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Fullsac Einsätze. Erfahrungen?!

Hallo zusammen!
ich finde ja die originalen Endtöpfe der CVO optisch ganz nett!
sound-mäßig nicht so...
daher spüle ich mit dem Gedanken auf 2“ Fullsac-cores und fullsac tec-mat Kit umzurüsten.
habe in den US-Foren schon quer gelesen, wollte aber mal eure Meinung hören???

besonders interessiert mich ob US und EU gleich verschweißt sind, d.h.das auftrennen der schweisspunkte gleichermaßen abläuft?!

danke für Eure Tipps/ Ratschläge.
gruss ausm Norden!
spritigonzales

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HD- Americas one and only 2-wheel tractor!

Ja, sind 2 Schweissnähte ca. 1cm lang pro Endtopf

Man könnte ja mal alles zusammenpacken





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Trust The Universe

Danke!👍

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HD- Americas one and only 2-wheel tractor!

Ok. Danke erstmal. Habe schon einiges im Netz zu Fullsac gelesen. Aber fur den Preis der "cores" und "tech-mats" bekomme ich ja auch schon fast nen satz Endtöpfe. Hier gehts mir um Sound und Performance. Nicht um TÜV.
Sound will ich tief, nicht blechern?
Gibts da empfehlungen für den 110er Motor mit originalen Krümmern (also Kat noch drinnen)?

Mapping? Dachte an Don Performance zu Saisonbeginn...oder ist ein Mapping witzlos mit den originalen Krümmern??

Gruss ausm Norden.

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HD- Americas one and only 2-wheel tractor!

Ich hatte die Einsätze Mal an meiner Street Glide. Ich fand es nicht dumpf. Wenn es dumpf sein soll dann mach v&h Monster Oval dran oder die v&h round beide gibt es mit Gutachten. Preislich liegst du bei 1000 Euro ca.