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Sorry, hatte viel um die Ohren.
Danke für die Antworten!
Felgen, Tauchrohre, Gabelbrücken und ein paar Kleinere Teile meiner Shovel sollen "hochglanz verchromt" werden.
Gruß
Aus welchem Material sind die Teile, Alu oder Stahl?
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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....
Gußfelgen, Tauchrohre, obere Gabelbrücke & Lampenabdeckung - Alu
Fender Struts und Kleinteile - Stahl
Das Material ist ein wichtige Information, die Form, Größe und der aktuelle Zustand (Beschichtung, Beschädigungen, etc..) sind zur Aussage der Machbarkeit und ggf. Preis jedoch wichtiger.
Wenn die Teile z.B. Hinterschneidungen aufweisen, sind die Vorbereitungen dementsprechend aufwendiger und es müssen aufgrund des faradayscher Käfig zum verchromen ggf. geeignete Maßnahmen erfolgen, so dass der Schichtaufbau homogen wird.
Grüße
Alu Gußfelgen - 19" & 16" - werden vor dem verchromen noch entlackt, Macken ausgebessert & anschließend vorpoliert.
Tauchrohre, Gabelbrücke, Lampenabdeckung -Alu blank - keine Beschädigungen, werden vorher gereinigt & vorpoliert.
Fender Struts - Stahl verchromt - ist aber nach 40 Jahren nicht mehr schön, blättert teilweise ab.
Bauteile weisen keine Hinterschneidungen auf.
Gruß
Solltest du jemanden in D finden der dir die Felgen verchromt dann lass es mich wissen, wüsste keinen. In USA wo es ganz andere Stückzahlen gibt, wird das gemacht. Hier in D eher nicht, daher schafft keiner die techn. Vorraussetzungen, da es sich nicht rechnet. Wäre Hochglanzverdichten eine Alternative für dich? Habe ein paar Tauchrohre (normal poliert) machen lassen, Felgen in der Kombi Lack/poliert.
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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
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Aloha,
ich habe beruflich auch mit Galvanikern, allerdings in der Schweiz zu tun.
Einige haben als kleines Nebenbeschäftigung durchaus auch Verchromen für Oldtimer und anders im Repertoire.
Grundsätzlich ist es keine schlechte Idee mal goggle bemühen, nach Galvanikern in der gewünschten Umgebung zu suchen und einfach mal anzufragen.
Erklärung was man will und was ggf für Vorarbeit erforderlich ist.
Ist m.M. schneller und zielführender als hier die vielen Aussagen.
Ist nicht böse gemeint, sondern Erfahrung.
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Seitdem ich die Menschen kenne, liebe ich die Tiere.
Lieber stehend sterben als kniend leben.
Hallo evil_eric, die Tauchrohre, Gabelbrücke, Fender struts und Lampenabdeckung ist teilweise etwas Arbeit aber im allg. kein Problem, bei den Felgen muss ich wegen der Möglichkeit (Größe) mal nachfragen.
Die Felgen könntest du, wie von bestes-ht geschrieben Hochglanzverdichten oder chromfarbig pulvern lassen.
Hochglanzverdichten sieht sehr gut aus, ist aber pflegeintensiver als Chrom.
Grüße
zum zitierten Beitrag Zitat von rockerle69
Ist m.M. schneller und zielführender als hier die vielen Aussagen.
Ist nicht böse gemeint, sondern Erfahrung.
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@M.Christ
eigentlich wollte ich alles in Chromoptik pulvern lassen.
Hatte das auch beim Pulverbeschichter angefragt, der meinte dann das dazu:
"Zu ihren Farbwünschen möchte ich Sie darauf hinweisen, dass das
Chrom wirklich nur eine Chromoptik bieten, welche zusätzlich mit
einer klaren Schicht überbeschichtet werden MUSS.
Zudem ist die Chromoptik das anfälligste Pulver, was man sich
vorstellen kann, was auf Teile aus Guss so gut wie immer Probleme
macht, da es keine Ausgasungen zulässt und dadurch unschöne
Oberflächen oder auch Blasen entstehen können."
@bestes-ht
Wenn ich niemanden finde, der mir die Felgen verchromen kann, werde ich sie Hochglanzverdichten lassen.
Wo hast du das machen laßen?
Gruß
Wie gesagt, ich gehe stark davon aus das du in D keinen finden wirst, wenn auch ein Customizer wie Ricks keinen findet. In USA ja, im Austausch... oder Austria....
https://www.motor-talk.de/forum/alu-felgen-verchromen-t4039539.html
Ich habe nichts hochglanzverdichten lassen, die TR sind lediglich poliert worden.
https://www.polierservice-bochum.de/
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Hatte mal bei recht vielen Verchromern angefragt ,für ungefähr deine Aktion an Teilen zu verchromen.
Das konnte und wollte ich nicht zahlen
Desweiteren wollen die meisten nicht so recht an Alu ran,kann auch nicht sagen warum.
Habe dann Hochglanz verdichten gemacht und war absolut begeistert.
Dazu kommt noch, du brauchst die Gabelrohre NICHT zerlegen, geht so zu machen.
Dann kommt der Preis,ein ganz geringer Bruchteil vom verchromen,ca 300€
Blieben nur noch deine Fenderstrutz,die sollten dir jeder Oldtimer Verchromer machen können.
Teile verdichtet
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Wer noch ein paar abgefunzte Teile für sein Bike sucht,kann nun meinen neuen Shop besuchen (abnehmbare Gepäckträger,Sissybars,optimierte Trittbretter u.s.w)
Klick mich ZECOS IRON STUFF und hier meine diversen Bike Umbauten
zum zitierten Beitrag Zitat von evil_eric
entlackt, Macken ausgebessert & anschließend vorpoliert.
Kleiner Tipp zum Bepulvern: Pulver im sogenannten Sterling Silber sieht echt edel aus. Chrom-Bepulvern sieht aus wie ein Zwischending von Edelstahl matt und Chrom. Also nicht wirklich schick.
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Ole aus Stendal
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"Wer will, findet Wege. Wer nicht will, findet Gründe." G.W. Werner
Frieden und
Freiheit
für alle!
zum zitierten Beitrag Zitat von Iron Cannibal
Desweiteren wollen die meisten nicht so recht an Alu ran,kann auch nicht sagen warum.
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Moos
Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.