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Kupplung kaputt?

Hallo Freunde,
ich habe folgendes Problem:

Ich habe mir eine gebrauchte Forty Eight 1200 bj 2013 gekauft.

Beim fahren hatte ich das Problem das ich ganz schwer über 120kmh gekommen bin(motor dreht hoch aber keine Leistung). 
Daraufhin habe ich Getriebeöl gewechselt, leider ohne Erfolg! 

Jetzt habe ich bei einer Werkstatt eine neue Kupplung bzw. Kupplungsscheiben einbauen lassen mit neuem Öl.

Als ich heute meinen Bike abgeholt habe, hatte ich einen hervorragenden zug und bin problemlos 180kmh gefahren. 
Nach ca. 25km habe ich gemerkt das die Kupplung wieder rutscht. 

Als ich mit der Werkstatt telefoniert habe, haben die gemeint ich soll die Kupplung etwas nachziehen. Doch egal wie ich diese Schraube  nachziehe wird es nicht besser. 
Mittlerweile kann ich nichtmal 100kmh fahren ohne das die Kupplung durchrutscht.

Hat jemand Erfahrung damit oder mal das gleichen Problem gehabt? 
Mir fällt nichts mehr ein was ich noch machen kann! 

Über einen Tipp freue ich mich sehr!!!! 

PS: Am Öl kann es meiner Meinung nach nicht liegen, da wir auch in der Werkstatt verschiedene Öle ausprobiert haben. 

Vielen Dank im Voraus!

Harley Werkstatt?
wie viel Spiel ist denn im Zug ?
Welche Schrauben anziehen?

Erstmal Grundeinstellung der Kupplung überprüfen und dann den Zug einstellen

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Gruß Steve

Night Train driver the best in class

Lebe deine Träume und Träume nicht vom Leben

Nein keine harley Werkstatt aber einer der sich damit auskennt.
kupplungshebel hat 1-2mm spiel wie es sein soll

mit schruabe meine ich im getriebe hinder dem spannfeder

An der Hülse zum Griffgehäuse sollen 1,6 bis 3,2 mm sein wenn die Grundeinstellung stimmt.

wobei die nach Aussage Schraube anziehen nicht mehr stimmt.

schau mal wie es geht laut WHB

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Gruß Steve

Night Train driver the best in class

Lebe deine Träume und Träume nicht vom Leben

Danke erstmal für diese ausführliche Antwort 

momentan ist es so bei mir 
kupplungs einstellschraube habe ich angezogen bis ich wiederstand gespürt haben dann 1/4 Umdrehung zurück 

und kupplungshebel hat ca 0,2mm spiel

aber die kupplung rutscht so arg das ich nichtmal 80kmh ohne überdrehen komme 

laut meiner Internetrecherche sollten die einstellungen so perfekt sein 

zudem riecht die kupplung auch sehr stark beim fahren deshalb möchte ich nicjt viel damit rummprobierem 😐

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Zwischen dem, was wir sagen wollen, was wir denken, das wir sagen, dem was wir sagen, was wir hören, was wir hören wollen, und was wir verstehen, bestehen jede Menge Unterschiede.

Morgen, eigentlich besteht ja auf die Reparatur Garantie. Also mal beim Reparaturschrauber vorbeifahren und höflich dein Anliegen vorbringen. Ich bin mir ziemlich sicher, dass er nachbessern wird.
Aber erst mal das Zugspiel richtig einstellen...

Gruß, Tom.

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Gruß Steve

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Moin, 

was für ein Öl ist denn lt. Reparaturrechnung eingefüllt worden  .

Und natürlich auf Tom hören: der ausführende Fachbetrieb sollte vor allem anderen zur Nachbesserung aufgefordert werden  . Die Aufforderung der Werkstatt, hier erst einmal selbst Hand anzulegen, ist für sich genommen schon eine Frechheit 

BlackStar

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alles Werbung

Moin, das einfachste ist doch die Grundeinstellung der Kupplung zu kontrollieren. Haben wir auch für Sportster bereits mehrfach beschrieben... 

Beste Grüße 
m.

Hallo Enzo.tr 
erst einmal herzlich Willkommen hier im Forum. 

Das Problem wird beim ... "aber Einer der sich damit auskennt" ... liegen.

Wahrscheinlich war die erste Kupplung gar nicht kaputt und wenn man das vorgeschriebene Öl nimmt, braucht man keine weiteren Öle ausprobieren.

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* Ich habe Vorurteile, aber meistens treffen sie zu *

Passendes Spiel wählen, also eher etwas mehr Spiel am Hebel damit die Kupplung schließt. Öl muss auch stimmen. Falsches Öl führt in der Regel auch zum Rutschen. Und wenn es zum rutschen kam und gestunken hat können schlimmstenfalls die Stahlscheiben krumm sein. Aber das wäre Wurst-Kääs....

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Wer für alles offen ist, kann nicht ganz dicht sein!

Ich fahre solange schwarze Mopeds bis es eine dunklere Farbe gibt! 

Viele dank jungs 
ich wollte halt das irgendwie schnell auf die Reihe bekommen damit ich heute das gute Wetter ausnutzen kann 

aber jetzt fahr ich zur der Werkstatt und lass alles einstellen

Ich würde den Bowdenzug oben am Hebel durch den Spanner einstellen, so das der es einen Spalt von etwas 2-3mm gibt bevor der Zug zieht. Und dann mal um den Block fahren.

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