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Hall und netten Gruß in die Runde 

bin relativ Neu im Forum und falls ich ein Thema dazu überlesen habe und es schon 100mal besprochen wurde dann Sorry
weil gefunden über die Suche habe ich so erstmal nix.

Fahre seit 3 Wochen eine 1997 FXSTC und der Tacho bleibt leider in verschiedenen Km/h Positionen einfach mal stehen und bewegt
sich nicht mehr und nach einiger Zeit im Stand

fällt Er wieder auf Null und und ist dazu noch in Meilen, eine KM/H Scheibe wurde vom Vorgänger schon drauf verklebt. 

Habe mir deswegen den Tacho km/h zugelegt ( https://www.ebay.de/itm/OEM-STYLE-ELEKTRONIK-TACHO-HARLEY-DYNA-SOFTAIL-TOURING-BIG-TWIN-1996-2003/362434323984?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2057872.m2749.l2649 )  mit dem Adapter Kabel dazu ( https://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/WebSite.woa/wa/DirectAction?page=!WW45201 ).

Eigentlich steht da Plug & Play aber irgendwie kommen dort 3 Kabel aus dem Tacho auf den Originalen Stecker der auf dem Adapter Stecker nicht belegt ist,
der Halbrunde Schwarz Orange Stecker passt einwandfrei es geht nur um den Stecker von wo die Beleuchtung abgeht ( Zündung , Leerlauf etc. ( Alle Schwarz )
und die 3 Kabel vom Original Tacho. ( 1 Orange/WEiß, 1 Weiß, 1 Schwarz) 

Falls jemand den Original Tacho schon mal so gewechselt hat mit dem Adapter Kabel oder eine Info dazu hat wäre Super 
weil Elektrik ist nicht so mein Lieblings Hobby und ehe da was durchbrennt lieber einmal mehr nachgefragt.    

Danke im Voraus.

DLzG Ronny

Warum hast du nich den Tacho von W&W genommen?
Zu ersten wäre er um 35 Euro billiger gewesen, und zum zweiten hätte das Adapter-Kabel gepasst.

Hi erstmal Danke für die Antwort ja habe den Tacho woanders bestellt weil dieser zu dem Zeitpunkt glaube ich nicht bei W&W verfügbar war.

Aber die Stecker passen alle, auch am Tacho den ich jetzt bestellt habe, es geht ja nur um diese 3 Kabel die aus dem Originalen Tacho kommen

und auf dem Originalen Stecker sind und auf dem Adapter Stecker halt fehlen ob ich die da nur abklemmen muß.

Das hat mit dem neuem Tacho, der genauso aufgebaut ist von W&W, nix zu tun.

Also Du meinst sicherlich den hier https://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/WebSite.woa/wa/DirectAction?page=%21160464  der ist von der Rückseite vom Stecker genauso wie
der andere bei Ebay von der Firma auch mit Nummer etc.

Von der Rückseite sehen die Tachos alle Beide gleich aus und das eine Bild habe ich den Adapter schon reingesteckt am Tacho.
Der verzweigt sich ja dann auch noch auf 2 andere Stecker also den Halbrunden ( Schwarz Orangen) der passt und den anderen
von wo die Schwarzen Kabel ( Anzeige Tafel Blinker, Leerlauf etc. ) ankommen und dann auf den Adapter Stecker
mit den bunten Kabeln und die 3 Kabel die von dem Originalen Tacho noch kommen das wäre die Frage.
Aber ich befürchte ich muss diese nur aus dem Originalen Stecker entfernen weil auf der anderen Seite vom Zubehör Stecker da keine Kabel abgehen
und es ist nur verwirrend mit den farbigen Kabeln am Zubehör Stecker.
Kann ja sein das den Umbau schon mal jemand gemacht und die Lösung einfach ist.

Also ich würde den passeneden Stecker vom Adapterkabel mit dem Tacho verbinden, und den anderen an den passenden Kabelbaum-Stecker.
Wenn du das Adapter-Kabel von W&W bezogen hast, und keine Anleitung dabei ist, und du wegen dem Anschluß nicht sicher bist, dann frag einfach mal per e-mail dort an. Die sind kompetent und helfen dir gerne weiter, da bin ich zu 100% sicher.

Ja die Stecker passen da schon alle und die Frage ist nur was ich mit den 3 Kabel mache die auf dem Adapter nicht belegt sind die aus dem Kabelstrang separat raus kommen vom Original Tacho.

Die sind da nicht belegt auf dem Adapter, das heißt wenn ich den alten Tacho abmache dann bleibt der Strang mit den Kabeln die im Tacho sind übrig und die müsste ich dann entweder entfernen

am Originalen Stecker ansonsten sind das Blind Verbindungen ... Ich habe denen schon eine Mail geschrieben Vorgestern ...

und gerade Antwort bekommen wegen hohem aufkommen das das weiter gegeben wird an die Fachabteilung und ich etwas Geduld haben muss.

Ja die sind nett und für die fehlende Beschreibung können die ja nix und Plug & Play heißt eigentlich dran stecken und fertig für mich.

Danke erstmal ich sag dann Bescheid falls noch jemand so ein Teil verbauen will und Fragen aufkommen.

Also gerade telefoniert mit W&W , die 3 Kabel die aus dem Original Tacho kommen und auf dem Adapter Stecker nicht belegt sind 
können da abgepinnt werden und dann sollte es funktionieren. 

Na dann....!
Thumbs up.

So Tacho läuft die 3 Kabel entfernt und gut ist