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Hallo,
bin auch am überlegen mir die Reling von Motea zuholen. Allerdings die schwarze, weil meine Bügel auch alle schwarz sind, aber das dürfte ja egal sein.
Nun zu meiner Frage, wie ist die Befestigung?
Muss man dazu den Deckel durchbohren und wenn ist der dann noch dicht?
Ob der Motea-Reling ebenfalls ein "Dichtsatz" beiliegt, kann ich Dir nicht beantworten. Die originalen jedenfalls kommen mit ein paar Plastik-Unterlegscheiben. Das reicht, um die Bohrlöcher abzudichten, womit auch Deine zweite Frage beantwortet wäre.
greetz. Jo
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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten
Stammtisch in Münster/NRW
Ich kenne die vor genannte Problematik an meiner SG auch. Die vor mehrfach angesprochenen Folien auf dem Kofferdeckel, wie sind denn eure Erfahrungen damit? Wer sowas auf dem Deckel drauf hat, habt ihr da mal Bilder und ehrliche Erfahrungen?
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Tue Niemandem etwas Gutes, dann widerfährt dir nichts Böses
Ich habe eine selbstheilende Folie auf meine Kofferdeckel aufbringen lassen, weil ich den Denim Lack der Deckel logischerweise weder reparieren noch polieren kann. Die Folie ist ebenfalls matt und würde nicht auffallen, wenn der Folierer im vorderen Bereich besser gearbeitet hätte.
Zur Erklärung: Die selbstheilende Folie ist sehr dick. Der Folierer hatte Schnittvorlagen für Harley Koffer im PC. Aufgrund der Krümmung der Deckel muss die Folie mit einer Kante auf Stoß verklebt werden. Leider ist das meinem Folierer nur so "mittelgut" gelungen, denn ich habe einen sichtbaren Spalt von 1mm. Das hat zur Folge, dass es wie ein Kratzer ausschaut. Das ist aber ein Problem, dass dem Folierbetrieb aber nicht der Folie anzulasten ist. Ansonsten bin ich sehr zufrieden.
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Gruß Andreas
Cu on the Road
hallo Andreas. Es ist so wie Jo geschrieben hat. Dichtscheiben liegen beim Original Kit dabei. In den Kofferdeckeln (sind zu mindest bei meinem Baujahr )in der innen Seite Markierungen gewesen an denen man zu bohren hat von daher kein Problem. Nur habe ich bei Motea keine gefunden die nach 2014 passen. Also aufs Baujahr achten. Grüße Axel
zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy
Ob der Motea-Reling ebenfalls ein "Dichtsatz" beiliegt, kann ich Dir nicht beantworten. Die originalen jedenfalls kommen mit ein paar Plastik-Unterlegscheiben. Das reicht, um die Bohrlöcher abzudichten, womit auch Deine zweite Frage beantwortet wäre.
greetz. Jo
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CB750
Nur wer gegen den Strom schwimmt, kommt zur Quelle.
Moin, ich hab mir mal Meterware von solcher anti-scratch Folie besorgt, schon in Bezug auf den Preis von ü 100Teuros was HD dafür haben will.
Daraus plotte ich mir für die Deckel oben zum Test mal solche Teile, muss zwar noch etwas an der Passform feilen, ist aber auf jeden Fall besser wie gar nix drauf.
Werde/kann dann berichten, eine Reling ist vom optischen her für mich leider keine Option.
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Now I can read and be aware of all the things that could result in death or serious injury...
Habe auch diese Folien drauf, war schon vom Vorbesitzer so. Sie haben sich im Bereich der Deckelrundungen an zwei Stellen leicht gelöst, sieht aus wie Kratzer im Lack. Ich weiß nicht ob da nicht sauber gearbeitet wurde, werde sie wahrscheinlich entfernen.
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Wenn ich fliegen könnte würd ich kein Motorrad fahren
Grüße aus der Pfalz
Hi Axel,
ich glaube, das Problem kennt jeder von uns. Ich lasse meine RD nächste Woche Keramikversiegeln, logischerweise auch die Deckel dann. Damit ist das Thema für mich durch.
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Gruß M@rkus
Was kostet der Spaß?
Je nach Aufwand. Geht bei 400 los und endet so bei 700.
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Gruß M@rkus
Naja diese Versiegelungsart von Lackteilen schützt nicht vor Kratzern oder Steinschlägen. YouTube Videos die Dir das zeigen sind schlichtweg gelogen. Erinnert mich immer an die Wachsverkäufer auf den Jahrmärkten die ihre Motorhaube anzünden oder mit irgendwelchen Ringen draufschlagen um zu zeigen das die Schutzschicht Superkräfte hat. Und ein großer Nachteil ist, man kann es kaum entfernen, wenn es einmal aufgetragen ist.
Yep, muss danach genauso geputzt werden wie sonst auch. Ist halt "nur" wie ein zusätzlicher harter Klarlack drüber.
Hat zwar auch den sogenannten Lotuseffekt, glaube aber nicht das der "Schuhstriemen" dadurch am Kofferdeckel abperlt ... .
Für ein Neubike auf jeden Fall eine sinnvolle Alternative den Originallack so lange als möglich zu schützen.
Bei einem "gebrauchten" Lack setzt diese Versiegelung eine komplette Lackaufbereitung voraus.
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Now I can read and be aware of all the things that could result in death or serious injury...
Ich werde Euch berichten!
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Gruß M@rkus
zum zitierten Beitrag Zitat von Weich-Ei
Moin, ich hab mir mal Meterware von solcher anti-scratch Folie besorgt, schon in Bezug auf den Preis von ü 100Teuros was HD dafür haben will.
Daraus plotte ich mir für die Deckel oben zum Test mal solche Teile, muss zwar noch etwas an der Passform feilen, ist aber auf jeden Fall besser wie gar nix drauf.
Werde/kann dann berichten, eine Reling ist vom optischen her für mich leider keine Option.
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Tue Niemandem etwas Gutes, dann widerfährt dir nichts Böses