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Geschrieben von Bruce am 01.03.2020 um 10:16:

Benzinfilter

Moin, ich spiele mit denn Gedanken in meinen alten Mopeds Benzinfilter nach dem Hahn einzubauen - hat jemand damit Erfahrungen- bringt das was?!?
Gruß Bruce

Geschrieben von Shadow am 01.03.2020 um 10:34:

klar brigt das was, es filtert den Dreck aus dem Tankinneren > hatten früher alle Bikes

Geschrieben von Chopper 15 am 01.03.2020 um 10:40:

Meine alten haben alle einen im Benzinhahn verbaut, welche ich ab und an reinige. Wenn das bei dir auch so ist kannst du dir das sparen. Wenn dann würde ich Metallfilter nehmen, der Papierfilter hat sich bei mir mal aufgelöst und den Vergaser verdreckt.

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Wenn ich fliegen könnte würd ich kein Motorrad fahren
Grüße aus der Pfalz

Geschrieben von Bruce am 01.03.2020 um 10:46:

 Okay - ja ich habe Benzinhähne mit Metallfilter - erscheinen mir immer sehr grob - dachte daher an Papierfilter ... aber wenn die sich auflösen 
Baby

Geschrieben von Pmr am 01.03.2020 um 11:22:

Ja, bringt was. Reinigen den Sprit nochmal gerade im Ausland bei mieser Qualität kann das helfen.
Auflösen tun die sich in der Regel nicht da Lösungsmittelfest. Fließrichtung beachten und regelmäßig Wechseln dann passt alles.
Sind sie notwendig? Wenn man nicht gerade weit im Osten oder in Afrika oder tief im Balkan unterwegs ist: Nein.

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Ich bin dann mal weg, um mich zu finden. Sollte ich zurückkommen, bevor ich wieder da bin, sagt mir bitte ich soll hier warten, bis ich zurück bin!

Geschrieben von Chopper 15 am 01.03.2020 um 11:31:

Wenn die älter werden lösen die sich sehr wohl auf, habe mehrmals den Vergaser gereinigt bis ich feststellte das es der Benzinfilter war.

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Wenn ich fliegen könnte würd ich kein Motorrad fahren
Grüße aus der Pfalz

Geschrieben von Pmr am 01.03.2020 um 11:35:

Desterwegen jenerhalb hatte ich geschrieben: regelmäßiges WECHSELN

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Ich bin dann mal weg, um mich zu finden. Sollte ich zurückkommen, bevor ich wieder da bin, sagt mir bitte ich soll hier warten, bis ich zurück bin!

Geschrieben von robin am 01.03.2020 um 16:10:

Ich fahre seit Jahren immer nur die Filter im Benzinhahn.
Vollkommen ausreichend.
 

Geschrieben von 92FatBoy am 05.03.2020 um 18:24:

zum zitierten Beitrag Zitat von Bruce
Moin, ich spiele mit denn Gedanken in meinen alten Mopeds Benzinfilter nach dem Hahn einzubauen - hat jemand damit Erfahrungen- bringt das was?!?
Gruß Bruce

@all

Ja, klar … ein muss.

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Das 5. schönste im Leben ist ein Alteisen, das unvergleichliche Fahrgefühl und dann so ein Teil noch an zu kicken - bei 1.530 cm3 / 93cui - Was wäre noch eine Steigerung => Eine erg. Springergabel!.

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Geschrieben von Moos am 05.03.2020 um 19:08:

zum zitierten Beitrag Zitat von 92FatBoy
@all

Ja, klar … ein muss.

Wenn man die Ursache der Verschmutzung beseitigt anstatt die Auswirkungen zu bekämpfen def. nicht. Der meiste Dreck kommt doch vom (alten) Tank selbst in Form von Rostpartikeln, etc. Beim Tanken kommt da in der Regel nichts rein was der Filter am Benzinhahn nicht filtern würde. Wenn ich also ein Prob mit verstopften Düsen am Vergaser, etc. habe, baue ich den Tank ab und behandle ihn. Ist ganz einfach und kostet nicht viel. Säubern, entrosten inkl. phosphatieren und evt. sogar noch beschichten. Hab ich an meiner alten Z1 gemacht. Ca. 50 € für das volle Programm und ohne Beschichten nur die Hälfte. Habe in 35 Jahren Motorrad noch nie einen Zusatzfilter benötigt.
 

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Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Geschrieben von Schneckman am 05.03.2020 um 20:45:

zum zitierten Beitrag Zitat von Moos
zum zitierten Beitrag Zitat von 92FatBoy
@all

Ja, klar … ein muss.

Wenn man die Ursache der Verschmutzung beseitigt anstatt die Auswirkungen zu bekämpfen def. nicht. Der meiste Dreck kommt doch vom (alten) Tank selbst in Form von Rostpartikeln, etc. Beim Tanken kommt da in der Regel nichts rein was der Filter am Benzinhahn nicht filtern würde. Wenn ich also ein Prob mit verstopften Düsen am Vergaser, etc. habe, baue ich den Tank ab und behandle ihn. Ist ganz einfach und kostet nicht viel. Säubern, entrosten inkl. phosphatieren und evt. sogar noch beschichten. Hab ich an meiner alten Z1 gemacht. Ca. 50 € für das volle Programm und ohne Beschichten nur die Hälfte. Habe in 35 Jahren Motorrad noch nie einen Zusatzfilter benötigt.

Der Mitteltunnel auf den Bildern sieht doch noch relativ gut aus, oder täuscht das ? Den Rest kann ich nicht so erkennen.
Vorsichtshalber gemacht oder war da was vorgefallen ?
Gefährliches Zeug dabei, für den bestehenden Lack, beim Verarbeiten ?

 

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WAS MAN ANFÄNGT, MUß MAN AUCH ZU EN

Geschrieben von Moos am 05.03.2020 um 20:56:

Ja der Tunnel ging noch aber in den Tiefen des Tankes war schon gut Rost. War im Zuge der Komplettrestauration und wenn nicht da wann dann, denn besser wirds ja nicht von selbst.
Der Rostlöser ist etwas aggressiv, da säurehaltig zum phosphatieren, so das der nicht dauerhaft mit Lack in Berührung kommen sollte. Also lieber abkleben als neu lacken.
 

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Moos

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