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Geschrieben von Silver Surfer am 21.04.2020 um 17:14:

Hallo Deluxe, zu deiner Anmerkung,du hättest über die TTS Felge schlechteres Erfahren, kann ich dir nur meine Erfahrung mitteilen.

Hatte auf meiner 1 Deluxe die 21 Zoll mit 80 Speichen, 2 Jahre gefahren alles perfekt.

Bin dann im Dec. zur Customike und habe mich auf dem Stand von TTS umgeschaut , da ich mir eine neue bestellt habe und diese ebenfalls umrüste. Diesmal 21 Zoll v. und hinten 18 Big Spoke.

Hatte auch die Gescher und eine Felge aus dem süddeutschen auf meinem Zettel.

Vor Ort habe ich dann mit einem MA von TTS gesprochen und der zeigte mir dass TTS  eine 1 und 2 Wahl Felgen anbietet, alles natürlich mit TÜV. Da alle Räder ausgestellt waren, konnte ich die Importware in Chrom begutachten,  Felgen die von TTS  hergestellt werden,  sowie die Importware liegen in Qualität und auch Preis weit auseinander.

Um das zu erkennen musst du beide Felgen nebeneinander halten , dann siehst du den Qualitätsunterschied.

Habe mich dann für die 1. Wahl entschieden.

Also Felge nicht gleich Felge


VG


Geschrieben von Marco321 am 21.04.2020 um 18:09:

waren das nicht die von Ride Wright Wheels , als Billiglinie

__________________
Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.


Geschrieben von niv am 22.04.2020 um 04:19:

Glaube ich eher nicht, RideWright ist mit Das beste was man in denn USA bekommen kann, alles domestic hergestellt. Und Super Qualität. Da gibt es ein paar andere, die entweder Ware direkt aus China/Taiwan anbieten, oder Teile von dort in den USA zusammenbauen. Die glaube ich eignen sich als Billiglinie viel besser... 
Gruss, niv


Geschrieben von Marco321 am 22.04.2020 um 05:26:

doch , habs wiedergefunden

​​​​​​DNA Fat Spoke

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Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.


Geschrieben von niv am 22.04.2020 um 10:11:

Von 2013 🙊


Geschrieben von D-Luxe am 23.04.2020 um 07:32:

zum zitierten Beitrag Zitat von Silver Surfer
Hallo Deluxe, zu deiner Anmerkung,du hättest über die TTS Felge schlechteres Erfahren, kann ich dir nur meine Erfahrung mitteilen.

Hatte auf meiner 1 Deluxe die 21 Zoll mit 80 Speichen, 2 Jahre gefahren alles perfekt.

Bin dann im Dec. zur Customike und habe mich auf dem Stand von TTS umgeschaut , da ich mir eine neue bestellt habe und diese ebenfalls umrüste. Diesmal 21 Zoll v. und hinten 18 Big Spoke.

Hatte auch die Gescher und eine Felge aus dem süddeutschen auf meinem Zettel.

Vor Ort habe ich dann mit einem MA von TTS gesprochen und der zeigte mir dass TTS  eine 1 und 2 Wahl Felgen anbietet, alles natürlich mit TÜV. Da alle Räder ausgestellt waren, konnte ich die Importware in Chrom begutachten,  Felgen die von TTS  hergestellt werden,  sowie die Importware liegen in Qualität und auch Preis weit auseinander.

Um das zu erkennen musst du beide Felgen nebeneinander halten , dann siehst du den Qualitätsunterschied.

Habe mich dann für die 1. Wahl entschieden.

Also Felge nicht gleich Felge


VG

Hallo Silver Surfer,
der Preisunterschied von TTS und Genscher sind 850 Euronen, mir ist klar das dieser Unterschied seinen Ursprung in der Qualität der Verarbeitung und/oder im Material liegen muss. Wenn nicht müssten die Jungs und Mädels von TTS steinreich sein. (Lt. Thorsten von TTS sind sie jedoch noch weit davon entfernt) Gebe dir daher recht, Felge ist nicht Felge. Ist aber wie bei vielen Sachen die wir uns an unsere geliebten Mopets schrauben, 1 Wahl und High End/Price, 3. Wahl und Low Quality/Price oder ein Mittelweg. Für mich ist Genscher der "Mittelweg" und erwarte mir daher ein ausgewogenes Preis-Leistungsverhältnis welches nicht auf High End Niveau sein muss/kann.

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Fahr nie schneller als Dein Schutzengel fliegen kann ... falls doch ... sei wenigstens schneller als der Tod!!!


Geschrieben von Forty am 23.04.2020 um 11:49:

Wie löst man das ganz denn mit den abs radlagern und den buchsen?


Geschrieben von bestes-ht am 23.04.2020 um 15:00:

Genauso wie bei Modellen ohne, nur dass der ABS-Sensor Platz benötigt und die Buchsen im Vergleich zu ohne ABS kürzer sein müssen.

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich


Geschrieben von Forty am 24.04.2020 um 06:38:

zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
Genauso wie bei Modellen ohne, nur dass der ABS-Sensor Platz benötigt und die Buchsen im Vergleich zu ohne ABS kürzer sein müssen.

macht sinn fröhlich

Gibts ein Forumsmitglied, das die Buchsen drehen kann?


Geschrieben von bestes-ht am 24.04.2020 um 09:43:

Wenn du sie Bemaßen kannst, frag mal Moderator Moos an.

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich


Geschrieben von Forty am 24.04.2020 um 20:27:

Zum Verständnis bezüglich der spacer:

Auf die nicht Abs seite kommen ganz normale buchsen

Auf die abs seite ein spacer der zwischen Nabe und Bremsscheibe, beziehungsweise zusammen mit der Bremsscheibe auf die nabe geschraubt wird. Das  radlager wird dann in distanze und nabe gepresst, so das alles bündig ist.

Ist das korrekt?


Geschrieben von D-Luxe am 28.04.2020 um 10:32:

Werte Gemeinde,
Update zum Projekt.

Genscher Felge ist gestern angekommen.
Die Verpackung war schon mal TOP, Felge in einer Nylonverpackung mit Entfeuchtungsmittel, passgenau mit Styropor ummantelt. Karton mit großem rotem Aufkleber "Vorsicht Glas" versehen.
Sehr saubere Verarbeitung der inneren Felgenbett-Abdichtung (Tubeless)
Alle 50 Speichen sitzen fest, Ventilsitz ebenfalls.

Wenn unbedingt ein Kritikpunkt gesucht werden muss dann ist es das die Speichen nicht den gleichen Glanzgrad haben als der Felgenring. 
Die Speichen sind um einen "Tick" matter und haben eine größere "Rautiefe" als der hochglanzpolierte Felgenring, aber aus 50cm Entfernung ist nicht mehr zu erkennen.

Der Tip von "bestes-ht" beim Einbau war Gold wert.
1.) Fender abgeschraubt
2.) Ausgemessen ob Originalrad mittig in der Gabel sitzt, nein war es nicht, 4mm aussermittig.
3.) Bremssattel demontiert
4.) Originalrad demontiert
5.) Bremsscheibe mit 5mm Bremsscheiben-Spacer auf die neue Felge geschraubt
6.) Neue Felge, ohne Reifen und OHNE Spacer in die Gabel, so kann die Felge axial verschoben werden das die Bremsscheibe sauber im Bremssattel läuft.
7.) Ausgemessen ob die Big Spoke nun mittig in der Gabel sitzt, NEIN, wieder um 4mm nicht, somit gleich wie das Originalrad.
8.) Spacer links und rechts ausgemessen, Links (Bei der Bremsscheibe) sind es 1 1/8 Zoll (28,6mm), rechts 1" (25,4mm)
9.) Neue Felge wieder raus. (Durch den größeren Durchmesser muss der Bremssattel nicht demontiert werden)
10.) Reifen mit sehr, sehr und noch viel mehr "Gleitgel" montiert. 
11.) Neue Felge mit Reifen wieder in die Gabel, diesmal mit dem Originalen linken Achs-Spacer.
12.) Fender montiert und gemessen ob das Rad mittig sitzt, nein, 3mm aussermittig, fällt aber nicht auf.

Also bei einer FLSTN Bj. 2012 müssen für eine Felge mit 150mm Nabenbreite folgende Spacer verbaut werden.
- Bremsscheiben-Spacer 5mm
- Achsspacer für 1" bzw. 25mm Achsen, Links 1 1/8", Rechts 1"

Grüsse vom Bodensee

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Geschrieben von harley1962 am 29.04.2020 um 12:05:

Hi

ich habe mal eine frage.
ich würde mir auch gerne diese bremsscheiben gönnen.

haben die irgend ein tüv zeichen oder eine abe dabei.

bin mir nicht sicher ob man die so ohnen weiteres fahren darf?

danke für deine oder auch andere infos.

__________________
gruß

harley1962

Freude Freude Freude Freude Freude Freude Freude


Geschrieben von true black am 29.04.2020 um 13:04:

Hab die gleichen. Meine ist von TRW mit Gutachten. Vorher Foto gemacht wegen eingestanzter KBA-Nummer. Anschließend von einer Poliererei auf Hochglanz polieren lassen. TÜV Süd hatte anfangs etwas skeptisch geschaut aber nach Probefahrt alles für OK befunden.

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"Genieße das Leben ständig, denn du bist länger tot als lebendig"


Geschrieben von harley1962 am 30.04.2020 um 08:04:

hi true black

danke für den tip.

ist aber nicht das gleiche wie die von oben, die haben mehr stege.

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gruß

harley1962

Freude Freude Freude Freude Freude Freude Freude