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Hallo Stefan, hier mal ein Bild von der neuen Krümmermutter.

Gruß Matthias

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883 ohne VOES, ohne Beschleunigerpumpe

https://www.youtube.com/watch?v=IjD1H9FQXd8













 

Hi Matthias,

sieht gut aus, aber da musst Du höllisch aufpassen das Dir kein Flügel abbricht!
So fest geknastert wie meine war.... ich kam mir vor wie ein Steinmetz, mit Hammer und Meißel!
 

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Hallo Stefan, die originale ist auch aus Stahl. Die neue Sternmutter ist aus Alu.
Hab die innen mit einem 30 °Kegel ausgedreht. Die liegt jetzt sauber am Krümmerrohr
an und braucht nur handfest angezogen werden.

Gruß Matthias

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Passt echt gut! 👍🏻

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Hallo Stefan, hier der aktuelle Stand aus Kleve. Bin gerade mit dem Vorderrad zugange.
https://457521.forumromanum.com/member/forum/entry_ubb.user_457521.1230369133.1135367133.1135367133.1.hallo_vom_niederrhein-nsu_motorrad_und.html

Gruß Matthias

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https://www.youtube.com/watch?v=IjD1H9FQXd8













 

Servus Matthias,
das Ding ist ja schon fast fahrfertig! 😉
Nein im Ernst, das sieht gut aus! 👍🏻
Aber ne Frage..... ist das ein ´51er Tank?

Wenn das scheixx Wetter hier mal langsam besser wird, will ich die Vorstellung bei den Herren in Grau in Angriff nehmen. 

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Hallo Stefan, ja das sollte ein 51er Tank sein. Aber ganz sicher bin ich mir nicht.
Drück Dir die Daumen für `n TÜV.

Gruß Matthias

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Ich dachte die Alu / Emaille-Embleme waren erst im ´52er Tank. Deswegen die Frage

>>Emblem<<

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Hallo zusammen, wollte mich auch mal wieder melden. Konnte gestern die Auspuffanlage fertigstellen.
Hatte mich nach langer Überlegung für den " Fischtopf " entschieden, gefällt mir vom Klang her am Besten.
Warte immer noch auf die Ersatzteile für die Vorderradgabel.

Gruß Matthias

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Todschick. Kompliment.

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Mein Motorrad besteht aus mattschwarz lackiertem Stahl, glänzendem Chrom und ein wenig Gummi an den richtigen Stellen...

Saubere Sache, Matthias!

Ich hab am Samstag die erste "größere" Runde gedreht....
Anfangs alles Tutti! Läuft gut und hat Leistung 💪🏻 
2 Ortschaften weiter ließ sich die OSL nur noch mit Gewalt schalten 😩
Hab dann im Stand den 2ten rein gemacht und bin damit angefahren. Einmal noch in den Dritten geschaltet und so wieder heim getuckert und frustriert abgestellt. Gestern habe ich den Schaltautomat geöffnet, und 2 Kilo ALTEN! Schmodder raus gekratzt. Das hätte ich wohl schon eher machen sollen..... aber ich dachte halt...... never touch a running system.
Jetzt wo ich´s offen habe, versuche ich auch gleich eine neue Grundeinstellung zu machen und nicht grad wieder zusammen zu bauen.

Aber es ist ein brutales Feeling mit der Mühle rum zu knattern 👍

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Hallo Stefan, hab gerade noch mal nachgeschaut. Der Schalthebel an deiner Maschine
ist deutlich kürzer als der originale. Das dürfte wohl der Grund dafür sein, warum die
Schaltung schwergängig ist.

Gruß Matthias

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Ich habe eine Schaltwippe! Vorne runter, hinten hoch

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Hallo Stefan, das stimmt wohl aber der Hebelarm ist gut 5cm kürzer. Hatte auch schon überlegt, da später
einen " Handschalthebel " dran zu bauen.

Gruß Matthias

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