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Batterie oder Ladegerät defekt ?
Guten Morgen,
die Elektrik-Experten hier werden mir bestimmt einen Hinweis geben können:
Will die Batterie meiner Slim wie immer über den Winter nachladen. Die Alarmanlage saugt sie recht schnell leer.
Das (Deltran-) Ladegerät zeigt gelbes Dauerlicht. Für den Ladevorgang müsste es aber zusätzlich noch grün blinken.
Gestern nach vier Stunden hat die Batterie 13,3 Volt Spannung, und nachdem sie sich „eingependelt“ hat, noch 12,95 Volt. Also wurde sie ja doch geladen.
Heute morgen dann noch 12,7 Volt .
Ladegerät wieder ran und wieder Dauergelb (!).
Hat die Batterie (4 Jahre alt) einen Schaden ?
Grüsse
shovelix
Gelb Dauerlicht heißt, dass die Batterie gut runter ist.
Grün blinken heißt, dass ca. 80% erreicht sind und erst
Grün dauerlicht heißt, dass die Batterie voll geladen ist. Und das kann dauern, wenn das Ladegerät mit Dauergelb anfängt.
Vier Std. Ladezeit sind viel zu kurz. Das kann schon mal 24 Stunden & länger dauern.
Zu deiner Frage: Nein, glaube ich nicht. Die Ladezeit ist halt zu kurz gewesen.
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Ole aus Stendal
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"Wer will, findet Wege. Wer nicht will, findet Gründe." G.W. Werner
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Freiheit
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Hallo Ole66,
vielen Dank. Du hattest vollkommen recht, denn mittlerweile habe ich blinkendes grün.
Muss jetzt 'mal im Handbuch schauen, wie ich die Alarmanlage über'n Winter deaktivieren kann (wenn’s überhaupt geht).
Bei der Triumph der besten Ehefrau von allen (hat keine Alarmanlage) müssen wir nur einmal im Winter nachladen, dann reicht's bis zum ersten Start zu Saisonbeginn.
Grüsse
shovelix
zum zitierten Beitrag Zitat von shovelix
wie ich die Alarmanlage über'n Winter deaktivieren
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Ole aus Stendal
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"Wer will, findet Wege. Wer nicht will, findet Gründe." G.W. Werner
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OK 👍🏽
shovelix
zum zitierten Beitrag Zitat von shovelix
...
Will die Batterie meiner Slim wie immer über den Winter nachladen. Die Alarmanlage saugt sie recht schnell leer.
...
Grüsse
shovelix
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Hallo Weich-Ei,
vielen Dank, sehr verständlich erklärt.
Meine Slim ist Modelljahr 2016, sie ist aber -samt Batterie- Ende 2015 gekauft. Die Batterie ist also sogar schon 4 Jahre alt und wird in der Tat in die Jahre gekommen sein, wie Du schreibst.
Werde nun die Hauptsicherung ziehen und ab und zu nachladen. Muss mich nur bis zur nächsten Saison retten. Die wird sie dann wohl noch schaffen, da ich/wir fast täglich, mindestens wöchentlich, fahren. Und letzte Saison hatte sie ihren Dienst bei dieser Benutzungsweise astrein getan.
Grüsse
shovelix
zum zitierten Beitrag Zitat von Ole66
Und den Zündungsschalter dann aber auch so auf dieser Stellung lassen.
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Stammtisch in Münster/NRW
shovelix
zum zitierten Beitrag ...
.......
Auch wäre da noch der eigentliche 9V Accu der AL-Sirene, der ebenfalls wenn leer seinen Ladestrom zieht und altert.
zum zitierten Beitrag Zitat von shovelix
Stellt sich für mich noch die abschließende Frage:
Was passiert mit diesem 9 V Accu, wenn die „Grosse“ Batterie den ganzen Winter über keinen Strom mehr liefert, sei es durch Ausbau, sei es durch Ziehen der Hauptsicherung.
Entlädt sich dieser 9 V Accu dann auch oder ist der unabhängig von der Hauptsicherung direkt mit der großen Batterie verbunden ?
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Stammtisch in Münster/NRW
Alles klar - danke
shovelix