aus diesem Grunde sollte man meine Erfahrungen kritisch betrachten

Für ca 6000Km in D und Europa genutzt
Auch nutze ich manchmal die Beeline-App zur Routenplanung.
Wann immer es geht nutze ich aber eine Papierkarte und gebe es danach in die APP ein

Will nicht zu sehr darauf eingehen wie Beeline funktioniert aber eines will ich nochmal klar machen.
Beeline selbst ist doof und kann gar nix.
Beeline ist KEIN Navi
Beeline hat kein Kartenmaterial
Die APP von Beeline fusst zu 100% auf Google Maps.
Beeline ist NUR ein Monitor für das Smartphone.

Ganz wichtig:
Ist das GPS vom Handy Grütze kann Beeline auch nur Blech anzeigen.

Ich habe ein aktuelles 2-jahre altes Android-Smartphone dessen GPS echt scheiße ist.
Das äussert sich zB dadurch wenn ich in der Pampa unterwegs (also fernab von irgendwelchen Geschäften, Läden, etc mit WLAN die
Google Maps zur Standortfixierung nutzen kann) und treffe auf einen Kreisverkehr kann es vorkommen das Beeline noch nicht weiß wohin.
Warum ?
Weil das GPS des Handys eine Ungenauigkeit von ca 100m hat, bzw ich mit meinem Kahn angeblich zu schnell unterwegs bin LOL
und das GPS-Modul im Handy nicht hinterherkommt !
Mein Smartphone braucht s-e-h-r lange bis ich auf einen Genauigkeit von <10m komme

Perfektes Beispiel:
Ich komme mit Tempo 80 an einem Verkehrschild vorbei das folgendes sagt:
Vorfahrt achten in 100m.
Beeline zeigt 180-250m Entfernung bis zur nächsten Kreuzung oder Kreisverkehr !
Verkehrsschilder dieser Art sind IMHO weltweit schon verdammt genau aufgestellt.
Komme mir keiner mit "das Schild steht falsch".

Für diese Ungenauigkeit kann Beeline nix !
Zumindest meine Meinung.
Das ist die Ungenauigkeit des Telefons bzw des GPS-Moduls.

Bist du in der Stadt unterwegs (also < 60Km/h) ist mein Telefon fix genug da sich Android anhand von Geschäften, Läden mit WLAN die in Google
Maps aufgezeigt werden (Bob`s Blow Job Shop - Fanny`s Nagelstudio - Hermanns Bratwurststand etc etc ) orientieren kann
Da funktioniert mein Telefon aka Beeline astrein !

Ursprünglich habe ich mir Beeline aus exakt diesem Grund gekauft um eben nicht in einer unbekannten City verschollen zu gehen.

Das setzen der Route mit der Beeline-App funktioniert aber hat ziemlich lange gedauert bis ich das kapiert hatte damit das
Telefon mich nicht jedesmal ins Stadtzentrum führt obwohl ich nur durch das Kaff durchfahren wollte.

Natürlich hatte ich schon Firmenautos mit PKW-Navis genutzt und damit verglichen ist Beeline eine ganze Ecke anstrengender.
Du willst von A - B
Beeline-App fragt, Spass (mopped) oder kürzeste Strecke ?
Das ist alles ! LOL
Die APP bietet diese "Moppedrouten" an, joah, funktioniert , die Strecken sind auch ganz ok
aber oft will ich nicht so fahren wie es die Beeline-App vorschlägt.

Oder,
dir fällt unterwegs ein das du JETZT einen Burger mampfen willst oder unbedingt kacken musst.
Bei Beeline bedeutet das :
Du musst anhalten.
Handy rausfummeln.
Jetzige Route abbrechen.
Mit Google Maps nach einer Burgerbude oder Toilette suchen
Eintippen in Beeline
Zack du hast die Strecke.
Das Beeline sagt zwar sofort links oder rechts oder geradeaus
Aber dieses Gefummel dauert ....
Und das kriegst du bestimmt nicht innerhalb einer Rotphase an einer Ampel hin.

Nochmal: Beeline selbst hat kein Kartenmaterial
Um eine neue Route zu planen brauchst du zwingend Handyempfang
Zum abfahren der Route nicht !

Routen importieren:
Natürlich geht das, mache ich auch regelmäßig. Meist die kostenlose von "Kurviger".

Lesbarkeit:
Beeline nutzt floureszierenden Krams.
Die Sichtbarkeit ist selbst bei starker Bewölkung, Morgengrauen, Dämmerung ausgesprochen gut. Natürlich trage immer Sonnebrille LOL.
Dennoch ist die Sichtbarkeit astrein. Schätze in dem Teil glüht irgendein Restmaterial aus Tschernobyl
Doof nur wenn du in einen Tunnel kommst und sofort nach dem Tunnel eine Kreuzung kommt ...
Ja, Beeline hat ein einschaltbares Licht aber bist du das eingeschaltet hast bist du schon vorbeigeballert
Stundenlang im Regen macht dem Teil gar nix. 6000 Grad Celcius den ganzen Tag in der Sonne ebensowenig

Akkuleistung ?
Abartig.
Beeline sagt irgendwas von 40h.
Das stimmt nicht.
Ich denke es sind an die 60h.
Hammer

Ab und zu nutze ich es im Auto da ich es nicht leiden kann wenn mir Google Maps reinsabbelt.
Ich tüttel das mit einem der mitgelieferten Gummis an den Blinkerschalter oder Rückspiegel
Ausserdem ist Google Maps (oder ganz besonders "Kurviger") davon überzeugt das es dem Landwirt nix ausmacht wenn ich durch seinen privaten Hof durchfahre um eben 8 Meter Strecke sparen zu können.
Merkwürdigerweise passiert mir das mit Beeline nicht so häufig.
Ich habe genau dies tatsächlich schon getestet. Obwohl Beeline auf Google Maps basiert. Komisch.

Route mittels Beeline App auf Handy planen:
Ohne verfügbare Papierstrassenkarte ist das IMHO Mist.
Strassenkarten sind inzwischen nicht mehr so leicht zu bekommen ...
Beeline nutzt irgendeinne Algorithmus um zB eine kurvige Strecke zwischen A und B zu finden.
Das funktioniert schon aber mein Bauchgefühl sagt oft genug: Lass mich mal machen

Das ändern der vorgeschlagenen Route über die Beeline-APP auf dem Smartphone ist für mich persönlich anstrengend.
Ein Holländer kapierte mein Problem nicht und zeigte mir das in Nullkommanix obwohl er das Teil zum ersten mal gesehen hat LOL
Ich bin zu doof dafür, meine Pfoten zu dick oder bin motorisch mit den Griffeln zu langsam
Also: Der Fehler bin höchstwahrscheinlich ich

Ja, ich habe mich auch schon grün & blau über das Teil geärgert aber das waren fast immer Fälle wo ich es versäumt hatte ein Zwischenziel NICHT zu setzen.
Beispiel. Ich will von A über B nach C
Dann muss man aufpassen das Zwischenziel B, NICHT die Stadt oder Dorf zu setzen, sondern die Verbindungsstrasse die nach C führt, zu setzen.
Sonst führt dich Beeline (Google Maps) gnadenlos durch das Stadtzentrum der Stadt B.
Will ja kein Mensch.
Viele Dörfer in ganz Europa haben inzwischen eine Umgehungsstrasse.
Und wenn man die Planung NUR in der App macht , irgendein Dorf als Wegpunkt (heißt das so ?) setzt, muss man die Auflösung der Beeline-Karte s-e-h-r stark vergrössern um zu erkennen das es eine Umgehungsstrasse für das 200 Seelen Dorf gibt.
Das nervt.

Fazit für mich:
Das Beeline ist schon ok aber mein Handy bzw das GPS-Modul ist eben Schrott.. Mit Übung geht das schon flotter aber kein Vergleich zu einem echten Navi.

Was ist der grösste Nachteil ?
Du weißt nicht wo du jetzt im Moment bist !
Willst du das wissen musst du anhalten und das Handy rauskramen.

Bin ich damit zufrieden ?
Ja!
Macht aber in Kombination mit einer Papier-Strassenkarte viel mehr Spaß

Vielen Dank für die Antworten.

Ich kann mich noch nicht so richtig entscheiden ob es ein Navi von TomTom / Garmin oder das Beeline werden soll.

Verwendungszweck: Im allgemeinen wird die Navigationshilfe nur für mehrtätige Reisen im Inland, innerhalb der EU und auch mal außerhalb der EU (Schweiz, Norwegen, ggf. Kroatien) benötigt. Diese finden so circa 1-2x im Jahr statt. Auch für eine geplante Tagestour wird dies benötigt oder aber um den Rückweg nach Hause zu finden, wenn aus einer kleinen Haus-Rundtour eine größere Erkundungstour geworden ist und man zeitlich doch direkt nach Hause müsste.
Die geplanten Routen werden meiste bei Kurviger geplant und dann als GPX-Datei übertragen, um im Anschluss die Strecke abzufahren. 
Spontane Touren mit eine Rückführung sind meist Strecken die auf direkten Weg nach Hause führen sollen.
Also auf einen Kurvenalgorithmus oder dergleichen bin ich nicht angewiesen. 
Als Backup werde ich mir nach und nach ebenso Karten erwerben und mitführen.

Optik: Hier punktet in meinen Augen deutlich das Beeline. Wobei mich die Lösung von @viggo überzeugt. Für mich ist es wichtig auch die Navigationshilfe abnehmen zu können, das heißt es soll nicht fest verbaut sein. Auch sollte die Möglichkeit bestehen das Gerät per USB laden zu können (Sport Glide). Einen Kabelbaum möchte ich nicht unbedingt verlegen.

Anwendung: Ich habe kein Problem mal anzuhalten um etwas schnell nachzuschauen. Hier sehe ich jedoch das Navi als großes Vorteil im Gegensatz zum Beeline. Auch vermute ich, ist ein Navi zuverlässiger als das Beeline, welches vom Mobiltelefon abhängig ist, wie @Tommel auch in seinem Text formuliert hat. 


Gefühls-Fazit: Vom Gefühl denke ich, dass ein Navi die rundere Lösung ist und ich hiermit deutlich flexibler unterwegs bin. Welches Navi könnt Ihr empfehlen? (TomTom Rider 550; Garmin Zumo 396 / XT)

Bin kein Freund von Navigationsgeräten, deswegen habe ich mir das Garmin396 SMT geholt, hat mich super überall hingebracht, und ist relativ leicht zu handhaben .

Kumpel hat synchron das Calimoto laufen, sehr kurvenreich aber des Öfteren endeten die Nebenstraßen in einen Entenweg, drehen, zurück, wenden, zurück…….

kann auch Spaß machen

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