Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Softail [Cruiser] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=25)
--- Lenkerumbau, Sitzposition (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=93662)

Geschrieben von Stevamy am 07.07.2020 um 22:20:

zum zitierten Beitrag Zitat von Jogi
Also ich habe die 4.1" Riser mit dem Fat Drag - Lenker verbaut und bin sehr zufrieden.
Die Sitzposition beim Originalen war mir zu gerade, musste fast ins Hohlkreuz bei einer Größe von 1.86.
Bei der oben beschriebenen Kombination musste ich keine Züge verlängern und die Verkleidung passt auch, wenn auch knapp.
Sitzposition ist jetzt für mich optimal, weil leicht nach vorne geneigt. Habe so schon Strecken von 500km abgespult.

Hi, wie ist es dir bisher ergangen mit dem Lenker? Hast du auch was mit dem Sitz gemacht? 
Ich selbst bin heute auch zu dem Entschluss gekommen, dass der Lenker gerade und ich mich gerne weiter nach vorn lehnen möchte.
wenn ich etwas Druck auf die Hände bekomme, schlafen diese nicht mehr ein. Das merke ich, wenn ich bergab in einen Ort hinein fahre und bremse.
Dazu würde ich gern ein Stück nach hinten und gerne etwas höher sitzen.
ich kann mich dunkel an die Sitzposition der XDiavel erinnern ( Probefahrt). Da war es ähnlich. 

Kannst du was empfehlen, was Sitz und Lenker angeht, bzw. wie deine Erfahrungen mit dem Umbau waren.

gruß
stefan

Geschrieben von Grauer Wolf am 08.07.2020 um 12:34:

zum zitierten Beitrag Zitat von Stevamy
zum zitierten Beitrag Zitat von Jogi
Also ich habe die 4.1" Riser mit dem Fat Drag - Lenker verbaut und bin sehr zufrieden.
Die Sitzposition beim Originalen war mir zu gerade, musste fast ins Hohlkreuz bei einer Größe von 1.86.
Bei der oben beschriebenen Kombination musste ich keine Züge verlängern und die Verkleidung passt auch, wenn auch knapp.
Sitzposition ist jetzt für mich optimal, weil leicht nach vorne geneigt. Habe so schon Strecken von 500km abgespult.

Hi, wie ist es dir bisher ergangen mit dem Lenker? Hast du auch was mit dem Sitz gemacht? 
Ich selbst bin heute auch zu dem Entschluss gekommen, dass der Lenker gerade und ich mich gerne weiter nach vorn lehnen möchte.
wenn ich etwas Druck auf die Hände bekomme, schlafen diese nicht mehr ein. Das merke ich, wenn ich bergab in einen Ort hinein fahre und bremse.
Dazu würde ich gern ein Stück nach hinten und gerne etwas höher sitzen.
ich kann mich dunkel an die Sitzposition der XDiavel erinnern ( Probefahrt). Da war es ähnlich. 

Kannst du was empfehlen, was Sitz und Lenker angeht, bzw. wie deine Erfahrungen mit dem Umbau waren.

gruß
stefan

Schau mal da rein, sind viele Umbauten drinn, ich habe den Renegate LS und bin sehr zufrieden. Den Lenker habe ich etwas nach vor geneigt, man könnte auch höhere Riser verbauen.

Only Pics & Only Sport Glides (Kommentare unerwünscht!)

Softail Sport Glide 2018

Geschrieben von René23he am 20.12.2021 um 15:27:

zum zitierten Beitrag Zitat von Jogi
Also ich habe die 4.1" Riser mit dem Fat Drag - Lenker verbaut und bin sehr zufrieden.
Die Sitzposition beim Originalen war mir zu gerade, musste fast ins Hohlkreuz bei einer Größe von 1.86.
Bei der oben beschriebenen Kombination musste ich keine Züge verlängern und die Verkleidung passt auch, wenn auch knapp.
Sitzposition ist jetzt für mich optimal, weil leicht nach vorne geneigt. Habe so schon Strecken von 500km abgespult.

Grüße der lenker gefällt mir sehr gut. Welcher Fat Drag-Lenker ist das habe mal bei Thunderbike geschaut aber da gibt es verschiedene und weiß nicht welchen ich bestellen muss.