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Hi zusammen,
Hat jemand von euch ein USB Port irgendwo installiert?
Wenn ja wo? Abgreifen würde ich die 12V am Hupenknopf? Sollte ja genügend abgesichert sein. Oder liegt im Scheinwerfer auch 12V für Zusatzgeräte welche man nehmen könnte!?
Hi alleine,
ICH würde in diesem Fall an die Spannungsversorgung der Standlichtbirne gehen.
Kabelfarben: PLUS = BLAU (vor dem Stecker) bzw. GRAU (hinter dem Stecker)
MASSE = SCHWARZ (vor dem Stecker) bzw. GRAU/WEISS (hinter dem Stecker).
Schaust Du Bild.
Greetz Jo
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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten
Stammtisch in Münster/NRW
zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy
Hi alleine,
ICH würde in diesem Fall an die Spannungsversorgung der Standlichtbirne gehen.
Kabelfarben: PLUS = BLAU (vor dem Stecker) bzw. GRAU (hinter dem Stecker)
MASSE = SCHWARZ (vor dem Stecker) bzw. GRAU/WEISS (hinter dem Stecker).
Schaust Du Bild.
Greetz Jo
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Vier Räder fahren den Körper, zwei - die Seele...
zum zitierten Beitrag Zitat von Xisler
Bei der Street Rod gibt es doch keine Möglichkeit das Licht auszuschalten? Abblendlicht ist immer an. Zumindest habe ich es nicht gefunden
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Stammtisch in Münster/NRW
zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy
zum zitierten Beitrag Zitat von Xisler
Bei der Street Rod gibt es doch keine Möglichkeit das Licht auszuschalten? Abblendlicht ist immer an. Zumindest habe ich es nicht gefunden
.... und wenn Du auf Fernlicht umschaltest? Bleibt das Abblendlicht dann an? (ist von Scheinwerfer zu Scheinwerfer unterschiedlich und ich habe keine Ahnung, wie es bei der Street ist... )
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Vier Räder fahren den Körper, zwei - die Seele...
Ist das genügend abgesichert???
5V x 2,1A und ggf. 2x ist ja schon einiges. Ist wären dann ca. 1.8 A zusätzlich.....
zum zitierten Beitrag Zitat von Anja1602
Ist das genügend abgesichert???
5V x 2,1A und ggf. 2x ist ja schon einiges. Ist wären dann ca. 1.8 A zusätzlich.....
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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten
Stammtisch in Münster/NRW
Gibt ja nun wirklich genug im Zubehör. Strippen sind auch lang genug und eine Zwischensicherung ist auch da. Einfach an die Batterie dran und dahin verlegen wo du willst. Meiner ist am Rahmen unter dem Sitz. Und hat um 15€ gekostet. Gibt’s auch mit Lenkerhalter https://www.ebay.de/itm/Motorrad-Wasserdicht-2-1A-USB-Ladegerat-Steckdose-Buchse-Power-Adapter-12V-24V-D/312655674273?hash=item48cbbafba1:g:lXsAAOSwgmVdAzft
Bei der Street kommt man nicht so ohne weiteres an die Batterie.....
Daher wollte ich es vorne abgreifen. Eine Steckose haben wir und die kommt mit Blech innen in die Lampenmaske.
Frage, warum nicht am Sicherungsblock bei der 5A Sicherung für ACC abgreifen?
Das Kabel müsste Rot mit einem gelben Streifen sein. Masse dann halt irgendwo vom Rahmen holen.
Hätte den Vorteil, dass die USB Buchse erst mit Einschaltung von Zündung oder ACC funktioniert.
@Anja, wenn du mit deiner Fahrgestellnummer mal hier das Wire Diagram aufrufst, kannst du, oder wer auch immer das dann anschließt, die passende Sicherung und das Kabel ausfindig machen.
Direkt an die Batterie oder über den Scheinwerfer würde ich nicht machen wollen. ACC (Accessories/Zubehör) ist ja nicht umsonst vorhanden.
Ich hab bei mir ein Ladekabel mit Steckerkupplung direkt an die Batterie angeschlossen. An der Kupplung kann ich entweder meinen Optimate Charger anstöpseln oder eine Bordsteckdose (Zigarettenanzünder). In diese wiederum stecke ich bei Bedarf einen USB Adapter so wie im Auto. Das Ganze unterm Sitz.
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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.
Werden wohl an die Lampe gehen, da es eine Led ist, sollte das mit dem Strom hinhauen.
das ACC Kabel ist komplett eingepackt und kaum zugänglich, daher 20Cm Kabel vom Scheinwerfer zum Lenker und gut ist.
Danke allen.