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Suche "Verchromer"

Hi,
suche nen guten "Verchromer" im Raum Ludwigsburg, Stuttgart, Pforzheim, Böblingen, Calw, Heilbronn.

Jemand nen Tipp??

Gruß

Musst evtl. ein wenig Geduld haben. Ich hab momentan etwas in der Reisse, bin grade in der Gewerbeanmeldung und das ist momentan schwierig wegen der verdammten Seuche.
Ich melde mich..

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Grüße Staude

Mein Sporty-Projekt


"Meine Definition von Glück?
Keine Termine und leicht einen Sitzen"
Harald Juhnke
 

Guten Morgen,

ich hätte da auch ein paar Kleinteile zu verchromen, kommen auch aus dem Raum Stuttgart.

VG Dirk

Ich wüßte wohl eine Werkstatt, die einen "Hausverchromer" hat.Man müßte die Teile allerdings hin schicken...Wenn sie`s machen.

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«Die gefährlichste Weltanschauung ist die Weltanschauung derer, die die Welt nie angeschaut haben»

Ein Hersteller von Wasser-Armaturen für zB.: Wasch-Dusch-Bad-Küche usw.

Frag mal bei Fehling nach. Die sind auch auf fast jeder Motorradmesse vertreten. Aber nur mit verchromen ist es ja nicht getan. Da ist ja auch noch eine Top Vorarbeit von nöten.

Die Firmen, die für andere Firmen im großen Stil verchromen wollen mit privaten in der Regel nichts zu tun haben. Viel zu viel Aufwand für die um Einzelteile zu verchromen und damit in der Regel eh zu teuer. Es gibt aber kleinere Galvaniken die auch Oldtimertreile etc. machen, so wie es Staude wohl auch in etwa vor hat.
Suche halt einfach mal nach Galvanik im Raum Stuttgart.

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Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Wenn das rohe oder lackiete Teile sind, dann stellt das verchromen nicht so ein Problem dar, als wenn es um solche geht, die schon verchromt sind, und der Chrom hässlich geworden ist.

Solche müssen vor dem verchromen entchromt werden, und das ist den Aufwand nicht wert.

Warum? Die werden einfach entchromt und gut ist. Kann man sogar selber machen und ist im Endeffekt einfacher als alte Lackschichten penibel zu entfernen.

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Moos

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Moin, so pauschal kann man nicht sagen, dass das verchromen lackierter Teile kein Problem darstellt.
Wenn die Teile lackiert sind müssen diese zuerst chemisch entlackt werden, Sandstrahlen wäre aufgrund der anschließenden Rauhigkeit schlecht.

Wenn die Teile hgl. verchromt werden, müssen diese geschliffen und poliert werden. Je nach Größe und Bauteilgeometrie ist das viel oder sehr viel Aufwand. Bei Einzelteile bzw. geringer Stückzahl erfolgt das im Regelfall manuell. Bei Hinterschneidungen wird das ganze Verfahren nochmals aufwendiger.

Technisch verchromen ist aufgrund dessen, dass die Vorabeit nicht so aufwendig ist, einfacher und auch günstiger.

@Hallo Dirk, Fotos deiner Teile wären sehr hilfreich.

Anbei mal ein Foto zur Oberfläche, die Montageflächen sind technisch und die Sichtflächen sind hgl. verchromt.

Es gibt auch verschiedene Arten von Chrom. Die Möbelindustrie verchromt für innen und spart sich die Unterkupferung. Vielleicht sollte der Threat Ersteller wirklich mal schreiben was verchromt werden soll. Beim Lenker zB wäre ich vorsichtig. wenn da noch geschliffen wird , dann schwächt man auch das Material. Mit sowas würde ich nicht mehr fahren wollen.

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Moos

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Hallo DirkDuc, die Rohre sind kein Problem sein.
Hast du noch eine Nahaufnahme?

Grüße