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Ich würde gerne ne V&H Auspuffanlage mit ABE verbasteln, diese gibt es wohl nur für die 1200er Modelle. ☹️
Mit dem Lenker könnte ich sogar erstmal leben, wichtiger wären mir da die Stoßdämpfer und den Heckfender zu kürzen.
Dann noch nen Tanklift und Zündspule und Kabel verlegen, das wäre es fast schon mal. Eventuell noch den Tacho auf die Seite und die Daymaker verbauen, dann wäre ich mal so weit. 😂

Sorry, Blinker, seitlicher Kennzeichenhalter und Gabelhülsen vergessen.😇

Die Anlagen sind in der Regel auf XL Motoren homologiert. Egal ob 1200er oder 883er  
Ansonsten super Vorhaben ….. deckt sich mit meiner 883. Aber denke, das sind so die Umbauten, die alle machen  

Gude,

Dir gehts wie es mir ging .Wollte immer die 883 Mattschwarz.Hab jetzt die 1200er gekauft.
Finde die Verkleidung am Licht langsam richtig cool.Kann man mehr mit verschiedenen Lenkern spielen ohne das es glei Designkrätz gibt.Hab von Mini Ape der mir gar nicht gefallen hat ( aber mal Mörder bequem war) grad umgerüstet auf Streetbar Lenker weil ich immer ne Dragbar wollte. Bin aber auch noch nich zufrieden.Is mir irgend wie zu Hacker mässig ,bin halt nur 1;68.Also wieder nen Hohen Lenker oder nen Hollywood ma gucke.Tank muss noch lackiert werden weil mir des blau Zeugs darauf net gefällt .Würd aber wieder die 1200 er nehmen.Frag mich aber net warum .Hehe.
Irgend wie hat se doch was.Was mich überzeugt hat.

Viel Spaß bei der Qual der Wahl.

Gruß Franzl

Ich finde nen Bonanza Lenker recht cool!
Die komische Tankbemalung der 1200er Iron finde ich echt schlecht. Das hätte man doch einfach mal weg lassen können.