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Geschrieben von FastGlider am 20.08.2020 um 18:20:

Das Ladegerät (ähnlich wie beim Laptop, nur etwas voluminöser) ist unter dem Sitz verstaut. Der Ladeanschluß ist unter dem  "Tankverschluß"

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-QUERDENKEN- Das ist dieses unglückliche Zusammentreffen von Rechtschreibschwäche durch mangelhafte Schulbildung und Internetzugang...

Geschrieben von Frejus am 20.08.2020 um 20:18:

Die LiveWire wäre deshalb nichts für mich, weil der 45 Grad V2 zu Harley Davidson gehört,
wie das Weisse Haus nach Washington.großes Grinsen

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Sommer, Sonne, Kaktus

Geschrieben von 911 am 20.08.2020 um 23:28:

Für mich nicht , Reichweite ein Witz.
Möchte auch nicht ständig den Clown an Ladestationen machen.

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Alle sagten " Das geht nicht ! ".   Dann kam einer der wusste das nicht und " machte es einfach ".

Geschrieben von BlackChrome am 27.12.2020 um 12:15:

Wenn ich das richtig sehe, so hat sich hier bisher niemand gemeldet mit einer eigenen Livewire?!
Also nicht nur Interessenten mit Probefahrt (aber nicht gekauft), das hatten wir wirklich oft genug und ja, toller Abzug...
Mich interessieren jedoch Info aus erster Hand und vor allem eigene Erfahrungen aus dem Alltag mit einer LW.

Gibt es hier einen Besitzer einer Livewire?

Oder wird sich jemand definitiv eine LW anschaffen?

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Grüße, BlackChrome

Einfache Farbenlehre: rot + grün = braun

Geschrieben von Wildpower am 12.02.2021 um 14:20:

Ich denke da mußt Du dir selbst eine kaufen müssen und deine eigenen Erfahrungen machen. Freude

Geschrieben von Onkel_Michi am 12.02.2021 um 15:10:

Laut einem Test soll ja die Batterie schon bei etwas mehr als die Hälfte der Werksangaben (Reichweite) platt sein (Lifewire) und da wird es mit dem Aktionsradius auch für eine Sonntagsfahrt dann eng. Den Umstand das von E-Fahrzeugen nur ungefähr die Hälfte der angegebenen Reichweite erreicht wird habe ich auch vom Audi-Etron gelesen. Ich persönlich halte von dem E-Kram nichts, weil auch in der Gesamtumweltbilanz ein E-Bike sehr schlecht gegen einen "Verbrenner" aussieht (z.B. Akku-Entsorgung). Aber dabei wird doch damit geworben das die E-Teile "so gut für die Umwelt" wären. Ein Irrweg der bei uns in Deutschland politisch gewollt ist und entsprechend gefördert wird. Dabei liegt noch soviel Potenzial beispielsweise in alternativen Kraftstoffen. Ich hoffe jedenfalls das ich noch viele Jahre mit meiner fast 1,9 Liter Harley rumjuckeln kann und darf.

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Ich betrinke mich gerne mir Freunden. Außer wenn ich es mit Grünen zu tun habe, dann betrinke ich mich vorher.

Geschrieben von bestes-ht am 12.02.2021 um 15:43:

zum zitierten Beitrag Zitat von 911
Für mich nicht , Reichweite ein Witz.
Möchte auch nicht ständig den Clown an Ladestationen machen.

Die Eisdiele von morgen... 😂

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich

Geschrieben von Moos am 12.02.2021 um 17:17:

zum zitierten Beitrag Zitat von BlackChrome
Gibt es hier einen Besitzer einer Livewire?

Einer evt. schon, der hat sie zumindest im Avatar, fährt aber wohl noch nicht.

Hier aber ein Bericht eines Eigners, der ein Alpentour mit der gemacht hat. So schlimm wie hier immer geunkt wird war es dann doch nicht mit der Reichweite.

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Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Geschrieben von caries56 am 12.02.2021 um 17:26:

zum zitierten Beitrag Zitat von Moos
zum zitierten Beitrag Zitat von BlackChrome
Gibt es hier einen Besitzer einer Livewire?

Einer evt. schon, der hat sie zumindest im Avatar, fährt aber wohl noch nicht.

Hier aber ein Bericht eines Eigners, der ein Alpentour mit der gemacht hat. So schlimm wie hier immer geunkt wird war es dann doch nicht mit der Reichweite.

Ja ja wahrscheinlich wieder so ein im Hintergrund gesponserter Fahrbericht.  Bei werksmäßig angegebener Reichweite von ca 189 km und dann über die Alpen mit Steigung usw..... Wir haben doch hier irgendwo eine reine Spaß Kolumne.  Da sollte der Bericht rein . Da gehört er hin .

Geschrieben von FastGlider am 12.02.2021 um 17:49:

Wo eine Steigung war, kommt sicher das nächste Gefälle für reichlich Rekuperation. Das darf man nicht vernachlässigen.

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Geschrieben von Moos am 12.02.2021 um 20:21:

Was erwartest Du, wenn einfach ahnungsloses Bashing im Vordergrund steht ohne sich mit der Technik auseinander zu setzen und den Bericht wohl nicht mal gelesen. Da wäre es erklärt worden und die Probleme wurden auch nicht verschwiegen.

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Geschrieben von Onkel_Michi am 13.02.2021 um 01:58:

zum zitierten Beitrag Zitat von Moos
zum zitierten Beitrag Zitat von BlackChrome
Gibt es hier einen Besitzer einer Livewire?

Einer evt. schon, der hat sie zumindest im Avatar, fährt aber wohl noch nicht.

Hier aber ein Bericht eines Eigners, der ein Alpentour mit der gemacht hat. So schlimm wie hier immer geunkt wird war es dann doch nicht mit der Reichweite.

Das hat denke ich nichts mit „geunkt“ zu tun, sondern war das Ergebnis eines Testberichtes in einer Motorradzeitschrift. Ich weiß nicht mehr ob es die Dreammaschines oder sonst eine Zeitschrift war denn ich kaufe und lese sehr viele Motorradzeitschriften. In einer von denen stand das drin und noch eines. Diese Akkus hassen zwei Dinge die die Lebensdauer exponentiell ins Negative absinken lassen. Einmal ist das Schnelladen und zum anderen ist es schlagartiger Stromentzug. Nun, ohne Schnelladen würde der Ladevorgang eine Ewigkeit dauern und bei einem E-Bike dreht man gerne am Hahn wegen der bestialischen Beschleunigung. Und was bewirkt dieses Gasaufreissen? Wie lange wird wohl so ein Akku halten? Bei schonender Fahrweise sicher länger als bei einem Heizer, aber kann man das den einem Gebrauchtmoped beim Kauf ansehen? Ist so ein Akku wie beim Handy nach zwei Jahren intensiver Nutzung platt und hängt nur noch am Ladegerät? Aber Du hast recht. Ein ungeschönter Erlebnisbericht eines Besitzers wäre sicherlich sehr interessant.

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Geschrieben von BlackChrome am 13.02.2021 um 16:36:

zum zitierten Beitrag Zitat von Moos
zum zitierten Beitrag Zitat von BlackChrome
Gibt es hier einen Besitzer einer Livewire?

Einer evt. schon, der hat sie zumindest im Avatar, fährt aber wohl noch nicht.

Hier aber ein Bericht eines Eigners, der ein Alpentour mit der gemacht hat. So schlimm wie hier immer geunkt wird war es dann doch nicht mit der Reichweite.

Das was du "unken" nennst sind in meinen Augen berechtigte Aussagen zu der sehr geringen Reichweite der LW, aus meiner Sicht ist die geringe Reichweite mancher Sportys mit ca. 130km auch sehr wenig. Und bei einer LW reicht es bei sportlicher Fahrweise oder mit Sozius/Gepäck bei weitem nicht zur werkseitig angegebenen Reichweite, wie mir ein HD-Händler in USA gesagt hat.

Aus meiner Sicht ist es nicht mal die Reichweite der LW die das Problem ist, denn bei ner Sporty ist das ja auch kein wirkliches Problem. Zum Problem wird die geringe Reichweite der LW in Verbindung mit der kargen und sich noch im Aufbau befindlichen Ladeinfrastruktur und vor allem mit der Ladezeit (das wird im von dir verlinkten Bericht auch deutlich). Bei ner Sporty ist in ein paar Minuten vollgetankt in einem flächendeckenden Tankstellennetz mit manchmal 10 oder mehr Zapfsäulen. Und die Zapfsäulen sind nach ein paar Minuten wieder frei für das nächste Fahrzeug. Bei E kommen die manchmal zugeparkten Ladestationen noch dazu, das ist jetzt schon manchmal ein Problem für E-Fahrer.

Das ist eben ein gewaltiger Unterschied von E zu Verbrenner. Und das wird sich durch den Ausbau der Ladeinfrastruktur zwar verbessern, doch solange die Ladedauer bei E so hoch bleibt, wird das ein Problem bleiben. Stell dir einfach mal vor du machst mit deinen Jungs ne Tour, sagen wir mal mit 10-15 LW (E-Bikes), und ihr müsst ALLE nachladen nach +/- 100km. Und das an einem sonnigen WE wo alle Welt mit ihren E-Fahrzeugen unterwegs sind und auch nachladen müssen.

Mit der Reichweite kann man meinetwegen leben.
Die deutliche Verkürzung der Ladezeiten in Verbindung mit brauchbarer Lebensdauer der Akkus sind viel wichtiger.
Ein E-Fzg sollte in 5-10min vollgeladen (100%) sein und der Akku sollte mindestens so lange halten wie heutzutage ein Verbrennermotor.
Dann wird das was und könnte sich durchsetzen.

Selbst wenn die Akkus dann bei Dunkelflaute mit französischem Atomstrom oder tschechischem Kohlestrom aufgeladen werden... doch das ist ein anderes Thema.

Um darüber mehr aus dem Alltag eines LW-Besitzers zu erfahren, habe ich diesen Thread vor 1 Jahr aufgemacht. Und ich stelle nochmals fest, es hat sich bisher noch keiner gemeldet.
Also nicht nur Interessenten mit Probefahrt (aber nicht gekauft), das hatten wir oft genug.
Mich interessieren Info aus erster Hand und vor allem eigene Erfahrungen aus dem Alltag mit einer LW.

Gibt es hier einen Besitzer einer Livewire, der darüber berichten will?
Oder wird sich jemand definitiv eine LW anschaffen?

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Grüße, BlackChrome

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Geschrieben von bitSchleuder am 13.02.2021 um 17:45:

Na ja, also so schlecht kann die LW ja nicht sein, wenn man damit in Long Way Up Südamerika durchquert hat. Und man konnte schon genau sehen wo die Schwächen bei dem E-Bike sind. Aber die Quali das durchzustehen fand ich schon respektabel. Es ist halt ein anderes Fahren. Und die aktuelle Schwachstelle, der Akku, wird ja auch immer ausgereifter. Im Moment ist es halt noch eher was für Liebhaber. Jeder fängt mal klein an.

Geschrieben von sk68 am 13.02.2021 um 20:48:

Wenn das Teil mit 150 kWh am Schnelllader zu laden wäre, wär es in gut 10 min voll. Technisch machbar sollte das sein. Tesla kanns jedenfalls. Aber auch ein doppelt so großer Akku sollte inzwischen machbar sein.

Was ich auch interesant fand in dem Bericht: Stimmt, die meisten Säulen sind ohne Dach und vor allem ohne sonstige Infastruktur. Nicht mal n Automat für Kaffee und Energieriegel. Aber gut, aller Anfang ist schwer. Daher: abwarten, zuschauen, weiterbollern Augenzwinkern