Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Softail [Cruiser] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=25)
--- Heritage Softail Evo Crossover Halter (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=93055)

Heritage Softail Evo Crossover Halter

Hallo Leute
Ich habe mir eine Crossover Anlage zugelegt Supertrapp Krümmer und verbaue zwei V&h Töpfe Li&re.
Da ich keine Halter dazu bekommen wegen Restbestand !!!!!die ich aber auch nicht benötigt hätte da ich ja andere Töpfe montiert würde ich mich freuen wenn ihr mir Bilder zusenden könnt wie ihr eure Töpfe montiert habt .
(HALTER bevorzugt)
Wenn ich meine Töpfe anlege kommt es mir vor als wäre die seitliche Halterung unter der unteren Schwingenstrebe.
Ist das Normal oder sollte die Seitlich verlaufen weil dann muss ich den Halter an den Töpfen kürzen.
Ich hab da ned wirklich viel Platz .!!!!
Das ich da was bastel muss war mir schon klar aber es wäre sehr hilfreich zu sehen wo so die Töpfe entlang laufen bzw wie die die Strebe gemacht haben .
V&h Töpfe mit Halter im Angang irgend wie denke ich das die zu weit wegstehen obwohl die an einer 2003 Softail verbaut waren .
Kann es sein das ne 2003 Softail hinten von der Schwinge schmäler is als ne 91 Softail



Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Hallo!
An meiner Kesstech (Kerker Anlage als Basis) schaut das so aus.
Da ist basteln angesagt. Ein paar Laschen sind an Deinen Dämpfern ja schon vorhanden.
Gruß
Klaus
 

Hier nochmal wie die Halter üblicherweise aussehen, vielleicht ist das eine Hilfe.
Beim Klausl sieht man, daß seine leicht gebogen sind.
Hängt von der Höhe der Krümmer und von den Haltern an den Töpfen ab, ob und wie sehr die gebogen sein müssen.
Geht wohl nur über messen und machen (lassen)
Halterung unter der Schwingenstrebe klingt für mich gefährlich...Da müßte der Halter dann zumindest so weit von der
Schwinge entfernt sein, daß beim Negativfedern gesichert keine Berührung entstehen kann.
Und so tief werden die Töpfe ja wahrscheinlich nicht sein ?
Linksseitig wegen dem Belt auf die Art vielleicht auch noch zusätzlich ein Problem.

https://www.clcustomparts.com/en-us/exhaust-system-supertrapp-2-in-2-crossover/

https://www.ebay.com/itm/Harley-Softail-Heritage-Classic-Kerker-True-Dual-Crossover-Full-Exhaust-System/254343685419?epid=1317819912&hash=item3b3810a52b%3Ag%3A-6IAAOSwxZBdZrGH&fits=Year%3A2003%7CModel%3AHeritage+Softail%7CMake%3AHarley-Davidson

https://www.clcustomparts.com/en-us/exhaust-system-supertrapp-2-in-2-crossover/

__________________
WAS MAN ANFÄNGT, MUß MAN AUCH ZU EN

ich liebe das wenn die jungs fragen, und wenn sie die antworten bekommen haben................herscht funkstille..

Ich bin dabei, weil wir auch grad n CO verbaun, mit Kess Fishtails......Chicano Style.....

Ich hab mich an die Mikro Fishe  orientiert, Neuware OEM is meistens aus. Halter gibds bei den übliche Verdächtigen.

Drag Specialties, Vtwin Mfg, etc.

Ich hab das auch dick wenns keine Rückmeldung gibt. Meistens lernt man noch was, dann gilt für mich: Kein Schaden ohne Nutzen.

Aloha !!!

__________________
Rock 'n' Roll is Good for You