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Stoßdämpfer ausbauen

Meine Frage,hat schon mal wer die Dämpfer einer Softail Slim gewechselt bzw ausgebaut?
Zu meinem Problem ,habe das Moped auf der Bühne aufgebockt,alle 4 Schrauben gelöst und wollte die Dämpfer nach unten entnehmen.
Leider nicht machbar,egal wie ich die Dinger drehe und wende,sie sind ca 5mm zu lang das ich sie nach unten kippen könnte,hängen hinten am im Rahmen eingeschweistem Flachstahl.
Wenn ich sie etwas anheben könnte gingen sie wohl raus aber über den Dämpfern sitzt das ABS Modul. Es kann doch wohl nicht sein das das Ding zur Dämpfer Entnahme ausgebaut werden muss??
Kenne es echt nur so, das die Dämpfer nach unten gekippt werden.
Was ist da faul????,wie gesagt es fehlen 5mm.
Shit Happens

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Hmmm, seltsam.
Töff unterhalb aufbocken, HiRad mit Scherenheber entlasten, Schrauben hi+vo lösen, HiRad mit Scherenheber anheben, HiRad hoch und Schrauben hi raus, dann sollte genug Platz sein, Muttern vorn ab und Dämpfer rausnehmen.

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Es hat ihm keine Ruhe gelassenHaben ja lange telefoniert gestern. Ja so einfach ist es bei der Slim nicht. Habe das in der Werkstatt machen lassen zum Festpreis von 100€. Der Monteur und Besitzer selbiger, hat sich so etwas aufgeregt. Hat fast 1 Tag damit zugebracht das Teil auszubauen. Es ist in der Tat bei der Slim sooooo eng, das wohl die Plastikabdeckung der Alarmanlage und noch so einiges Anderes da unten zur Seite geschafft werden muss.

Nach drübber schlafen und nochmals probieren,ist es nicht möglich die Dämpfer ohne Demontage des ABS Moduls (sitzt genau über den Dämpfern) zu entnehmen.
Dieses zu entfernen ist mit echt Action verbunden,da nicht nur das Modul sondern hauptsächlich der Halter des Moduls im Weg ist.
So wie ich das sehe müsste Rad raus ,Plaste Fender raus,und dann irgendwie das Modul mit Halter.
Was für einen Scheisse!!!!!!
Hätte HD auch nur eine EINE klitzekleine Aussparung in dem unteren Flacheisen spendiert wäre der Dämpferwechsel in wenigen Minuten erledigt. (...wird wohl so bei allen Softails mit ABS sein)

Da hilft nur

Auf einen groben Klotz gehört ein grober Keil.

Powerfeile mit 60er Körnung bestückt und in 3 Minuten eine kleine Rundung in das Ding geschliffen ,macht ca nur 3mm aus,diese genügen aber um die Dinger nicht nach unten heraus zu bekommen.
Aussparung in Fahrtrichtung LINKS

Nun ist der erste Dämpfer locker nach unten zu entfernen.
Da jetzt genügend Platz ist wenn der ersten Dämpfer entfernt wurde kann man den Zweiten diagonal auch leicht entnehmen.

Wer also mal an die Dämpfer möchte zwecks tiefer,höher hat 2 Möglichkeiten ,jeder wie er will

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Vorteil ist die Slim wird noch slimer 

Ich nutze den Thread gleich mal, gibt es eigentlich Upgrade Dämpfer welche zugelassen sind? (Nicht Luft In Amerika gibt es ja die Legend Revo-A und für die neue Slim von Öhlins)

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also für die TC Softail fällt mir da nur die 422er Serie von progessive suspension ein, für die "liegenden" Dämpfer ist der Markt sehr übersichtlich bzw nicht(mehr) vorhanden

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