Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Allgemeines Forum für Evolution, Twin Cam und Milwaukee-Eight-Modelle (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=5)
--- Startprobleme mit 95er Fat Boy (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=97698)
Startprobleme mit 95er Fat Boy
Startprobleme mit 95er EVO Fat Boy
seit ca 1 Woche nage ich an einem Startproblem mit meiner Fat Boy und stehe mittlerweile ratlos da.
Seit einiger Zeit klickte es hin und wieder beim Startversuch und die Maschine sprang nicht an. Da die Maschine mittlerweile ca 165000 km gelaufen hat, war der Magnetschalter-Soleonid verschlissen und
komplett erneuert und im ausgebauten Zustand der Anlasser getestet.Alles ok. Nach Wiedereinbau
das gleiche Spiel. Alles durchgemessen und zuletzt sogar neue Batterie gekauft. Motorrad startet nur mit
einer Starthilfe.
Meine Frage: Wo kann ich den Fehler noch suchen? Inzwischen wurden auch die Batteriekabel erneuert, alle Minusanschlüsse überprüft/gereinigt.
Es klickt weiterhin nur,auch mit voll geladener Batterie. überbrücke ich vom Auto springt sie sofort an.
Batterie schon mal gemessen ?
Yes, wurde auch bei Neukauf nochmal nachgeladen und mit 12,5V gemessen ...
Mess doch mal während des Startversuches !
Würde ich auch empehlen.
Wenn sie mit Starthilfe anspringt, dann solltest du wissen woran es liegt.
werde messen und berichten....
zum zitierten Beitrag Zitat von red-bob
werde messen und berichten....
vorab erstmal einiges zur Erklärung:die neue Batterie ist eine VGM mit 20 Ah.nachgeladen mit einem "normalen " Ladegerät. Anzeige bei voller Batterie auf dem
Multimeter 11,63 V. Bock startet nicht.
Batterie nun nach "schlau machen" an VGM taugliches LED Ladegerät angeschlossen.
Stand jetzt 13,85 V und ist bei 90%.
Morgen berichte ich vom weiteren Startversuch, das Ding ladet noch ....
bis Moje
zum zitierten Beitrag Zitat von red-bob
vorab erstmal einiges zur Erklärung:die neue Batterie ist eine VGM mit 20 Ah.nachgeladen mit einem "normalen " Ladegerät. Anzeige bei voller Batterie auf dem
Multimeter 11,63 V. Bock startet nicht.
Batterie nun nach "schlau machen" an VGM taugliches LED Ladegerät angeschlossen.
zum zitierten Beitrag Zitat von red-bob
Yes, wurde auch bei Neukauf nochmal nachgeladen und mit 12,5V gemessen ...
zum zitierten Beitrag Zitat von red-bob
vorab erstmal einiges zur Erklärung:die neue Batterie ist eine VGM mit 20 Ah.nachgeladen mit einem "normalen " Ladegerät. Anzeige bei voller Batterie auf dem
Multimeter 11,63 V. Bock startet nicht.
Batterie nun nach "schlau machen" an VGM taugliches LED Ladegerät angeschlossen.
Stand jetzt 13,85 V und ist bei 90%.
Morgen berichte ich vom weiteren Startversuch, das Ding ladet noch ....
bis Moje
__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten
Stammtisch in Münster/NRW
erstmal vielen Dank für die Tips.
Also, nachdem ich über Nacht die Batterie an das "richtige" Ladegerät angeschlossen hatte zeigte
das Messgerät 14,3V an, wie von @Shimmy vorhergesagt.
Bisher ist sie bei 3 Startversuchen angesprungen. Ich hoffe,sie tut es auch weiterhin.
Schön wäre es wenn man beim Erwerb einer VGM Batterie auf die Besonderheiten vom
Freundlichen Dealer aufmerksam gemacht würde,besonders auf die mit dem Ladegerät.