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Geschrieben von Fatboy1962 am 27.03.2020 um 17:49:

Blinkleuchtenmodul

Bitte schlagt mich nicht Tod.......
Aber ich hab gesucht, und leider nix dazu gefunden.
Habe meine 2009er Street Glide jetzt auf LED Blinker umgerüstet. Zuerst nur vorne, da war die Taktfrequenz noch ok.
Jetzt habe ich aber hinten auch auf LED umgerüstet, und jetzt stimmt die Taktfrequenz natürlich nicht mehr.

Kann mir von euch wer sagen wo ich dieses Blinkerrelais oder Blinkleuchtenmodul finden kann?
Recht herzlichen Dank für alle Infos, und bitte um Nachsicht, falls es dieses Thema doch schon geben sollte!
Grüsse aus Austria


Geschrieben von Middach am 27.03.2020 um 18:41:

Sollte dir doch hier geholfen werden können.

oder ich habe die Frage falsch verstanden.

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Geschrieben von Fatboy1962 am 27.03.2020 um 18:50:

Danke für deine Info, aber in dem Thread wird mein Modell, eben die Street Glide nicht angeführt.


Geschrieben von Middach am 27.03.2020 um 19:10:

Das ist nicht modellabhänigig. 

Das ist ein technisches Problem. 

Du brauchst einen Widerstand und dann stimmt die Frequenz wieder.

Hatte bei meiner SGS selbiges Probleme, obwohl vorher Led ( der Knochen als rück- brems und blinkleucht) getauscht gegen Aftermarketknochen.

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Geschrieben von Fatboy1962 am 27.03.2020 um 19:40:

Das weiss ich, aber ich möchte eben das Blinkmodul tauschen. Und deshalb möchte ich gerne wissen, wo sich das Teil befindet.


Geschrieben von AmiVanFan am 27.03.2020 um 20:18:

Die Blinker-Funktion wird auch bei der 2009er SG im TSM/TSSM realisiert. Ein Austausch wird nix bringen (es sei denn, das TSM/TSSM wäre tatsächlich defekt).

Bei LED's müssen Widerstände verwendet werden, näheres siehe auch  hier

Alternativ auch mal mit den Stichworten "TSM Blinker Widerstand" o. ä. suchen.


Geschrieben von Fatboy1962 am 27.03.2020 um 20:28:

Hmmm, ich hab mir das Teil bei Louis geordert.
KELLERMANN BLINKRELAIS R2 0,5 - 85W, das kann ich dann wohl vergessen.


Geschrieben von Weich-Ei am 27.03.2020 um 20:36:

jep, das was Du suchst das TSSM (TurnSignalSecurityModule) sieht so aus und steuert auch noch den Schräglagensensor.
Nummer 28 wo die Antenne für Deinen FOB dran hängt, ein klassiches Blinkrelais gibt es nicht.

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Geschrieben von Fatboy1962 am 27.03.2020 um 20:54:

Also dann kann ich mit dem Kellermann Teil nix anfangen, ich benötige die klassischen Widerstände?


Geschrieben von Weich-Ei am 27.03.2020 um 21:29:

jep

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Geschrieben von Fatboy1962 am 27.03.2020 um 22:03:

Ok. Und diese Widerstände muss ich auch bei den vorderen Blinkern einlöten?
in dem Fall 4 Stück?


Geschrieben von Schimmy am 28.03.2020 um 00:21:

Moinsen, 

Du hast doch nur zusätzlich hinten die Blinker getauscht. Warum willst Du dann 4 Widerstände dazwischen bauen, und warum VORNE??? 

Greetz. Jo

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Geschrieben von Fatboy1962 am 28.03.2020 um 00:53:

Weil ich auch vorne LED Blinker habe.
Die hatte ich vorher auch schon dran, allerdings waren hinten eben noch die Werksblinker dran, und da hat alles noch bestens funktioniert.


Geschrieben von HeikoJ am 28.03.2020 um 01:29:

zum zitierten Beitrag Zitat von Fatboy1962
Die hatte ich vorher auch schon dran, allerdings waren hinten eben noch die Werksblinker dran, und da hat alles noch bestens funktioniert.

Das TSSM hat nur je einen Ausgang für die linken und die rechten Blinker, vorne und hinten kennt es also nicht. Rechts und Links je EINMAL 7,5 Ohm / 20 Watt zwischen die Blinkerleitung und Masse, fertig ...
Das schnelle Blinken das du jetzt hast zeigt an das das TSSM glaubt das ein Blinker defekt ist. Blinkrelais verbaut HD seit 1999 nicht mehr, der ach so technisch rückständige Motorradhersteller war weltweit einer der Ersten die drauf verzichtet haben.

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Geschrieben von Fatboy1962 am 28.03.2020 um 09:45:

Super! Vielen Dank, jetzt kenne ich mich aus. Dann hänge ich die Widerstände einfach vorne in die Blinkerleitung, unter der Batwing ist ja relativ viel Platz.