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Moin,

Blinker sind auch elegant einzubinden 

BlackStar 

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alles Werbung

Ist die beste Lösung um das Tüvkonform zu halten mit den Schellen.Sonst hast nur Probleme...
Ich werd die kleinen Kellermänner verwenden, die haben Tüv und sind superklein und hell...

So weit vorne nimmt Dir das keiner ab, obwohls natürlich am leichtesten ist, sie dort zu montieren...😉😁
Nichts im Weg, kurze Wege zum verkabeln usw. ...
Aber da fährst nicht weit bei ner Kontrolle
...
@Blackstar die sind cool, aber 270 für die Halterungen plus Blinker, geb ich dafür nicht aus...
Ich werd meine Lichter am Fender montieren, find ich ne schöne Lösung und spar mir die 270...😉😁
Für die Kabel mach ich nen schönen Kanal bis nach vorne dass sie nirgends ankommen und schaut auch sauber aus, ist bei meinem Fender auch leichter, wenn er ne Seitenwand hat...auch klar...

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Lenkerendblinker sind schon seit zig Jahren nur noch nach vorne TÜV konform.
Einen „spitzen“ Heckfender finde ich pers. völlig „überholt“, das war ebenfalls vor zig Jahren mal aktuell. Ich könnte mir vorstellen das man den schnell satt hat. 😎

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

😁😁😁 ich weiss nicht...hatte ich noch nie...könnte ich Dir erst beantworten, wenn ich das mal so machen würde...😉 also hässlich find ichs nicht, aber natürlich muss man sich das mal vorzeichnen, um ca ne Vorstellung zu kriegen...war mal halt so ne Idee, aber wie gesagt, das letzte Wort ist noch nicht gesprochen...😁😁
Die nächsten 2 Wochen passiert eh nix dran, bin im Krankenstand und mach Therapien...aber danach werd ich es schon bald angehn, um dann mal fertig zu werden damit...wird wahrscheinlich eh normal rund, wenn ich ihn so ausschneiden würde, verliere ich schon einiges an Blech und ich möcht zwar kein Taildragger Heck, aber zu kurz soll er auf keinen Fall werden, damit nicht die ganze Krütze von der Strasse wieder in meinem Genick landet...😉😁😁😁

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Thema Blinker.

25 cm zum Fender-Ende. Wurde bei mir während einer Kontrolle mit Meterstab überprüft. (Bei mir hat`s gepasst.)

Das mit dem spitzen Fender find ich jetzt nicht soo schlecht. Ich persönlich würde es nicht machen aber ist halt Geschmackssache. Und mit den blinker, fast jeder 2 oder 3 Bobber Umbau hat die blinker da. Ich geb nicht auf 😂😂😂 und wenn ich mich beim TÜV auf den Boden werfen muss und heul. 😂😂😂 

Selbst wenn der TÜV das Teil absegnet, hast du bei der Rennleitung ein Problem in Form einer Mängelliste.

😁😁😁 kämpfe darum, aber ich denk, Du wirst das bald aufgeben...von selbst ..😉😂

Ich finds trotzdem gut, die Blinker im Fender zu haben...
Gut, ist ne alte Kiste, aber hat sich ja bewährt das System, ausserdem, wir reden da von den kleinsten Kellermännern,  die siehst ja kaum...störn mich im Fender überhaupt nicht ...

Ok Ooooooook, dann mach ich die Kante eben rund...😂😂😂😂
Mann Mann Mann...😁

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Klugscheißermodus an:

Richtlinie 93/92/EWG 6.3.3.3. In Längsrichtung: Der sich nach vorn erstreckende Abstand zwischen der Querebene, die das äusserste hintere Ende des Fahrzeugs begrenzt, und dem Bezugspunkt der hinteren Fahrtrichtungsanzeiger darf nicht grösser als 300 mm sein.

Klugscheißermodus aus!

Selbst wenn der TÜV "ja" sagt und die Rennleitung später "nein", hast du die Rennerei und die Kosten (Mängelliste und deren Bearbeitung). Ich spreche aus Erfahrung.

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Kann mir mal bitte jemand das Wasser reichen? 

yup...thats correct...😁👍

Bringt nix, sich wegen der Blinkermontage querzustellen...Man kommt eh nicht dagegen an...Es ist doch wurscht, ob der Blinker irgendwo da hinten dran ist, ich denk, da gehts ja wirklich nicht um Ästhethik, oder?! Wenn die originalen Blinker dranmachen würdest, dann würd ich noch ok sagen, aber mittlerweile die neuen Blinker, sieht man ja wirklich fast nimmer mehr...oder?


Welchen Fender und Blinker hast denn überhaupt gekauft?
Ich mein, die sind ja echt Mini...😁
Da musst schon genau schaun, dass die siehst, wenn das Bike nicht läuft...

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Erfahrungsbericht,
also ich hab die Kellermann Atto verbaut,

abspecken war das Thema, bin sehr zufrieden und auch die Lichtausbeute (Sicherheit) ist 3x mehr als OEM. Gerade im Sonnenlicht / Einstrahlung ein Thema. 

Aber das Wichtigste war für mich die "Unsichtbarkeit" der Blinker und das abspecken. Also Optik. 

Kanns auch qualitativ empfehlen. 

 

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Zuviel Auswahl macht Stress
 

Heissen die Atto, die ganz neuen kleinen?!

Ich hab die schon bei nem Freund gesehn, der hat die Miniblinker montiert, sind echt hell und voll klein...🙂👍



Meine muss ich erst kaufen gehn...aber ich hol mir die...😉

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Kellermann Atto sind Miniblinker. Da gibt's allerdings noch kleinere (etwa Erbsengroß). Schau mal bei LUIS oder POLO oder direkt bei Kellermann. Ich hab auch die Atto dran.

Ich hab nen Fender von chop it geholt und die kellermänner 3 in 1. Die hab ich allerdings schon länger. Der Fender ist allerdings sehr Nah am Reifen. Da bekomm ich die Dinger nicht mehr dran. Da muss ich noch ein Bissel brainstorming machen