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genau
zum zitierten Beitrag Zitat von jpggl
zum zitierten Beitrag Zitat von Ricbc
Kann ich das denn auch mit ner einfachen prüflampe?
Aus der Antwort schloss ich, dass du kein Multimeter hast.
Welche Messbereiche kannst du bei der Widerstandsmessung einstellen? Ohm, Kiloohm, etc? Masse sollte ge gen den Rahmen keinen Widerstand haben, also Messbereich auf Ohm.
So das erste ist abblendlicht und das zweite ist an masse.
Dein Gerät steht auf Widerstandsmessung, aber bei Anzeigebereich 20 Kiloohm. Also geh mal auf Voltmessung Gleichstrom, Bereich 20 Volt. Dann Abblend- und Fernlicht nacheinander messen, wenn eingeschaltet. Plus (meist rot) an den Kontakt fürs jeweilige Licht, Minus an blanke Stelle am Rahmen oder direkt an Minuspol Batterie, wenn Länge reicht. 12 V werden jeweils erwartet.
Oder zum Massekabel checken Widerstandsmessbereich auf 200 Ohm u. Massekabel mit einem Kontakt u. Minuspol der Batterie (wahlweise blanke Stelle Rahmen ) mit anderem Kontakt des Messgerätes verbinden, Polung hier egal. Erwartet 0 Ohm, kein Widerstand.
Die Spannungsmessungen kannst du natürlich auch mit der Prüflampe machen.
1. Abblendlicht
2. Fernlicht
Und bei Masse zeigt er mir 0 an
Dann müsste da eigentlich alles stimmen, das ganze kannst du sicherheitshalber noch mit der Prüflampe testen, also Abblend- u. Fernlicht plus gegen Massekabel. Bei der entsprechenden Schalterstellung sollte die Lampe brennen.
Ja da stimmt ja auch alles, aber der zeigt mir ja bei allen 3 anschlüssen 12v an wenn ich den scheinwerfer ran stecke... an fernlicht ist dann 12v obwohl es noch nicht mal an ist und an masse zeigt er mir auch 12v ...
Im nächsten Schritt Scheinwerfer öfnnen u. auf gleiche Weise die Anschlüsse der Glühbirne messen. Diese vorher entfernen, Glas nicht mit Fingern berühren.
Wie also nur die glühbirne messen, also die stecker aber ran machen oder?
Du hast eben die Steckverbindung zum Scheinwerfer gemessen, nun führen ja die Kabel von dort zum Scheinwerfer, die Birne sitzt in einem Sockel mit den 3 Anschlüssen. Birne raus und diese Anschlüsse messen, Prüflampe reicht. Abblendlicht gegen Masse u. Fernlicht gegen Masse, bei entsprechender Schalterstellung sollte Prüflampe brennen.
Ein paar Detailfotos wären nicht schlecht. Wo wohnst du, könnte per Zufall in der Nähe sein....
Die birnewar ja vorher auch nicht drinne
hört sich an als wäre Ablendlicht mit Masse vetauscht
deshalb bitte noch mal genau zeigen an welcher Klemme vom H4 Stecker du 12V hast (ohne Lampe dran)
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Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.
Wo hast du eben gemessen, war das schon am Birnensockel? Ich dachte an der Steckverbindung vor dem Scheinwerfer.