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Eine Auspuffklappe zu und eine auf?

Hallo,

Ich habe bei meiner manuellen Kess Tech Anlage, dass Problem, wenn ich ein längeres Stück fahre, die Klappe des unteren Endtopfes sich selbstständig, durch das Gerüttel schließt und ich daher dann mit einer offenen und einer geschlossenen Klappe unterwegs bin.
Soundmäßig ist das Ok, mach mir nur Sorgen, dass durch den unterschiedlichen Staudruck, der Motor Schaden nehmen kann.

Sind meine Sorgen berechtigt?

An den Krümmern ist ein Inteverenzrohr vorhanden.

Kann dazu jemand was sagen.

Gruß Jens

Hi Jens. Vermutlich ist das auf Dauer nicht gut. Außerdem, während einer Fahrzeugkontrolle, auch nicht. Hatte ich bei meiner J&H auch schon. Etwas WD40 auf die Züge half. Andernfalls ist das ein Fall für den Hersteller. Der gibt doch Garantie.

Hi Hörbi,

Da ist nichts mit Züge und WD40, ist noch so eine alte mit Steckschlüssel zum auf und zu stellen.

Habe es auch erst durch eine Kontrolle am Donnerstag in Bayern, gemerkt. Der Beamte meinte," da ist ja eine Klappe auf und eine zu, ob ich das nicht bemerkt habe?"

Da nicht beide auf waren, hat er ein Auge zugedrückt, und ich durfte, nsch dem ich die andere mit dem Steckschlüssel auch geschlossen habe, mit einer mündlichen Verwarnung weiterfahren.

Nach eine etwas längeren Strecke, sah es dann aber wieder so aus: eine Klappe auf und eine zu.

Da werden sich wohl die Schrauben der Klemmung gelöst haben, diese nach ziehen.

Auf Dauer sollten beide Töpfe einen fast gleichen Druchfluss haben, bei einem zu und den anderen offen ist die Druckdifferenz zu hoch und kostet Leistung und bringt schlechte Termik in der betreffenden Zylinder.

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Gruß Steve

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