Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Allgemein (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=16)
-- Laberecke (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=19)
--- "Lustiger" TÜV Besuch (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=97997)

So heute war es mal wieder so weit ..Ich musste zum TÜV !

Folgendes ist passiert : Als er meine Maschine sah hatte er schon ein Grinsen auf dem Gesicht und bevor er richtig da war kam schon die erste Frage  : ham'  die Blinker überhaupt ne E- Nummer ? Ich freundlich Ja , haben sie .

Denn erst mal das übliche Blinker ,Licht  Bremse trallala.  Dann führ er ein mal ums Gebäude , recht langsam und natürlich gingen die Klappen am Auspuff auf . Der Typ fährt an mir vorbei und freut sich. Als er anhält sagt er : Die ist aber ganz schön laut ! 

Ich : Ja ist ja auch ein Klappenauspuff das Kärtchen von J & H Hyde haben sie ja da in der Hand . Er : ja aber trotzdem zu laut ! Ich : Wenn sie schneller fahren als 45 gehen die Klappen zu und erst bei 80 wieder auf ! Das ganze ist elektronisch gesteuert .

Er : Die Klappen gehen dann halt zu früh auf ! Ich : Nochmal das ganze ist Geschwindigkeitsabhänging und wird elektronisch gesteuert !  Er : Ist zu laut und darüber hinaus auch nicht eingetragen  ! Ich : Muss nicht eingetragen werden hat ne E-Nummer  .

Er : Der Luftfilter ist auch nicht Original , der ist auch nicht eingetragen ( S&S Stealth  MIT RING ! ) Ich : muss er auch nicht hat ne Nummer  Er : keine Antwort und verschwindet im Büro . Ich warte eine halbe Stunde er, kommt zurück schleicht weiter ums Bike herum und entdeckt den seitlichen Kennzeichenhalter  Er : Der ist auch nicht eingetragen !

Ich : Muss er auch nicht, da er EG Konform ist und auch das Kennzeichen so angebracht ist das es der EG Richtlinie entspricht.  Er :  Der Auspuff ist zu laut , so nehm ich das nicht ab , darüber hinaus ist der Reflektor nicht in der Fahrzeugmitte angebracht sondern unter dem Nummernschild.

Mittlerweile fängt meine Halsschlagader an zu pochen , ich versuche ihm zu erklären da das Bike bereits 2 mal genau so TÜV  bekommen hat .  Seine Antwort : Man kann auch öfter über eine rote Ampel fahren und wird nicht erwischt !

Mein Blutdruck hat mittlerweile Werte erreicht bei dem die Gefahr besteht , das ich morgen als Schlagzeile in der Bild ende mit der Überschrift : Am Ende richtete er die Waffe gegen sich selbst !

Ehrlich , ich war kurz vom platzen !  Dann er wieder : Wissen sie was wir machen das jetzt so , ich gebe ihnen die Prüfgebühren wieder und fahren am Besten woanders hin !

Bevor ich komplett eskaliert bin hab ich mir das Geld zurück geben lassen und bin gegangen.

Mal ehrlich, wie kann jemand eine TÜV Prüfung an einem Motorrad abnehmen der weder den Auspuffhersteller kennt  noch sonst irgend eine Ahnung hat ?

Bin jetzt wieder ruhig aber immer noch genervt !

P.S. Kennt jemand einen TÜV Prüfer in meiner Nähe der Ahnung hat ?

Viele Grüße

Andreas

Sicher, dass der nicht von der Putzkolonne war?
Die haben auch manchmal blaue Kittel an.

'Lustiger' TÜV Besuch

Aber dass ein Zubehör Luftfilter mit einem Zubehör Auspuff nur mit einem Kombigutachten erlaubt ist haben beide Kontrahenten nicht bemerkt ;-)

__________________
mws
-------------------------------------------------------------
Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten.
Dieser Beitrag kann Spuren von Ironie enthalten.
-------------o00o----'(_)'----o00o------------------------

Fahr doch zu ner freien Schrauberbude in deiner Nähe und lass die Maschine dort tüven.

Der Luftfilter war ja nicht das Problem . Der hatte ja eine E-Nummer und der Ring war drüber, somit nicht offen .

Er war halt nur der Meinung der Auspuff sei zu laut .

War das einer unserer neuen Fachkräfte?

Den hätte ich zerpflückt

Das ist die neue Qualität Deutschlands, wobei ich einem frisch ausgelernten Berufsanfänger noch "Welpenschutz" einräumen würde. Ausser er ist hochnäsig und arrogant.

Der Prüfer hatte sicherlich seine lehrbuchmäßige "Motorrad Checkliste" abgearbeitet, ohne wirklich Grundwissen da drüber zu haben. 

Dann überkam ihn die Angst und bevor er sein Unwissen schriftlich in einem Prüfbericht offenlegen musste, wollte er dich los werden  .

Und dass er letztendlich nichts schriftlich dokumentieren musste, darüber wird er heilfroh gewesen sein  .

__________________
* Ich habe Vorurteile, aber meistens treffen sie zu *

Mein Nachbar ein älterer Herr (75), muss mit seiner 96er TC88 zum Tüv.
Er war bei einer Prüforganisation in Mittelhessen und wollte wegen seinen offenen Tüten fragen, ob es damit Probleme gibt oder ob er die Originalen für den Tüv Besuch dran schrauben soll und anschließend wieder zurückbauen will. Darauf der Prüfer "was soll den der Quatsch", kommen sie mit den offenen Tüten her. Mal sehen, morgen will er hin, kann ja bescheid geben wie es ausgegengen ist.

__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

__________________
Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Bei mir war es vor 2 Jahren (scheisse,ichmuss ja auch schon wieder) nicht ganz so dramatisch,aber auch „lustig“.Ich habe meine Kiste und Schlüssel bei der Anmeldung abgegeben und es hieß:Es dauert etwa so ne halbe Stunde.
Ich nach ca.30 Minuten wieder hin.Der Prüfer kam mir schon entgegen:“Alles in Ordnung,nur ich bekomme das Motorrad nicht an.Bremsen gehen ja wohl?Sonst wären sie ja nicht bis hier hin gekommen“Plakette war schon auf Nummernschild.Ich habe ihm dann noch erklärt,wie das meiner BO funktioniert.Dachte ,er probiert das nun noch aus,aber er sagte nur noch :“Gute Fahrt“.
Ich fand das lustig ,ging ja auch gut aus.
Gruss Thom

Ich würde einfach mal Biker in deiner Gegend fragen, wo die denn zum TÜV fahren. Auf gut Glück fahre ich heute ganz bestimmt nicht mehr zu irgendeiner Prüfstelle. Ich möchte  mit Ingenieuren zu tun haben, die mehr Ahnung von der Materie als von Klischees haben und die bei Reizwörtern wie "Harley", "Chopper" oder "Custombike" keine Schnappatmung bekommen.
Seit Jahren fahre ich mit all meinen Fahrzeugen zur selben Prüfstelle, die ich auch lange suchen musste. Da lasse ich alle meine Eintragungen und HUs machen und frage bei unklaren Umbauten vorher lieber zweimal nach.
Ich weiß von meinem Prüfer aber auch, dass die Kontrolle "von oben" in den letzten Jahren enorm zugenommen hat. Alles muss genauestens dokumentiert und oft auch in Fotos festgehalten werden.

In deinem Fall wäre ich froh, dass ich meine Kohle wiederbekommen hätte. Da kenne ich ganz andere Prüfer, die die Wiedervorführung auch noch zelebrieren, als wären sie der Held des Überwachungsstaates. Die Sache war ihm zu heiß und er hat's nicht zugeben wollen, dass er vom Thema keine Ahnung hat (was hier ja alleine im Beispiel Kombi Lufi&Auspuff deutlich wird) und kriegt am Schluss dann doch kalte Füße. Peinlich, aber zum Glück nicht teuer. Next one please!

Zum Rückstrahler: Der mittige Reflektor ist natürlich ein gefundenes Fressen für jeden Prüfer, der dich nicht kennt und dich auch eigentlich gar nicht kennenlernen will. Allerdings ist bei dem Beispiel auch schnell klar, wie blöde das laufen kann. Wenn der nächste Polizist dich bei der Kontrolle rauswinkt, wird der mit hoher Wahrscheinlichkeit auf dieses Detail achten und dir eine verbraten. Du sagst dann natürlich entsetzt: "Waaaas, der TÜV hat das Bike doch letzte Woche noch so durch die HU gelassen!". Und zack, hast du einen Rechtsfall oder das Nachsehen.

Viel Glück bei deinem nächsten Besuch, du wirst den Richtigen schon finden, und zur Not halt paar Euro drauflegen und in der Schrauberbude deines Vertrauens machen lassen.

__________________
When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.