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Warum so kompliziert, wie HeikoJ und hp500 schon schreiben bei einem einen FOB kaufen und einprogrammieren lassen.
Bei einem un- der einem lieber ein sauteures Steuergerät umhelfen will einen gebrauchten FOB in der Bucht kaufen und das bei einem Freien mit zB Diag4Bike machen lassen.
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Now I can read and be aware of all the things that could result in death or serious injury...
Also ich möchte auch keine FOB mehr haben, ich wollte die sowieso deaktivieren lassen aber das ist ja jetzt hinfällig.
Ich möchte ganz einfach, so wie früher ohne Alarmanlage und Wegfahrsperre mein Motorrad anlassen. Allerdings sagte der Mitarbeiter, dass ginge nur über die Pin und wenn die weg ist, dann über ein neues Steuergerät und das kann ich ja nicht glauben, was bleibt mir da übrig?
hast du u.u. ein us-model?wenn "ja" könntest du die alarmanlage abstellen.
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«Die gefährlichste Weltanschauung ist die Weltanschauung derer, die die Welt nie angeschaut haben»
ja ist ein US Model und ich habe nochmal bisschen nachgeforscht, ich kann wohl das Blinkermodul/Alarmanlage austauschen
zum zitierten Beitrag Zitat von Dynafahrer
ja ist ein US Model und ich habe nochmal bisschen nachgeforscht, ich kann wohl das Blinkermodul/Alarmanlage austauschen
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Zwischen dem, was wir sagen wollen, was wir denken, das wir sagen, dem was wir sagen, was wir hören, was wir hören wollen, und was wir verstehen, bestehen jede Menge Unterschiede.
Hallo Heiko, danke für die schnelle Hilfe bei der Teilenummer,
Ich besorge mir das TSM und verzichte gerne auf diese Alarmanlage....hier im Forum bietet jemand das Teil an und hat es vorrätig, also das sollte dann passen.
Ich denke, ich habe so langsam etwas Durchblick bekommen, der Service Mitarbeiter beim Händler meinte bestimmt nicht das Steuergerät sondern das Blinkersteuermodul, welches ich neu brauche und mit der Wartezeit wohl eher, dass die Werkstatt so dicht ist und nicht vor September einen Termin hat.
Na ja, dafür ist doch dieses tolle Forum hier und die freaks helfen einem, wo sie können.
jetzt besorge ich mir dieses TSM Modul und hoffe, dass Anlernen wird nicht ganz soviel Stress machen.
zum zitierten Beitrag 16555
...vllt. habe ich jetzt einen denkfehler - aber getauschtes tssm heißt doch nicht automatisch generell deaktivierte alarmanlage...
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«Die gefährlichste Weltanschauung ist die Weltanschauung derer, die die Welt nie angeschaut haben»
Das TSSM fliegt raus ( da ist die Alarmanlage drin ) und jetzt kommt ein TSM rein, also ohne Alarmanlage. Dieses Modul muss aber angelernt werden.
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Probiers mal nur mit Nullen
zum zitierten Beitrag Zitat von Jim1177
Probiers mal nur mit Nullen
Mein Händler bekommt die Karre auch ohne die alte PIN zu wissen zum Laufen. Wusste meine nicht mehr und nach 2 Mimuten fragte er mich, welche ich gerne hätte. Nebenbei steht sie manchmal ganz hinten im Servicebuch, jedenfalls bei den europäische, da dort extra Kärtchen zum Eintragen und Raustrennen sind.
zum zitierten Beitrag Zitat von Andreas K.
Mein Händler bekommt die Karre auch ohne die alte PIN zu wissen zum Laufen. Wusste meine nicht mehr und nach 2 Mimuten fragte er mich, welche ich gerne hätte. Nebenbei steht sie manchmal ganz hinten im Servicebuch, jedenfalls bei den europäische, da dort extra Kärtchen zum Eintragen und Raustrennen sind.
Soooooooo, der Hobel rollt wieder, dank "Harley71" hier aus dem Forum , er hat mir beim Einbau die nötigen Tipps gegeben.
Ich habe Die TSSM ausgebaut, eine TSM eingebaut, also Plug and play.
Dann nach der entsprechenden Anleitung das Modul angelernt und alles ist gut.
Hat mich ca. 1 Stunde Arbeit gekostet und endlich ist die nervige Alarmanlage raus!
kann euch auch helfen bei wechsel der module von 00-06 zb um die nervige HDI tssm zu wechseln auf us tssm oder auch ganz ohne alarm tsm .