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Ich werde dich heute Abend in mein Nachtgebet einschliessen, vielleicht hilft das
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Grüße, BlackChrome
Einfache Farbenlehre: rot + grün = braun
Ich löte nur mit Lötfett als Flussmittel, da das bisschen Zeug im Lötzinn bei manchen Kabeln nicht ausreicht.
Geteiltes Leid ist ja vielleicht halbes Leid.
Löten ist einfach Scheisse!
Seit über 40 Jahren gehts mal gut, ich merk mir die Abläufe und nächstes Mal muss ich mir ein Bier holen, ne Runde Pink Floyd hören und auf Null noch mal starten um nicht durchzudrehn.
Lötfett, Säure, Salmiakstein, breite Spitze, schmale Spitze, Temperatur gewechselt, Lötzinn dick und dünn...manchmal gehts einfach nicht.
Daher auch kein weiterer Tipp.
Mir persönlich gehts übrigens bei Silikonfugen genauso...wenn nicht noch schlimmer
Wird schon,
Gruß
Pauli
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Lebe Deine Träume. Hier und jetzt, morgen und anderswo.
LÖTÖL
Hab das früher für meine Edelstahl Tättowiernadeln verwendet. Seitdem benutze ich nichts anderes. Selbst grünliche Kupferlitze nimmt dann Zinn auf, egal ob bleifreies Flaschnerlot oder Elektroniklot, egal, das geht immer. Vor 40 Jahren ne Flasche gekauft und immer noch was über. Habe immer nen winzigen Pinsel zum Auftragen oder tauche die Litze ein wenig ein. Das Zeug ist agressiv, also nicht einatmen, nicht ins Augo etc.
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Harley is not dead - but it smells funny.
Danke für den Tip ist doch sehr hilfreich.
Lötöl kenne ich auch noch nicht, werde ich mir mal ansehen.
Aber oft fehlt es einfach an Hitze. Da das Flussmittel Hitze benötigt um das Kupfer zu reinigen.
Zeig mal ein Bild der lötspitze, vielleicht ist das so ein billiger Baumarkt Lötkolben mit verbrannter Kupferlötspitze, die nicht genug Hitze übertragen kann.
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Es ist ein Jammer, daß die Besserwisser zwar alles besser wissen, aber nichts besser machen.
Der Harley fahrer, der auch Reiskocher grüßt.
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Der Spacken kann es nicht lassen.
Wären Löt/Schrumpfverbinder nicht dafür geignet ?
triple
Nein, denn wie du schreibst sind es Lötverbinder, wenn es mit dem Löten nicht klappen will, weil die Kupferlitzen „verschmutzt/Korrodiert“ sind, geht es damit auch nicht.
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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....
Heute Lötfet geholt. Das hat nun geklappt, aber ganz sauber ist das nich. Lötzinn springt einfach ab, wie Queksilber und bleibt nicht auf der Litze.
Auf jeden Fall ist alles fest. Wenn ich aber noch mal ran gehen soll, mache ich alles von vorne. Problem ist nur, dass die Kabel immer kürzer werden.
Danke euch allen für ein schnelles Wort und ein schönes Wochenende.
Wenn die Lötspitze schwarz, also verbrannt ist, funzt das auch nicht gut. Einfach mal mit einer Feile säubern bis sie wieder kupfern ist.
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Wer für alles offen ist, kann nicht ganz dicht sein!
Ich fahre solange schwarze Mopeds bis es eine dunklere Farbe gibt!
zum zitierten Beitrag Zitat von MeinerEiner
Wenn die Lötspitze schwarz, also verbrannt ist, funzt das auch nicht gut. Einfach mal mit einer Feile säubern bis sie wieder kupfern ist.
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Ja, die Spitze wurde mit Pfeile sauber gemacht un dan mit feinem Schmörgelpapier nachgeglättet. Brachte nichts. Vor einer Woche klappte es auch mit schwarzer Spitze.
Quetschverbinder !?!?!?
Lötverbindungen waren an Fahrzeugen schon immer schlecht. ( ja, klar ... kann man machen )
Lötspitzen sind seit Jahrzehnten beschichtet. Da hat ne Feile nix dran zu suchen. Oder reden wir hier über
einen Gasbrenner mit Kupferspitze eines Dachdeckers ?
Gruss Börnie
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Ich denke er redet von einem billigen Lötkolben vom Baumarkt.
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Der Spacken kann es nicht lassen.
Hallo!
Ich löte auch schon seit vielen Jahren.
Als Geheimtip aus dem Osten: VIOLIN KOLOFONIUM ! Das Zeug hat bisher immer bei besonders hartnäckigen Fällen geholfen. Es ist ein Bernsteinähnlicher Klotz, den man mit dem Lötkolben heiß macht. Das läßt man dann auf die Lötstelle tropfen und kann dann löten. Man kann mit dem Kolofonium und Spiritus (ich glaube, es war Spiritus ) eine Lösung herstellen. Diese haben wir dann in ein gebrauchtes Nagellackfläschchen gemacht und man kann so ganz einfach vor dem Löten, die Lötstelle mit dem kleinen Pinsel bestreichen.
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1988 - 2019 | 1970er MZ ES250/2
1994 - 2005 | 1988er MZ ETZ 250
2005 - 2006 | 1994er MuZ Scorpion Traveller
2006 - 2020 | 2003er Sportster XLH 1200
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