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Du brauchst die Spiegel glaub von der Nightster, die haben ein längeren Arm und sind auf den Kopf gedreht. Hat mich aber auch erst jemand drauf hingewiesen
Geht aber. Siehst du in meinem Avatar
Lenker habe ich die Dragbar von Fehling drauf. Geht aber nur mit einer Lenkererhöhung oder vielleicht eine ganz gerade ohne Kröpfung. Seitlicher Tacho fällt auch flach.
Ich spiele daher mit dem Gedanken auf einen 3,3 Gallonen Tank umzubauen.[/quote]
Mhhh. Da muss ich dann wohl erstmal mit den Spiegeln oben fahren.🙄 Und etwas sparen... Schwingentasche und anderer Sitz haben Prio und ein Tempomat hat auch was (anfangs hab ich mich ja drüber lustig gemacht 😎), aber vielen Dank für die schnelle Antwort!
zum zitierten Beitrag Zitat von 48Micha
Du brauchst die Spiegel glaub von der Nightster, die haben ein längeren Arm und sind auf den Kopf gedreht. Hat mich aber auch erst jemand drauf hingewiesen
Geht aber. Siehst du in meinem Avatar
Lenker habe ich die Dragbar von Fehling drauf. Geht aber nur mit einer Lenkererhöhung oder vielleicht eine ganz gerade ohne Kröpfung. Seitlicher Tacho fällt auch flach.
Ich spiele daher mit dem Gedanken auf einen 3,3 Gallonen Tank umzubauen.
Hallo Leute,
bzgl den Spiegeln der Nighster kann ich keine Auskunft geben, diese sind im Originalzustand nach oben,
also klassisch, montiert. Die 48-er Spiegel nach oben umzudrehen ist eine Möglichkeit, jedoch ist dann die Beschriftung
zum Fahrer hin auf den Kopf gestellt, mir wäre das nichts.
In meinem beschriebenen Fall (mit Original Lenker!) war die Biegerei unumgänglich, aber auch nicht die allerletzte
Wahrheit. Ich fahre seither so, und das ist ok, aber ich weiß nicht, wenn beim TÜV einer eine Probefahrt macht, ob
da nicht Diskussionspotential entsteht.., weil ni ht die kpl. Fläche der Spiegel genutzt wird.
Egal, ich habe bisher eine praktikable Lösung. Nichtsdestotrotz geht mir der Gedanke nicht aus dem Kopf, den
Lenker der Slim zu montieren. Nicht nur wegen den Spiegeln, sondern weil ich auch gerne etwas senkrechter auf
dem Motorrad sitzen würde, also weniger nach vorn geneigt. Der Sim-Lenker hätte den Vorteil, dass er breiter ist und
damit die Spiegel möglicherweise bei dem großen Tank schon gar nicht mehr gebogen werden müssten.
Mal sehen, was die Zeit bringt..
Gruß Harry
Das Bild im Avatar zeigt die nicht gebogene Version, also noch mit dem Problem des Anschlagens der Spiegel an den Tank
zum zitierten Beitrag Zitat von DeaD
zum zitierten Beitrag Zitat von 48Micha
zum zitierten Beitrag Zitat von HarryF
Hallo zusammen,
es gab schon 2, 3 ältere Threads ähnlich dem Thema, aber diese haben sich nicht wirklich um die heutige Frage gedreht.
Ich weiß, daß es Fahrer gibt die die 48 nur mit dem Peanut-Tank gut finden. Trotzdem habe ich das 17l-Fass der
Custom montiert. Für meinen Geschmack sieht alles sehr stimmig aus ....
Ich habe mich für die 48 nicht wegen dem Peanuts-Tank entschieden, sondern unter anderem den breiteren Rädern, dem niedrigen Sitz ... Der Tank hat mir von Anfang an nicht gefallen (Aussehen als auch Reichweite). Habe mir gleich den 17 l-Tank bestellt, zwecks Lieferproblem bin ich ca. 6 Wochen mit dem Original-Tank gefahren. Dann kam er endlich. Und nun gefällt mir meine 48 richtig. Jetzt ist alles stimmig, sie ist schön bullig - perfekt. Auch das Harley-Emblem gefällt mir viel besser, wie das Logo auf dem Peanuts-Tank. Mein Händler hat mir die Spiegel nach oben gesetzt. Kannst du bitte ein nachher-Bild einstellen?
Ist alles Geschmacksache. Manche lassen auch gern die orangefarbenen Bratpfannen (auch Blinker genannt) an ihrem Bike.
Sehr schön, aber warum hast die Spiegel hoch gemacht? Wolltest du es so? Hier mal meine ohne Emblem
zum zitierten Beitrag Zitat von HarryF
Hallo Leute,
bzgl den Spiegeln der Nighster kann ich keine Auskunft geben, diese sind im Originalzustand nach oben,
also klassisch, montiert. Die 48-er Spiegel nach oben umzudrehen ist eine Möglichkeit, jedoch ist dann die Beschriftung
zum Fahrer hin auf den Kopf gestellt, mir wäre das nichts.
In meinem beschriebenen Fall (mit Original Lenker!) war die Biegerei unumgänglich, aber auch nicht die allerletzte
Wahrheit. Ich fahre seither so, und das ist ok, aber ich weiß nicht, wenn beim TÜV einer eine Probefahrt macht, ob
da nicht Diskussionspotential entsteht.., weil ni ht die kpl. Fläche der Spiegel genutzt wird.
Egal, ich habe bisher eine praktikable Lösung. Nichtsdestotrotz geht mir der Gedanke nicht aus dem Kopf, den
Lenker der Slim zu montieren. Nicht nur wegen den Spiegeln, sondern weil ich auch gerne etwas senkrechter auf
dem Motorrad sitzen würde, also weniger nach vorn geneigt. Der Sim-Lenker hätte den Vorteil, dass er breiter ist und
damit die Spiegel möglicherweise bei dem großen Tank schon gar nicht mehr gebogen werden müssten.
Mal sehen, was die Zeit bringt..
Gruß Harry
zum zitierten Beitrag Zitat von HarryF
zum zitierten Beitrag Zitat von DeaD
zum zitierten Beitrag Zitat von 48Micha
zum zitierten Beitrag Zitat von HarryF
Hallo zusammen,
es gab schon 2, 3 ältere Threads ähnlich dem Thema, aber diese haben sich nicht wirklich um die heutige Frage gedreht.
Ich weiß, daß es Fahrer gibt die die 48 nur mit dem Peanut-Tank gut finden. Trotzdem habe ich das 17l-Fass der
Custom montiert. Für meinen Geschmack sieht alles sehr stimmig aus ....
Ich habe mich für die 48 nicht wegen dem Peanuts-Tank entschieden, sondern unter anderem den breiteren Rädern, dem niedrigen Sitz ... Der Tank hat mir von Anfang an nicht gefallen (Aussehen als auch Reichweite). Habe mir gleich den 17 l-Tank bestellt, zwecks Lieferproblem bin ich ca. 6 Wochen mit dem Original-Tank gefahren. Dann kam er endlich. Und nun gefällt mir meine 48 richtig. Jetzt ist alles stimmig, sie ist schön bullig - perfekt. Auch das Harley-Emblem gefällt mir viel besser, wie das Logo auf dem Peanuts-Tank. Mein Händler hat mir die Spiegel nach oben gesetzt. Kannst du bitte ein nachher-Bild einstellen?
Ist alles Geschmacksache. Manche lassen auch gern die orangefarbenen Bratpfannen (auch Blinker genannt) an ihrem Bike.
Sehr schön, aber warum hast die Spiegel hoch gemacht? Wolltest du es so? Hier mal meine ohne Emblem
Hallo Dead, du hast entsprechende Riser dran, die den Lenker hochsetzen, dann ist dasThema anders. Welche Riser sind das, haben die Zulassung?
Ja, der Hollywood-Lenker.
Welche Riser hast du verbaut?
Ist das auch eine andere obere Gabelbrücke-HD?
zum zitierten Beitrag Zitat von HarryF
Ja, der Hollywood-Lenker.
Welche Riser hast du verbaut?
Ist das auch eine andere obere Gabelbrücke-HD?
zum zitierten Beitrag Zitat von DeaD
zum zitierten Beitrag Zitat von HarryF
zum zitierten Beitrag Zitat von DeaD
zum zitierten Beitrag Zitat von 48Micha
zum zitierten Beitrag Zitat von HarryF
Hallo zusammen,
es gab schon 2, 3 ältere Threads ähnlich dem Thema, aber diese haben sich nicht wirklich um die heutige Frage gedreht.
Ich weiß, daß es Fahrer gibt die die 48 nur mit dem Peanut-Tank gut finden. Trotzdem habe ich das 17l-Fass der
Custom montiert. Für meinen Geschmack sieht alles sehr stimmig aus ....
Ich habe mich für die 48 nicht wegen dem Peanuts-Tank entschieden, sondern unter anderem den breiteren Rädern, dem niedrigen Sitz ... Der Tank hat mir von Anfang an nicht gefallen (Aussehen als auch Reichweite). Habe mir gleich den 17 l-Tank bestellt, zwecks Lieferproblem bin ich ca. 6 Wochen mit dem Original-Tank gefahren. Dann kam er endlich. Und nun gefällt mir meine 48 richtig. Jetzt ist alles stimmig, sie ist schön bullig - perfekt. Auch das Harley-Emblem gefällt mir viel besser, wie das Logo auf dem Peanuts-Tank. Mein Händler hat mir die Spiegel nach oben gesetzt. Kannst du bitte ein nachher-Bild einstellen?
Ist alles Geschmacksache. Manche lassen auch gern die orangefarbenen Bratpfannen (auch Blinker genannt) an ihrem Bike.
Sehr schön, aber warum hast die Spiegel hoch gemacht? Wolltest du es so? Hier mal meine ohne Emblem
Hallo Dead, du hast entsprechende Riser dran, die den Lenker hochsetzen, dann ist dasThema anders. Welche Riser sind das, haben die Zulassung?
Den Riser hab ich erst bei der Dragbar gebraucht. Bei dem Original Lenker ging es komplett ohne. Deswegen hat mir mein HD Händler ja damals die anderen Spiegel verbaut. Sonst wären meine auch oben.
zum zitierten Beitrag Zitat von DeaD
zum zitierten Beitrag Zitat von HarryF
Ja, der Hollywood-Lenker.
Welche Riser hast du verbaut?
Ist das auch eine andere obere Gabelbrücke-HD?
Das ist lediglich eine 2" Lenkererhöhung. Schau mal bei Wildbike.
Die GabelbrGabelbrückee normale originale. Nur die Erhöhung habe ich.
zum zitierten Beitrag Zitat von HarryF
zum zitierten Beitrag Zitat von DeaD
zum zitierten Beitrag Zitat von HarryF
zum zitierten Beitrag Zitat von DeaD
zum zitierten Beitrag Zitat von 48Micha
zum zitierten Beitrag Zitat von HarryF
Hallo zusammen,
es gab schon 2, 3 ältere Threads ähnlich dem Thema, aber diese haben sich nicht wirklich um die heutige Frage gedreht.
Ich weiß, daß es Fahrer gibt die die 48 nur mit dem Peanut-Tank gut finden. Trotzdem habe ich das 17l-Fass der
Custom montiert. Für meinen Geschmack sieht alles sehr stimmig aus ....
Ich habe mich für die 48 nicht wegen dem Peanuts-Tank entschieden, sondern unter anderem den breiteren Rädern, dem niedrigen Sitz ... Der Tank hat mir von Anfang an nicht gefallen (Aussehen als auch Reichweite). Habe mir gleich den 17 l-Tank bestellt, zwecks Lieferproblem bin ich ca. 6 Wochen mit dem Original-Tank gefahren. Dann kam er endlich. Und nun gefällt mir meine 48 richtig. Jetzt ist alles stimmig, sie ist schön bullig - perfekt. Auch das Harley-Emblem gefällt mir viel besser, wie das Logo auf dem Peanuts-Tank. Mein Händler hat mir die Spiegel nach oben gesetzt. Kannst du bitte ein nachher-Bild einstellen?
Ist alles Geschmacksache. Manche lassen auch gern die orangefarbenen Bratpfannen (auch Blinker genannt) an ihrem Bike.
Sehr schön, aber warum hast die Spiegel hoch gemacht? Wolltest du es so? Hier mal meine ohne Emblem
Hallo Dead, du hast entsprechende Riser dran, die den Lenker hochsetzen, dann ist dasThema anders. Welche Riser sind das, haben die Zulassung?
Den Riser hab ich erst bei der Dragbar gebraucht. Bei dem Original Lenker ging es komplett ohne. Deswegen hat mir mein HD Händler ja damals die anderen Spiegel verbaut. Sonst wären meine auch oben.
Beim Original-Lenker ohne Riser und den original Spiegel hast du kein Anschlägen am Tank??
zum zitierten Beitrag Zitat von HarryF
zum zitierten Beitrag Zitat von DeaD
zum zitierten Beitrag Zitat von HarryF
Ja, der Hollywood-Lenker.
Welche Riser hast du verbaut?
Ist das auch eine andere obere Gabelbrücke-HD?
Das ist lediglich eine 2" Lenkererhöhung. Schau mal bei Wildbike.
Die GabelbrGabelbrückee normale originale. Nur die Erhöhung habe ich.
Mit Zulassung?
Und die Armatur, wo hast dudiese verbaut?
Ja, das mit der Zulassung. Meine 1/2 Zoll sind auch ohne, aber die sind bisher noch keinem aufgefallen.. 😏 Beim TÜV..
Hier siehst man es vielleicht besser.